Transporte universal Gaz-33081 "Sadko" e "Huntsman"

Gorky caminhão com o índice "33081", que foi publicado em 1997, é um transporte lendário que é difundido, não só na Rússia, mas também em muitos outros países do mundo. É usado em muitas indústrias, incluindo as forças armadas.

Informações gerais

Com base no Gas-33081 foi desenvolvido muitas modificações que são utilizadas em diferentes áreas e executam determinadas tarefas. No eixo dianteiro e traseiro, você pode instalar componentes adicionais que permitem que o caminhão atinja suas metas em determinadas condições. O carro ganhou uso difundido devido às suas características técnicas e versatilidade.

O design do transporte é copiado da versão a gasolina - Gas-3307. Muitos especialistas dizem que Sadko é uma mistura de Gas-3307 e Gas-66. Rama Gas-33081 e hodovka foram retirados do 66, a partir de 3307 levou o táxi e corpo.

O carro ficou o mais simples possível, não apenas externamente, mas também tecnicamente. Não há itens extras que aumentem seu custo final. Em grande parte por causa disso, o Gas-33081 ganhou sua popularidade em nosso país e no exterior.

Especificações técnicas

O motor Gas-33081 funciona com diesel. Para aumentar a potência, foi instalado um turbocompressor, um sistema líquido é responsável pelo resfriamento. Capacidade do motor - 4,75 litros. O motor desenvolve até 122 cavalos a 2400 rpm. Gas-33081 "Sadko" pode acelerar para 93 quilômetros por hora.

Em 2013, o motor foi reconstruído para atender aos padrões ambientais europeus. Após a atualização do motor, o consumo de combustível foi reduzido para 16,8 litros por 100 quilômetros com dois tanques por 105 litros. O proprietário pode instalar um aquecedor de pré-partida: ele facilitará o lançamento de veículos depois de estar ocioso no frio. O estoque do recurso de trabalho da unidade de energia é grande, o serviço requer muito menos do que os principais concorrentes.

Uma das principais características é a presença de uma cratera destacável na caixa de transmissão. Caixa de velocidades Gas-33081 sincronizada e tem 5 etapas. No eixo dianteiro e no eixo traseiro, é instalado um diferencial inferior de eixo transversal, o que possibilita a condução fora de estrada. Chassis Gas-33081 superar sobe para 31 graus. Devido à grande distância ao solo (31,5 centímetros), você pode se mover através de obstáculos de água (até 0,8 metros de profundidade).

A plataforma do caminhão é equipada com dois eixos. O design geral é complementado por uma suspensão de molas com amortecedores hidráulicos em todas as rodas. Tal dispositivo se mostra perfeitamente em estradas planas da cidade e off-road.

Alto grau de segurança é garantido pelos freios a gás-33081: eles são feitos de acordo com o mecanismo de duplo circuito pneumático-hidráulico. Os desenvolvedores adicionaram um mecanismo anti-bloqueio, bem como todas as rodas equipadas com um sistema de freio a tambor. Tudo isso em conjunto com o mecanismo de direção, que é equipado com GUR, proporciona excelente manuseio do veículo.

A plataforma do caminhão é feita em um esquema de metal ou metal-madeira, tem um piso plano. Sadko pode transportar cargas de até duas toneladas. A porta traseira pode ser aberta. O pacote inclui um toldo e os motivos para isso, que podem ser removidos.

O comprimento total do carro um pouco mais de 6 metros, a distância entre eixos de 3,7 metros. As rodas são representadas por pneus de passo único, que têm um padrão de piso especial: desempenha um papel importante na condução ao longo de uma estrada ruim. Os veículos do exército têm um sistema de ajuste da pressão dos pneus. Tal sistema aumenta o tamanho das rodas, aumentando a distância ao solo e a produtividade. O guincho e o acionamento pneumático do reboque estão incluídos no equipamento básico do veículo.

Cabina Gas-33081

Atenção especial merece a cabine do caminhão. É representado pela construção toda em metal, tem duas portas. Não há nada supérfluo em seu design, nenhum elemento estranho no painel. Isso mais uma vez lembra o objetivo de minimizar o custo do transporte na fase de projeto.

Mesmo no frio extremo, a temperatura ambiente é mantida na cabine. Isso é facilitado pelo equipamento de aquecimento embutido, que começa quando o motor é ligado. O banco do motorista pode ser ajustado em duas direções. Para conforto, é instalado suporte lateral, por segurança - um cinto de segurança de três pontos.

Os designers trabalharam nas pequenas coisas: colocaram ganchos para roupas no salão, adicionaram tanques laterais para guardar coisas pequenas, instalaram uma lâmpada brilhante para iluminação interior. A desvantagem é um grande volante, que recebeu tais dimensões devido à falta de direção hidráulica. Também não há corrimãos, que são usados ​​para facilitar o embarque e desembarque da cabine.

O que é o caçador?

Gas-33081 "Huntsman" é considerado a modificação mais popular do caminhão padrão. Sua principal característica é a presença de tração nas quatro rodas. A estrutura principal foi mantida, a cabine foi apenas retrabalhada, que agora tem quatro portas e cinco assentos de passageiros.

Devido ao aumento no tamanho da cabine teve que encurtar a plataforma. Capacidade de carga "Ranger" caiu para 1500 libras. Apesar deste fato, a popularidade da modificação não é menor que a da máquina base. No pacote básico "Ranger" incluía equipamento de aquecimento e cintos de segurança para os passageiros do banco traseiro.

O carro é muito popular entre as equipes de reparo. Sua permeabilidade permite que você penetre nos cantos mais remotos.

O que pode ser concluído?

Produção de gás-33081 continua hoje. O preço no mercado primário é de 2,3 a 2,7 milhões de rublos. Várias modificações baseadas neste chassi podem variar de preço para cima ou para baixo. No mercado secundário, você pode comprar um caminhão por 0,5-1 milhão de rublos. O preço depende das condições externas e técnicas.

Vale a pena escolher o transporte sem pressa, prestando atenção em tudo. O resultado será encontrar a melhor opção que caiba no orçamento e atenda a todos os critérios de qualidade. Este caminhão universal permitirá que você resolva vários problemas decorrentes.

O carro não exige um monitoramento completo e verificações freqüentes nos serviços. Manutenção e reparos são baratos, já que você pode encontrar peças de reposição em qualquer loja especializada. A reparação pode realizar-se tanto em serviços oficiais como em independentes.

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