Caminhões

A criação do caminhão basculante GAZ-4301 começou no início dos anos 90 do século passado. Os primeiros protótipos do carro apareceram em 1982. Eles foram enviados para testes práticos, durante os quais o equipamento viajou mais de 9 mil quilômetros em todos os tipos de estradas sob todas as condições climáticas possíveis. O mesmo carro foi testado durante a semeadura e colheita.

Gazelle "Next" foi colocado em produção em massa em 2013 e imediatamente ganhou popularidade merecida. As principais vantagens da nova gazela eram suas dimensões aumentadas, o motor a diesel como padrão e o preço, muito mais baixo que seus concorrentes. O novo modelo da querida "gazela" russa é oferecido em várias versões: minibus Gazelle "Next"; Gazela "Próximo" agricultor; Gazelle "Next" van isotérmico; All-metal van (você pode encontrar este nome como uma gazela "Next" tmf); Geladeira e muitas outras modificações no chassi deste modelo.

GAZ-3302 - o primeiro carro de uma grande família de caminhões médios montados na Rússia. Imediatamente após o lançamento da produção em série, o modelo recebeu alta demanda no mercado russo. Os veículos da versão padrão transportavam cargas de até 1.500 kg. Ao longo da longa história dos engenheiros conseguiram desenvolver cerca de 20 modificações.

ZIL-5301 “Bull” foi a primeira “andorinha” da fábrica de Likhachev, que não havia produzido carros dessa classe antes. O novo carro foi lançado na série em 1995 e foi produzido até 2014. Durante este tempo, o dispositivo ZIL 5301 foi aprendido não só por especialistas, mas também por proprietários comuns desses carros.

ZIL-433362 - uma geração atualizada de caminhões universais da classe média. Desenvolvida em 2003, a produção em massa foi estabelecida no mesmo ano. O lançamento está envolvido na planta Likhachev. A versão padrão é usada como um chassi universal no qual você pode instalar equipamentos para várias finalidades.

O ZIL-133 é um popular transporte de carga produzido na União Soviética e na Rússia. Lançamento em série durou mais de 20 anos. O objetivo principal - atividades agrícolas. Para o transporte de mercadorias em terrenos acidentados introduziu um projeto de três eixos. Informações gerais O desenvolvimento inicial do transporte tinha o status de protótipo, portanto a produção em massa não funcionou.

GAZ Sobol 2217 - carro de baixa tonelagem de fabricação russa, usado principalmente na esfera comercial. Seu design foi criado com a expectativa de movimento nas estradas russas, então os empresários estão dispostos a usar este carro para o transporte. Confortável, ágil, multifuncional - apenas uma pequena parte dos comentários dos proprietários.

GAZ-2705 é uma família de caminhões russos que se enquadram na categoria de baixa tonelagem. Características distintivas de todas as variedades são o chassi de armação e corpo todo em metal. A massa máxima do carro não excede 3,5 toneladas, portanto, pertence à classe N1 (M1). Para gerenciar esse transporte requer uma carteira de motorista "B".

O GAZ-52 é um transporte de carga fabricado na União Soviética, montado pela fábrica de automóveis Gorky. Pertencem à classe de camiões médios (transportando cargas até 2 500 kg). Em seus anos, ganhou grande popularidade, foi produzido por 29 anos. História Caminhão GAZ-52 substituiu o modelo 51A.

ZIL-4331 - o lendário caminhão russo, que é lançado no valor de 1,6 milhões de cópias. As principais vantagens incluem alto rendimento, capacidade de elevação e simplicidade de construção, graças às quais os reparos podem ser realizados no campo. O custo do caminhão é menor que o dos concorrentes desse segmento.

GAZ-22171 Sobol - minivan de fabricação russa, usada para transportar cargas pesando até 900 quilos e passageiros. Disponível desde 2003. Os consumidores apreciam o transporte para tamanho pequeno e boa manobrabilidade em ambientes urbanos. Informações gerais sobre GAZ-22171 Sable Uma característica distintiva de outros veículos do complexo é o telhado de altura média.

1992 O ano foi lembrado pelos fãs dos caminhões GAZ pelo lançamento do novo modelo, que substituiu o Gazon soviético (GAZ-5204). O novo modelo recebeu o nome tradicional com um novo índice digital. Foi o lendário GAZ-3306, que por mais de duas décadas se tornou um dos caminhões médios mais comuns em nosso país.

O caminhão basculante GAZ-3309 é um caminhão de tonelagem média fabricado na Rússia com bons freios e sistema ABS. Refere-se à quarta geração de transporte nesta categoria. Este modelo é diferente da central elétrica a diesel 3307 e da presença de turboalimentação. O carro com tração traseira se move em todos os tipos de estradas com superfície dura.

Lawn Next apresentado em 2014. Este projeto foi o primeiro produto sério da fábrica de automóveis de Gorky nos últimos dez anos. Os desenvolvedores planejaram ganhar grande demanda não só no mercado interno, mas também no mercado externo. No caminhão de tonelagem média, o conceito do carro “russo” foi colocado.

O carro GAZ-AA é um carro popular soviético de pré-guerra e tempo de guerra, que foi fabricado na fábrica de automóveis Gorky desde 1932. O protótipo do lendário "caminhão" serviu como um caminhão americano não é menos a lendária companhia da época - "Ford". Foi o carro Ford AA de 1930, que a União Soviética comprou na época, de acordo com o contrato de licença, e era um protótipo.