A Agência Federal para o Transporte Aéreo da Federação Russa (Rosaviatsia) emitiu uma aprovação para o uso do helicóptero Ansat em altitudes de até 3.500 m, o que foi obtido a partir de testes conduzidos no verão de 2018, na Elbrus. A presença de tal documento sugere que o helicóptero Ansat pode ser usado em condições de grande altitude.
Não muito tempo atrás, a altitude permitida de seu vôo não ultrapassou os 1000 m, devo dizer que isso impôs uma restrição significativa nos vôos nas montanhas. No processo de testes de certificação, a Ansat completou com sucesso um certo número de decolagens e aterrissagens. Foram conduzidos e vôos com imitação do regime de autorotação. Os resultados do teste mostraram que o helicóptero pode ser operado em condições de alta altitude.
Andrei Boginsky, chefe da holding russa Helicopters, observou que mudar um dos principais parâmetros do helicóptero abre novas oportunidades operacionais. Ou seja, é possível atrair clientes de países com uma paisagem montanhosa. No decorrer de um vôo de demonstração realizado em 2018 em todos os estados do sudeste da Ásia, muitos operadores em potencial se interessaram por essa máquina. Melhorar as características de voo do helicóptero deve ter um impacto positivo nas negociações sobre o fornecimento de equipamento.
Ajuda
Ansat é um helicóptero bimotor, produzido em massa na Usina de Helicópteros de Kazan. O design do helicóptero permite convertê-lo rapidamente em uma versão de transporte ou carga. Há também uma versão sanitária da máquina. Ansat pode ser usado para vôos em temperaturas que variam de -45 a + 50 graus Celsius.
