OSR soviética "Vespa": a história da sua criação, descrição e características técnicas

O sistema de defesa antiaérea “Osa” é um sistema de mísseis antiaéreos de curto alcance soviético, que entrou em serviço em 1971. Foi especificamente projetado para proteger contra ataques de rifle de tanque e motorizado do ar, tanto diretamente durante as hostilidades quanto na marcha. Este sistema de defesa antiaérea autopropelido e autônomo destina-se à destruição de aeronaves e helicópteros inimigos, seus UAV e mísseis de cruzeiro. O sistema de defesa aérea "Osa" é capaz de realizar suas tarefas mesmo em condições de significativas contramedidas eletrônicas do inimigo.

Apesar de sua velhice, o sistema de mísseis Osa não é apenas usado pelo exército russo, mas também é a arma mais numerosa da defesa aérea militar. Em 2007, as forças armadas da Federação Russa exploraram cerca de 400 desses complexos. Atualmente, o OSA Osa é operado pelas forças armadas das ex-repúblicas soviéticas, bem como pelos exércitos da Polônia, Bulgária, Grécia, Cuba, Índia, Jordânia, Síria e Equador.

No total, desde o início da produção em massa, a indústria soviética produziu cerca de 1,2 mil dessas armas. Durou até 1988.

O sistema de defesa aérea de Osa foi repetidamente atualizado, tanto na União Soviética quanto em outros países. Existem várias modificações: o soviético "Osa-AKM" e "Osa-AK", o complexo bielorrusso "Osa-1T", o polonês SA-8 Sting.

O sistema de mísseis antiaéreos de Osa tem participado repetidamente das hostilidades atuais, e pode-se dizer que nenhum dos principais conflitos militares das últimas décadas do século passado poderia prescindir da participação dessa arma de defesa aérea. Pela primeira vez em condições reais, foi usado no Oriente Médio no início dos anos 80. Depois houve Angola, a Guerra do Golfo Pérsico e a guerra russo-georgiana de 2008. Atualmente, a OSA "Osa" é usada por ambas as partes no conflito civil na Síria.

História da criação

A necessidade de criar um novo complexo antiaéreo, que poderia efetivamente cobrir unidades terrestres contra ataques aéreos de baixas altitudes, surgiu já no final dos anos 50 do século passado.

O fato é que, a essa altura, as táticas de combate à aviação haviam mudado seriamente: o uso generalizado de mísseis guiados antiaéreos obrigou a aeronave a descer de alturas vertiginosas quase até o solo em si. Atacando de pequenas e extremamente baixas altitudes, aviões e helicópteros representavam um sério perigo, as tropas eram mais vulneráveis ​​na marcha. Precisávamos de um sistema especializado de mísseis de defesa aérea, que pudesse lidar com esses alvos aéreos. Tentativas de criar tal sistema de defesa aérea foram feitas em diferentes países, mas o melhor resultado foi alcançado pelos projetistas soviéticos.

Em outubro de 1960, uma resolução do Conselho de Ministros da URSS apareceu na qual foi ordenada a começar a trabalhar na criação do sistema de mísseis antiaéreos de Osa (na fase de desenvolvimento, o projeto foi chamado de Elipse). Para ele foram feitas exigências muito sérias.

O novo sistema de defesa aérea deveria ter atingido com segurança alvos em altitudes de 50 a 5 mil metros, voando a velocidades de até 500 m / s a ​​uma distância de até 10 km. Durante esse tempo, foi um problema técnico muito pouco trivial. Além disso, os projetistas foram instruídos a criar um complexo com alto grau de autonomia, no qual todos os elementos de combate do sistema de mísseis de defesa aérea estariam localizados no mesmo chassi: mísseis guiados, estações de radar, bem como comunicações, navegação e fontes de energia. Outro desejo do cliente era a capacidade do complexo de detectar alvos em movimento e atingi-los durante curtas paradas.

Os militares queriam que a massa de Zuru não excedesse os 65 kg e, nesse caso, poderiam ser carregados manualmente por dois caças.

NII-20 foi nomeado o principal desenvolvedor do projeto, e V. Taranovsky, que mais tarde foi substituído por M. Kosichkin, foi nomeado designer-chefe. A fábrica de construção de máquinas de Tushinsky estava envolvida na criação do foguete e o lançador estava envolvido no departamento de design de engenharia de compressores. A Kutaisi Automobile Plant foi contratada para desenvolver um chassi automotor. Simultaneamente com o complexo de terras, estava em andamento um trabalho para criar uma modificação do "Osa-M", destinado à Marinha do país.

O projeto estava se movendo muito duro, em 1962, ele quase não se mexeu. Sérias inconsistências entre os vários elementos do complexo surgiram já no estágio do projeto preliminar.

Para entender a complexidade técnica deste projeto, pode-se dizer que, na mesma época, os americanos tentaram criar um complexo antiaéreo autônomo semelhante. Eles planejaram colocar todos os seus elementos no chassi do veículo blindado M-113. O peso total do carro deveria ser de 11 toneladas, o que permitiria que ele fosse transportado por transporte aéreo. Para o sistema americano de mísseis de defesa aérea, foi desenvolvido um foguete de 55 kg com uma cabeça ativa e um alcance de 15 km. As características requeridas não foram alcançadas, então o projeto foi fechado em 1965. Desenvolvimento de um complexo antiaéreo similar envolvido em outros países. Os primeiros foram os britânicos. Eles conseguiram criar sistemas de defesa aérea baseados em terra "Tiger Cat" e "Rapier", mas em termos de suas características táticas e técnicas (TTH) eles eram significativamente inferiores ao "Osa" soviético.

Falhas durante a implementação do custo do projeto soviético não só para vários projetistas-chefes, no decorrer do trabalho tiveram que mudar toda a organização que não poderia alcançar resultados.

A tarefa mais difícil foi a criação de um míssil antiaéreo guiado, e a Tushino Machinery fracassou em lidar com isso. Portanto, em 1964, este trabalho foi confiado ao OKB-2, e a Bryansk Automobile Plant estava envolvida na criação de um chassi automotor. Além disso, o designer-chefe de todo o projeto foi substituído.

Em 1970, os testes do complexo finalmente começaram. Eles terminaram com sucesso e em 1971, o sistema de mísseis de defesa aérea de Osa foi colocado em serviço.

Descrição da construção

O sistema de mísseis de defesa aérea “Osa” é um sistema de defesa aérea de curto alcance que é capaz de atingir praticamente qualquer alvo aéreo em altitudes de 50 a 5 mil metros a uma distância de até 10 km, mesmo sob condições de importantes contramedidas eletrônicas inimigas. Além disso, o complexo tem boa autonomia, permeabilidade, seu tempo de implantação é de apenas 5 minutos.

O complexo inclui os seguintes elementos de combate:

  • Veículo de combate (BM) 9A33B, que abriga os meios de orientação, reconhecimento e lançamento de mísseis;
  • Míssil guiado antiaéreo (Zour) 9M33.

Para o pleno funcionamento do complexo também requer os seguintes meios técnicos:

  • máquina para manutenção;
  • máquina de ajuste;
  • máquina de carregamento de transporte;
  • estação móvel de teste;
  • grupo de peças sobressalentes;
  • kit de equipamentos de solo.

Além disso, o complexo Osa inclui os seguintes sistemas: estações de detecção e rastreamento de alvos, um dispositivo de contagem, um radar de mísseis, um sistema de automação de lançamento e um retículo óptico.

O principal armamento do complexo é o míssil antiaéreo 9M33. É feito de acordo com o esquema clássico de "pato", equipado com um motor de combustível sólido, sistema de orientação por comando de rádio e uma ogiva de fragmentação. Fusível sem contato produz o enfraquecimento da ogiva a cinco metros do alvo selecionado. Na cauda do míssil são marcadores para acompanhá-lo com um retículo óptico. O complexo pode produzir dois mísseis nos alvos mais prioritários com um intervalo de 3-5 segundos.

O peso da ogiva do míssil 9M33 é de 15 kg, o peso total é de 128 kg e sua velocidade média é de 500 m / s. Antes de lançar o sistema de defesa antimíssil, não é necessário realizar a preparação pré-lançamento, se o alvo for atingido, um foguete sai em cima dele, o que reduz significativamente a probabilidade de erro.

Os veículos de carga e combate de transporte do complexo são feitos com base no chassi de três eixos BAZ-5937. Isso lhes proporciona um excelente nível de terreno e mobilidade. O chassi do complexo pode superar obstáculos de água usando canhões de água. Além disso, o veículo de combate possui sistemas de navegação, topografia, suprimento de energia e comunicação, o que garante ao complexo um alto nível de autonomia. O tamanho e peso dos elementos do complexo permitem transportá-lo por Il-76 ou por via férrea.

O chassi é equipado com um poderoso motor a diesel que permite acelerar para 45 km / h ao dirigir em estradas de terra e até 80 km / h na estrada.

A estação de detecção de alvos do sistema de mísseis de defesa aérea Osa é protegida de forma confiável contra interferências. Esta é uma visão circular de radar, estabilizada no plano horizontal, que gira a uma velocidade de 33,3 rotações por minuto. A antena de radar é capaz de detectar um caça inimigo, voando a uma altitude de 5 mil, a uma distância de 40 km. Alvos de baixa altitude (50 metros) podem ser detectados a uma distância de 27 km.

Depois que o alvo é capturado, seus dados são transmitidos para a estação de acompanhamento. Transmite as coordenadas para o dispositivo de cálculo. O tempo total de reação do sistema de defesa aérea não excede 26 segundos.

O veículo de transporte é capaz de transportar e carregar 12 mísseis antiaéreos.

A produção em lote do sistema de defesa aérea Osa foi montada na Usina Eletromecânica de Izhevsk, onde foram feitos os veículos de combate do complexo. Um míssil antiaéreo foi fabricado para ele na fábrica Kirov Machine-Building.

Em 1975, um novo complexo modernizado foi adotado, chamado Osa-AK. O veículo de combate desta modificação recebeu seis mísseis 9M33M2 (em vez de quatro 9M33 na versão base do complexo), além disso, o Osa-AK diferiu de seu antecessor em características mais avançadas.

Ao criar o equipamento eletrônico "Osy-AK", foi utilizada uma nova base elementar, que reduziu significativamente suas dimensões e aumentou a confiabilidade do trabalho. O dispositivo de contagem foi modificado, a segurança do equipamento eletrônico da interferência foi melhorada.

O míssil 9M33M2 recebeu um rádio-fusível mais avançado, que possibilitou reduzir a altura mínima de dano ao avião inimigo a 25 metros. O sistema de mísseis do complexo Osa-AK foi alojado em um contêiner especial, que dá um período de garantia de até cinco anos.

Graças às melhorias, o nível de eficiência do complexo aumentou: ele é capaz de derrubar alvos do tipo caça a uma altura de 50 metros com uma probabilidade de 0,35-0,4 e a uma altura de mais de 100 metros - 0,42-0,85. A área de destruição do complexo e sua capacidade de combater alvos de alta velocidade também aumentaram.

Em 1980, uma modificação ainda mais avançada do complexo, chamada de Osa-AKM, foi adotada. Diferia de seus antecessores pelas capacidades aprimoradas da luta contra os helicópteros inimigos - os militares soviéticos levaram em conta a experiência das campanhas do Oriente Médio. O Osa-AKM é capaz de atingir helicópteros inimigos praticamente a zero de altitude em um alcance de até 6,5 km.

SAM "Osa", (bem como "Osa-AK" e "Osa-AKM") foram armados com regimentos antiaéreos de divisões de rifle motorizadas. Cada um desses regimentos consistia em cinco baterias de mísseis antiaéreos e um posto de comando regimental. Havia quatro complexos de Osa e um posto de comando dentro de uma bateria. Acontece que cada regimento tinha vinte veículos de combate com 80 mísseis, constantemente prontos para a batalha. Se o regimento foi armado com modificações de "Osa-AK" ou "Osa-AKM", então o número de mísseis aumentou para 120 unidades - uma força muito séria.

Combate o uso e operação

O sistema de defesa aérea "Osa" não estava apenas em serviço com o exército soviético, mas também foi ativamente exportado. Eles estavam armados com numerosos aliados da URSS em diferentes regiões do planeta: os países do Pacto de Varsóvia, Índia, Iraque, Líbia, Síria e outros. Apesar do fato de que a produção em massa de "Vespas" tem sido descontinuada há muito tempo, este complexo ainda está em serviço com as forças terrestres da Rússia, Ucrânia, Bielorrússia, Polônia, Síria e outros países. Logo após o colapso da URSS, 18 sistemas de defesa aérea Osa foram vendidos para a Grécia, que se tornou o primeiro país da OTAN a adotá-lo.

O batismo do complexo ocorreu no início dos anos 80 no Oriente Médio. Os sírios usaram ativamente as "Vespas" para combater aeronaves israelenses. Em 1982, a defesa aérea e a força aérea síria, quase totalmente equipadas com tecnologia soviética, foram completamente derrotadas pelos israelenses (Operação Medvedka 19 ″). Apesar disso, o Wasp se mostrou neste complexo teatro de operações militares como uma arma muito eficaz e confiável. Mesmo que o radar do complexo fosse suprimido por interferência, a presença de um canal de orientação óptica possibilitou detectar e rastrear alvos. Os artilheiros antiaéreos sírios (ou soviéticos) conseguiram derrubar um grande número de UAVs israelenses e um caça-bombardeiro F-4E.

O próximo conflito em que Osa esteve envolvido foi a guerra civil em Angola. Durante os combates, o complexo conseguiu derrubar dois veículos não tripulados e uma aeronave de reconhecimento.

Durante a primeira campanha no Golfo Pérsico, os americanos prestaram grande atenção à neutralização da OSA, que estavam em serviço com o exército de Saddam. Eles consideraram este complexo um dos elementos mais prontos para o combate do sistema de defesa aérea iraquiano, especialmente perigoso para mísseis de cruzeiro. A fim de se familiarizar com as armas soviéticas, as forças especiais americanas empreenderam uma invasão audaciosa, durante a qual um dos complexos foi capturado e levado para fora do país juntamente com documentação e capturaram artilheiros antiaéreos.

A OSA foi usada por ambos os lados durante a guerra russo-georgiana de 2008. O exército russo conseguiu capturar cinco veículos de combate como troféus.

Apesar do fato de que o OSA "Osa" é difícil de chamar um tipo moderno de armas, ele continua a ser ativamente explorado. Por muitas décadas de serviço, esse complexo de defesa aérea se estabeleceu como uma arma capaz de executar suas tarefas nas condições mais difíceis.

Nos últimos anos, várias opções foram desenvolvidas para modernizar o sistema de defesa aérea Osa. Em 2003, foi apresentada uma modificação bielorrussa do complexo chamado “Wasp-1T”. O equipamento eletrônico do complexo foi transferido para uma base elementar moderna, que reduziu suas dimensões, aumentou a confiabilidade e a imunidade ao ruído. Os bielorrussos conseguiram melhorar significativamente as qualidades de combate do sistema de defesa aérea, especialmente sua capacidade de trabalhar em alvos de alta velocidade e manobráveis. De acordo com os desenvolvedores, o sistema de mísseis de defesa aérea “Osa-1T” pode efetivamente atingir alvos inconspícuos feitos usando tecnologia stealth.

Em 2011, começaram os testes do sistema de mísseis de defesa aérea Stiletto, um desenvolvimento conjunto da Ucrânia e da Bielorrússia, criado com base no complexo soviético de Osa.

Em 2003, o SA-8 Sting foi apresentado ao público em geral - uma variante da modernização do complexo de Osa, desenvolvido por especialistas poloneses.

Especificações técnicas

Peso do míssil 9M33M3, kg126,3
Velocidade de voo Zour, m / s500
Alcance de detecção de alvo, kmaté 45
Alvo atingindo alcance, mil m1,5-10
Altura do dano alvo, mil m0,025-5
Max velocidade alvo, m / s500
A probabilidade de acertar um míssil único lutador0,5… 0,85
Número de canais de foguetes2
Tempo de reação, sec.16… 26
Tempo de implantação em posição de combate, minaté 4
O número de mísseis em um veículo de combate, pcs.6
Max velocidade da estrada, km / h70
Tripulação de combate, pers.4