O convés F / A-18 caiu na costa do Japão

Na segunda-feira, o caça F / A-18F Super Hornet caiu nas águas do mar filipino na costa sul do Japão.

De acordo com o serviço de imprensa da Marinha dos EUA, o incidente ocorreu durante um vôo de treinamento de rotina.

A aeronave fazia parte da 5ª ala de aviação, baseada no convés do porta-aviões nuclear Ronald Reagan, atribuído à base naval americana de Yokosuka, no Japão.

O fracasso de um dos dois motores é considerado como a causa preliminar do incidente de aviação. A tripulação de duas pessoas ejetar com segurança. Os pilotos foram supostamente encontrados por equipes de busca e salvamento "em bom estado" e levados a bordo de um porta-aviões para um exame médico de helicóptero.

Atualmente, uma operação está em andamento para procurar os destroços de um caça, incluindo as chamadas caixas pretas.

Funcionários do Pentágono enfatizam que o incidente não afetou os planos do porta-aviões para esta zona dos oceanos do mundo, em outras palavras, os vôos de seu convés não estão suspensos.

O caça-bombardeiro F / A-18F Super Hornet Block III, semelhante a um avião acidentado, é a aeronave mais avançada desse tipo, que forma a base da frota de porta-aviões navais dos Estados Unidos.

Atualmente, os aviões F / A-18 Super Hornet são produzidos na variante simples E e na variante Sparky F. Eles são destinados a resolver uma ampla gama de tarefas, incluindo ganhar superioridade aérea, superar a defesa aérea, lançar ataques aéreos usando armas de precisão. independentemente das condições meteorológicas e da hora do dia. Tarefas paralelas estão acompanhando outros tipos de aeronaves, principalmente, bombardeiros e aeronaves de reconhecimento, apoio aéreo direto para unidades terrestres, destruição de alvos terrestres e marítimos.

Este não é o primeiro incidente de aviação a bordo do porta-aviões Ronald Reagan no outono. Em outubro, imediatamente após a decolagem, o helicóptero universal MH-60 Seahawk bateu no convés de um aeródromo flutuante. Depois sofreu algumas pessoas a bordo.