Equipamento militar

A principal tarefa da aviação de combate é atacar o inimigo, destruir sua mão de obra, equipamentos, fortificações, infraestrutura e outros alvos. Os bombardeiros são divididos em estratégicos e táticos. A tarefa deste último é atacar a borda frontal do inimigo e em sua retaguarda operacional imediata.

GAZ-67 - SUV de tração nas quatro rodas de fabricação soviética. As principais características foram uma estrutura simplificada do corpo com portas faltando (recortes em vez disso) e o design exclusivo das pontes. O desenvolvimento do transporte envolveu V.A. Grachev A base do carro, ele colocou seu próprio desenvolvimento do GAZ-64, usou os componentes técnicos do GAZ-M1.

O sistema de artilharia antiaérea soviético S-60 é um sistema de artilharia versátil e altamente eficiente capaz de executar uma ampla gama de tarefas táticas. O principal objetivo do complexo é combater os ataques da aviação frontal do inimigo na zona de ação dos regimentos e divisões de fuzileiros, para proteger a infra-estrutura militar e civil tática e estratégica mais importante.

A argamassa divisional soviética de 160 mm M-160 do tipo de 1949 é um sistema de carga de artilharia de grande calibre, que entrou em serviço com as divisões de rifle motorizado soviético. O objetivo principal da arma é a destruição de fortificações de longo prazo e de campo bem fortificadas na linha de frente, o acúmulo de mão-de-obra e equipamento militar do inimigo em posições fechadas.

Apesar do papel crescente da aviação em conflitos militares, que temos visto nas últimas décadas, a artilharia continua sendo um fator muito importante, muitas vezes resultado decisivo das hostilidades. Isto é especialmente verdade para a artilharia autopropulsada, eles realmente justificam o título de "deus da guerra".

KAMAZ veículo todo-terreno é um modelo 43118 do fabricante, que tem uma fórmula de roda de 6x6. O caminhão é usado para transportar pessoas e mercadorias para áreas remotas em estradas ruins ou off-road. A principal vantagem é considerada um projeto simples, que permite o trabalho de reparo no campo.

Os veículos off-road são de grande interesse tanto para militares quanto para várias estruturas civis. Novos modelos de veículos para todos os terrenos aparecem com bastante frequência, tanto empresas de fabricação bem conhecidas como entusiastas solteiros que estão apaixonados por seu trabalho estão engajados em seu desenvolvimento. Uma das inovações mais interessantes dos últimos anos foi o veículo todo-o-terreno russo com rodas Sharp, criado por um engenheiro de São Petersburgo, Alexei Garagashyan.

O BTR-60 é uma técnica off-road desenvolvida na URSS no final dos anos 50 do século passado. O veículo de transporte de pessoal blindado tinha a intenção de substituir o BTR-152, listado naqueles anos em serviço com unidades de fuzil motorizadas. Os engenheiros melhoraram a permeabilidade do novo modelo e também "ensinaram" a ela a nadar. Informações gerais O 60º modelo foi o primeiro veículo blindado de quatro eixos.

Um dos primeiros caminhões da fábrica de Kama foi o Kamaz-5320. Este transporte foi destinado ao transporte de produtos industriais e domésticos por longas distâncias. O primeiro protótipo apareceu em 1968. Até 2000, a aparência permaneceu inalterada, e apenas no início do novo milênio, pequenas mudanças foram feitas.

A IL-18 é um avião turboélice de médio e longo alcance. Foi desenvolvido pela agência de design experimental Ilyushin em 1957. A história do desenvolvimento e operação da IL-18 Na década de 1950, não apenas na aviação civil soviética, mas também na aviação civil mundial, surgiu um período em que havia uma ameaça real de que a era da aeronave recíproca terminaria.

O sistema de mísseis de defesa aérea móvel soviético S-75 "Dvina" da amostra de 1957 tornou-se um elemento importante do sistema de defesa aérea da URSS nos anos 60. O desenvolvimento do novo complexo foi lançado em 1953 no NPO Almaz. A tarefa dos projetistas era criar um sistema de mísseis de defesa aérea móvel, armado com um poderoso míssil de longo alcance capaz de bloquear o espaço aéreo de sobrevôos não autorizados.

O Tu-104 é o primeiro avião de passageiros a jato soviético. Desenvolvido pelo departamento de design experimental de A. N. Tupolev em 1955. A história do desenvolvimento e operação No início dos anos 50 do século XX na URSS foi criado um bombardeiro estratégico Tu-16. Sua criação foi causada pelo desejo natural da liderança soviética de ter paridade com os Estados Unidos no campo de bombardeiros de longo alcance, assim como a Guerra Fria que começou na segunda metade da década de 1940.

Desde a invenção da pólvora pela humanidade, o papel da artilharia no campo de batalha tem aumentado constantemente. Os canhões foram usados ​​pela primeira vez para destruir as muralhas das fortalezas inimigas e outras fortificações inimigas, e então eles começaram a ser usados ​​para destruir a mão de obra do inimigo. No século passado, a artilharia se tornou a verdadeira "deusa da guerra", determinando em grande parte o resultado de duas guerras mundiais.

De acordo com a TASS, na tarde de junho, no dia 25 de 2018, seu primeiro passeio no mar foi feito por um novo grande navio de desembarque do projeto 11711 - "Ivan Gren". A embarcação deixou a base naval Baltiysk para os primeiros testes no mar. Segundo fontes de informação, o navio durante o teste, que deve durar vários dias, deve passar várias centenas de quilômetros para depurar as unidades de trabalho do sistema de propulsão e direção.

A máquina química de reconhecimento soviético РХМ "Kashalot" é um veículo de engenharia técnica especial. A máquina é projetada para coletar dados de inteligência sobre a radiação, situação química e biológica no aquartelamento de tropas e infra-estruturas militares e civis importantes.

O tanque T-34 76 é considerado um dos melhores tanques da Segunda Guerra Mundial, que absorveu todas as melhores qualidades desses veículos de combate. Ele foi reconhecido como o melhor de sua época, não apenas pelos militares soviéticos, mas até mesmo por seus oponentes, que encontraram diretamente esse tanque em condições de combate. Da história do T-34 Os petroleiros alemães no quadragésimo primeiro ano não puderam se opor ao T-34 76 com sua excelente armadura e poder de fogo sério.

A IL-80 é um posto de comando aéreo criado com base no avião de passageiros de fuselagem larga IL-86. Desenvolvido na década de 1980 para gerenciar as formações das Forças Armadas e das Forças Especiais. O outro nome da aeronave: IL-86VKP. A história da criação e operação No final dos anos 70 - início dos anos 80 do século XX, uma nova rodada de tensão começou entre a URSS e os EUA.

GAZ-MM - Caminhão soviético, produzido pela fábrica de automóveis Gorky. Nas pessoas, foi chamado de "meio trabalho" por causa da capacidade de carga de 1,5 toneladas. O carro é uma versão melhorada de "AA". A principal diferença é um motor mais potente. Diferenças externas entre os dois modelos não eram.

Atualmente, os exércitos das principais potências militares do mundo estão armados com tanques da terceira geração do pós-guerra. Estes incluem o americano M1 Abrams, o chinês Type 88 e o Type 99, o russo T-80 e o T-90. A Alemanha não é exceção: o principal veículo de combate do Bundeswehr hoje é o tanque de terceira geração "Leopard 2".

A segunda metade do século passado foi uma época de rápido desenvolvimento de aeronaves de combate. Aeronave tornou-se mais rápida, conseguiu novos tipos de armas e sistemas de mira. Apareceram helicópteros de ataque, a princípio eram máquinas desajeitadas e lentas, adequadas apenas para o transporte de cargas e soldados feridos, mas rapidamente se tornaram máquinas de ataque formidáveis.