Tanque americano M1A1 Abrams: descrição e mth

M1 Abrams - é o principal tanque americano, que está comercialmente disponível desde 1981. Ele pertence à terceira geração de tanques do pós-guerra. Esta máquina está em serviço com o exército e fuzileiros navais dos Estados Unidos, é explorada por vários exércitos mais no mundo.

Poucos tanques merecem tanta atenção quanto os Abrams. Sobre ele escreveu centenas de artigos que muitas vezes pecam ao subjetivismo, e ou cantam este carro odes laudatórios, ou caem na crítica indiscriminada (e muitas vezes imerecida). Esta é realmente uma máquina muito interessante, que é uma descendência típica da escola ocidental de design de tanques. Este tanque é uma criação da Guerra Fria, foi criado para não romper a linha de defesa inimiga, mas sim como uma arma antitanque. Foram os "Abrams" que deveriam parar a avalanche de tanques soviéticos, aspirando ao Canal da Mancha.

Os americanos consideram o Abrams o melhor tanque do mundo, uma verdadeira máquina de morte que não tem concorrentes. Mas esta opinião é verdadeira? Vamos entender quais são os pontos fortes e fracos deste tanque.

A história da criação do tanque M1A1 Abrams

No final dos anos 60 do século passado, os principais países da OTAN intensificaram o trabalho para criar novos tipos de equipamento militar. Os principais esforços visaram o desenvolvimento de novos tanques. A razão para isso era muito simples: o atraso dos Estados Unidos e de seus aliados da URSS nessa área tornou-se cada vez maior. Tornou-se especialmente óbvio após o aparecimento do mais novo tanque T-72 soviético.

Naquela época, o principal tanque do Exército dos EUA era o M60 Patton, cuja aparência e características correspondiam mais à era da Segunda Guerra Mundial. A máquina principal do Bundeswehr era o "Leopard 1", que também perdeu significativamente para os mais novos tanques soviéticos.

No final dos anos 60, a FRG e os EUA tentaram criar em conjunto o tanque principal MVT-70. Tal abordagem foi plenamente justificada, uma vez que um único tanque principal para os principais países da OTAN simplificaria seriamente o fornecimento e o controle no caso de operações de combate conjuntas.

Mas logo entre os departamentos militares houve diferenças significativas, e o trabalho parou. Os americanos queriam obter um tanque adequado para qualquer teatro de operações, o Bundeswehr, em primeiro lugar, estava interessado na Europa. Os alemães, dada a experiência da Segunda Guerra Mundial, insistiram em uma poderosa pistola de tanques de grande calibre e alta autonomia de tiro. Havia outras diferenças menos significativas. O projeto conjunto foi fechado e cada lado assumiu o desenvolvimento de seu próprio tanque. Vários protótipos do MVT-70 foram construídos, mas eles se mostraram muito caros e complicados.

O problema de ficar para trás da URSS na construção de tanques era tão sério que uma audiência secreta no Congresso dos EUA foi dedicada a ele. Foi anunciado no forçamento do trabalho na criação de um novo tanque americano.

Por esta altura, os Estados Unidos já tinham experiência no desenvolvimento de um novo tanque principal para substituir o M60 desatualizado. Devo dizer que esta experiência não foi muito bem sucedida. O programa anterior do T95 terminou em fracasso. O Tank T95 não foi melhor que o seu antecessor.

No estágio de desenvolvimento, o novo tanque recebeu um índice XM-1. Os militares dos EUA não puderam determinar imediatamente a arma e a usina elétrica de um carro novo. Consideradas opções de instalação no canhão HM-1 de 105 mm M68, o canhão de espingarda de cano curto de 110 mm e o alemão de 120 mm. Inicialmente, foi decidido instalar uma pistola M68 no tanque com um possível substituto com um canhão de 120 mm. Duas variantes de motores a diesel (ar e água de resfriamento) e um motor de turbina a gás foram considerados como a usina do novo tanque.

Em 1973, duas empresas americanas apresentaram pedidos de participação na competição: General Motors e Chrysler. Em meados do mesmo ano, foram assinados contratos com eles para criar protótipos do novo tanque.

Grande influência sobre o design e aparência da nova máquina teve o desenvolvimento da tecnologia britânica de armadura multi-camadas "Chobham". Consistia em chapas de cerâmica, alumínio e aço fixadas com juntas aparafusadas, e resistia muito melhor à munição acumulada e de baixo calibre.

Influenciou o design do tanque e a experiência da guerra árabe-israelense de 1973. Ele exigiu aumentar a munição dos canhões de tanque e o alcance de tiro, para aumentar a segurança e capacidade de manutenção do tanque. Inicialmente, os militares queriam instalar um canhão automático Bushmaster M242, juntamente com uma arma em um novo tanque, mas depois abandonaram a idéia, montando uma metralhadora de 7,62 mm.

Em maio de 1976, testes iniciaram protótipos da nova máquina. Eles mostraram que ambos os protótipos atendem aos requisitos estabelecidos, mas a Chrysler foi capaz de oferecer um preço mais interessante, por isso se tornou o vencedor da competição. Até 1979, houve uma revisão da nova máquina, o tanque recebeu o nome de "Abrams" em homenagem ao general do exército dos EUA, que fez uma grande contribuição para o desenvolvimento das forças blindadas americanas.

Em 1981, o Abrams foi oficialmente adotado pelo Exército dos EUA.

Tanque de modificações M1A1 Abrams

Como a maioria dos tanques de batalha que estiveram em serviço com seus exércitos por muitos anos (Leopard 2, T-72, Challenger 2), os Abrams tiveram muitas melhorias. O tanque, que o Exército dos EUA usa hoje, tem pouca semelhança com o Abrams, adotado para serviço em 1981.

M1 Este é o modelo básico que foi adotado. Foi instalado rifle de 105 mm com munição de 55 tiros.

M1IP Este tanque pode ser chamado de modelo de transição para a modificação M1A1. Nesta máquina, a blindagem frontal da torre foi significativamente melhorada, a suspensão e a caixa de velocidades foram melhoradas e o peso do depósito aumentou em 900 kg.

M1A1 Essa modificação apareceu em 1984, sua principal diferença em relação ao modelo Abrams básico é a instalação de uma nova pistola de 120 mm de calibre suave. Os americanos levaram o comprovado canhão alemão Rheinmetall L44, modificando-o levemente, mudando a culatra e o berço. Devido ao aumento no calibre, a munição do tanque diminuiu para 40 rodadas. Esta arma pode usar munição do tanque alemão "Leopard-2".

Além de instalar uma nova arma, a segurança do tanque foi aprimorada. M1A1 Abrams tem uma maior espessura da parte frontal da armadura do corpo em comparação com a versão base. O tanque foi equipado com um novo sistema de defesa (HLF) contra armas de destruição em massa com ar condicionado embutido.

Armaduras adicionais, instalação de uma arma mais poderosa e um novo HLF levaram a um aumento na massa da máquina de 2,6 toneladas. A produção em série do M1A1 Abrams durou até 1993, um total de 3.546 unidades deste tanque foram fabricadas.

Não devemos pensar que todos os tanques Abrams da modificação do M1A1 eram idênticos. Este modelo foi melhorando constantemente, ao longo dos anos de produção, numerosas mudanças foram feitas a ele. Em 1988, o tanque recebeu a armadura de urânio de primeira geração (M1A1HA), e em poucos anos e o segundo (M1A1HA +). Nas modificações posteriores do modelo M1A1, o equipamento eletrônico foi melhorado e apareceram dispositivos de direcionamento mais avançados.

O M1A1 é a primeira modificação do tanque Abrams que foi exportado. O primeiro contrato foi assinado com o Egito em 1988. Além disso, as modificações de exportação do Abrams M1A1 para as forças terrestres do Iraque e do Marrocos foram feitas especialmente.

M1A2 Abrams.Esta é uma modificação fundamentalmente nova do tanque, cujo trabalho começou no início dos anos 90. Nos dez anos que se passaram desde o aparecimento de Abrams, muitas tecnologias avançaram muito à frente. Primeiro de tudo, dizia respeito a eletrônica e tecnologias de computador. O ímpeto para a criação da modificação M1A2 Abrams foi o surgimento de um novo tanque alemão "Leopard 2" com um sistema de controle de fogo perfeito (FCS). Os americanos começaram a desenvolver um sistema similar para seu tanque. É o novo MSA é a principal diferença M1A2 Abrams dos modelos anteriores.

O OMS é construído com base em um novo pneu.O OMS do tanque M1A2 Abrams consiste em: uma visão de artilharia estabilizada e um dispositivo de geração de imagens térmicas do comandante, um localizador de alcance de laser mais avançado, um dispositivo de observação por imagem térmica para o motorista. Os desenvolvedores mudaram seriamente o resto do equipamento de bordo do tanque: o carro recebeu um novo sistema de navegação operando com base na navegação por satélite e um sistema de comunicação de nova geração.

A proteção da armadura da torre também foi aumentada, a munição M1A2 foi de 42 voltas.

Deve-se dizer que as melhorias que foram feitas no M1A2 aumentaram sua eficácia na defesa em 2 vezes e 1,5 vezes na ofensiva.

A primeira modificação do tanque M1A2 apareceu no final da década de 1990, o Exército dos EUA tinha planos sérios para este carro. No entanto, um ano depois, a URSS - o principal adversário com quem o M1A2 deveria lutar - havia caído no esquecimento, então os planos para a produção do M1A2 Abrams foram revisados.

Inicialmente, o Pentágono havia planejado encomendar 3 mil carros de modificação M1A2, mas logo esse número foi reduzido para 998 unidades.

A modificação M1A2 experimentou vários programas de modernização (SEP, SEP-2, SEP-3), e tanques modernos são muito diferentes dos carros do início dos anos 90. As principais mudanças afetaram o enchimento eletrônico do veículo de combate.

Todos os membros da tripulação receberam os termovisores de última geração, o SLA on-board foi aprimorado, monitores coloridos e novos dispositivos de comunicação apareceram. Todos os componentes eletrônicos foram feitos com base nos processadores mais avançados. O tanque também recebeu proteção contra blindagem de terceira geração, uma usina de energia adicional e um novo sistema de ar condicionado.

A modernização mais recente dos Abrams (SEP-3) foi concluída em 2018. Agora a munição do carro consiste em duas munições padronizadas:

• multipropósito XM1147 AMP com um fusível programável;
• projete perfurando da armadura M829E4 AKE.

Outra modificação da Abrams - M1A2 TUSK, que foi desenvolvida especificamente para as ações da máquina em combate urbano, merece atenção. Na verdade, este é um conjunto de equipamentos que podem ser instalados em um tanque no campo. Ele inclui um conjunto adicional de proteção dinâmica, uma visão térmica para a metralhadora M240, blindagens de blindagem especiais para proteger os membros da tripulação com escotilhas abertas e metralhadoras adicionais.

Descrição do tanque M1A1 Abrams

O tanque de batalha principal "Abrams" tem um layout clássico, com o compartimento de controle localizado na frente, o compartimento de combate - no meio da máquina e no compartimento de força - na popa.

A tripulação do tanque - quatro pessoas: o comandante, carregador, artilheiro e motorista.

O casco e a torre do tanque são soldados, feitos de armadura multicamadas usando a tecnologia Chobham. O ângulo de inclinação da blindagem frontal do casco e da torre é significativo (82 °), há um grande espaço entre o casco e a torre.

Na frente do tanque no centro é o lugar do motorista, como também mecanismos para controlar o tanque e separações. À direita e à esquerda estão os tanques de combustível. Os três tripulantes restantes são acomodados no compartimento de combate.

No compartimento de potência estão o motor e a transmissão, combinados em uma única unidade.

Nas versões posteriores dos Abrams, uma pistola M256 de calibre suave com um calibre de 120 mm foi instalada. Munição de tanque unitário. A munição inclui sabot perfurante de armaduras e projéteis cumulativos, munição de fragmentação de alto explosivo e enquadramento com um fusível programável.

A metralhadora M240 está emparelhada com uma arma, outra metralhadora similar está na frente da escotilha do carregador, uma metralhadora de 12,7 mm localizada na torre do comandante.

A munição está localizada no nicho da popa, separada do compartimento de combate por uma divisória blindada. No nicho há painéis de expulsão, com a derrota deste compartimento, a energia da explosão aumenta.

O compartimento do motor está equipado com um poderoso sistema de extinção de incêndios.

"Abrams" está equipado com um motor de turbina a gás AVCO Lycoming AGT-1500 com capacidade para 1500 litros. c. O motor a turbina a gás (GTE) tem vantagens significativas: tem mais densidade de potência, é bastante simples e confiável, tem menos ruído e funciona melhor em baixas temperaturas. Mas, ao mesmo tempo, o GTE consome mais combustível (do que o diesel) e é muito exigente quanto à qualidade do ar. O sistema de limpeza a ar Abrams é maior que o próprio motor.

Transmissão - automática, fornece quatro velocidades para frente e duas para trás.

O trem de pouso consiste em sete pistas de patinação básicas e duas de apoio de cada lado. Suspensão - torção.

O sistema de controle de incêndio instalado nas versões posteriores do Abrams, é hoje considerado um dos melhores do mundo. Todos os membros da tripulação (exceto o carregador) possuem visores de imagem térmica ou dispositivos de observação. Há um telêmetro a laser perfeito e muitos outros sensores na máquina, o computador balístico eletrônico processa automaticamente as informações do localizador de faixa, levando em conta um grande número de fatores.

Nas últimas modificações do tanque, um sistema de controle de informações do tanque, um moderno sistema de navegação e uma estação de rádio são instalados. Os modelos Abrams mais recentes têm um sistema de comando e controle FBCB2-EPLRS, através do qual eles interagem com outros veículos de batalhão de tanques.

Uso de combate

"Abrams" - este é o principal tanque de guerra americano. Por essa razão, o carro esteve envolvido em todos os conflitos recentes nos quais os Estados Unidos participaram.

O primeiro teste real para Abrams foi Operação Tempestade no Deserto em 1991. Ambas as modificações do M1A1 e as máquinas básicas do M1 participaram das batalhas. Segundo dados oficiais, no Iraque, os americanos perderam 18 tanques, outros pesquisadores chamaram um número diferente - 23 tanques. Nenhum dos "Abrams" foi perdido como resultado do fogo dos tanques iraquianos. Ao mesmo tempo, os modelos básicos (M1) não se envolveram em batalhas com tanques inimigos, isso foi feito por M1A1s mais protegidos e armados.

Veículos de combate foram abatidos a partir de armas antitanques manuais, foram vítimas de "fogo amigo" ou foram explodidos por minas terrestres.

O próximo conflito sério em que os tanques de Abrams participaram foi a segunda campanha iraquiana. Nos primeiros meses da guerra, veículos de combate participaram ativamente de batalhas com o exército regular do Iraque, vários casos de confrontos com T-72 iraquianos foram descritos, dos quais os Abrams invariavelmente saíram vitoriosos.

No primeiro período da guerra, 530 veículos militares dos EUA foram enviados para os Estados Unidos para grandes reparos. 17 tanques foram perdidos. Estes são dados para os primeiros três anos da guerra.

Descreveu um caso em que os "Abrams" conseguiram um RPG mais de 15 vezes, e ele conseguiu continuar participando das hostilidades.

Em 2011, uma companhia de tanques de fuzileiros navais foi trazida para o Afeganistão. No entanto, o uso de tanques neste país montanhoso tornou-se limitado devido às condições específicas da área. Dois carros foram danificados como resultado de explosões em minas terrestres, mas foram restaurados.

Tropas sauditas usaram tanques Abrams no Iêmen. Em combate, 14 veículos de combate foram perdidos. Alguns deles foram explodidos por minas terrestres, alguns foram destruídos por mísseis guiados antitanques e outra parte foi atacada por sistemas de mísseis táticos. Vários carros foram simplesmente abandonados pelas tripulações.

Custo de

O Abrams é um dos tanques mais caros do mundo. O custo de modificar o M1A2 em 1999 foi de cerca de US $ 6,2 milhões. Deve ser entendido que o preço do tanque depende fortemente da sua configuração. A modificação do M1A1 para as Forças Armadas do Iraque custou "apenas" 1,4 milhão de dólares, e para a Austrália - 1,18 milhão de dólares.

Em 2012, cada máquina custou ao Exército dos EUA - 5,5-6,1 milhões de dólares.

Características técnicas do tanque TTX M1A1 Abrams

Abaixo estão as características táticas e técnicas (TTH) do tanque M1 "Abrams".

Vídeo sobre o tanque M1 "Abrams"