A tecnologia moderna tornou-se parte integrante da vida humana. Sistemas inteligentes são usados por apartamentos e casas de campo, e agora eles atingiram a esfera militar. No futuro, as tropas dos EUA receberão caminhões que determinarão os danos de forma independente e solicitarão as peças necessárias na impressão 3D.
Autoteste automático
Um avanço tecnológico foi relatado pelo tenente-general Michael Dana, especializado em instalações e entregas. Uma nova geração de caminhões de 7 toneladas fará o autodiagnóstico, encontrará peças desgastadas e solicitará cópias em 3D. E tudo isso sem a plena participação do homem. Segundo ele, o trabalho já está em andamento para instalar esses sistemas em carros.
Alguns equipamentos de alta tecnologia já aplicaram essas tecnologias e se provaram bem. O corpo de infantaria nacional ganhou uma experiência inestimável e economizou tempo significativamente. Anteriormente, eles tinham que procurar independentemente por peças desgastadas, encomendá-las em estoque e substituí-las. "Dê uma olhada no Tesla, seus veículos recebem atualizações automáticas, este é na verdade um computador sobre rodas", disse Dana, acrescentando: "Essas oportunidades existem no setor privado. Espero que possamos implementá-las na esfera militar".
O teste experimental foi realizado no verão de 2017. Tornou possível aumentar a eficiência, libertando o trabalho da rotina diária. O National Corps já utilizou a impressão 3D para diversos fins. Em 2016, uma impressora especial Invent3D foi lançada para a produção de peças padronizadas (por exemplo, maçanetas) e um departamento especialmente criado para a munição impressa das Forças Armadas.
Piloto automático vai salvar a vida do pessoal militar
Recentemente foi relatado que o Departamento de Defesa dos EUA ordenou 70 veículos não tripulados para o exército. Nas zonas de guerra, as colunas estão sob séria ameaça (emboscadas, minas, etc.). O novo desenvolvimento ajudará a minimizar o risco de perda de pessoal. Eles devem estar disponíveis para o Ministério da Defesa já em 2020.
Por enquanto, as Forças Armadas Americanas insistem que, no estágio inicial, o carro principal deve ser dirigido por uma pessoa. O fato é que, enquanto o piloto automático não funciona tão perfeitamente quanto necessário. Pode perder a orientação no espaço quando ocorre uma situação imprevista. Nuvens de poeira podem causar confusão ao seguir um terreno acidentado ou uma curva fechada em uma esquina da cidade. Um caminhão deve andar não apenas grandes obstáculos (paredes, pessoas ou outros veículos), mas até mesmo buracos nas estradas. Ao mesmo tempo, eles não devem parar quando pequenos objetos aparecem (grama alta, galhos para fora ou nuvens de poeira). Para uma pessoa comum, isso não é um problema, mas a inteligência artificial é bastante difícil de ensinar tais nuances.
Oshkos e Robotic Research se ofereceram para resolver esse problema. O caminhão poderá passar do ponto "A" para o ponto "B" em uma rota predeterminada. O mais difícil nessa tarefa é forçar o piloto automático a seguir um determinado caminho, mas não encontrar nada. Por esta razão, os veículos civis Tesla e Uber já mataram três pessoas. O desenvolvimento militar recebe dados para o movimento usando o GPS convencional e o sistema de navegação inercial (INS) - combinações de giroscópios, acelerômetros e matemática complexa. É selecionado dependendo das condições ambientais. Isso torna o sistema mais versátil para qualquer ambiente.
Os engenheiros da Oshkos estão trabalhando no sistema de piloto automático Robotic Research, que será instalado em caminhões militares M1075 PLS. Eles alcançarão autonomia completa. A apresentação planejada em larga escala em 2020 depende de testes em 2019. No final do próximo ano, os protótipos serão colocados em vias públicas para garantir confiabilidade e segurança adequadas do sistema.
Os testes de campo começarão quando os veículos autônomos forem entregues ao uso do exército. No processo de testes, os militares do National Corpus formarão colunas de 10 caminhões cada, o que levará os veículos com total autonomia. Se este for o caso, então as tecnologias mostradas nos filmes de ficção científica já serão amanhã.
