Operário de operações anfíbias - American tracked anfíbio "Studebaker M29-C Weasel"

O americano rastreado anfíbio "Studebaker M29-C Weasel" foi o primeiro veículo anfíbio especial feito especialmente para as necessidades do exército americano em guerra. No processo de desenvolvimento e criação, foi planejada a fabricação de um veículo blindado leve, proporcionando a mobilidade de unidades especiais de combate em terrenos difíceis. Posteriormente, o transportador rastreado tornou-se parte integrante de todas as operações anfíbias das tropas americanas conduzidas em vários teatros da Segunda Guerra Mundial.

Desenvolvimento da máquina "Studebaker M29-C Weasel" e lançamento em série

O carro, capaz de superar terrenos acidentados e difíceis, incluindo barreiras de água, além de entregar uma pequena unidade militar ao seu destino, começou a ser projetado em 1940. De acordo com as especificações técnicas, o projetista Jeffrey Pike decidiu fazer uma nova transportadora anfíbia de lagartas capaz de transportar pára-quedistas para qualquer ponto especificado, movendo-se em qualquer tipo de solo.

O primeiro protótipo do carro, que recebeu o índice T15, ficou pronto em 1943. A base do design do veículo era corpo impermeável blindado e a marca de usina Studebaker Modelo 6-170 “Champion”. Depois de adotar um novo anfíbio em serviço com o exército americano, o carro foi nomeado o anfíbio rastreado "Studebaker M29-C Weasel", que significa "doninha" (animal de pele). Ao longo dos anos de produção de 1943 a 1945, mais de 15 mil veículos deste tipo foram fornecidos ao exército americano.

A infantaria americana está se movendo a bordo do anfíbio "Studebaker M29-C Weasel" através do pântano. Okinawa, maio de 1945

Parâmetros táticos e técnicos do anfíbio de lagartas "Studebaker M29-C Weasel"

  • Peso de combate: 2,19 toneladas.
  • Tripulação: 1 pessoa, grupo de desembarque - 3 pessoas.
  • Dimensões: comprimento - 3200 mm, largura - 1600 mm, altura - 1800 mm, folga - 280 mm.
  • Armamento: ausente.
  • Peso do rebocador: 1,7 t.
  • Motor: Studebaker Modelo 6-170 Campeão. Tipo - 6 cilindros, carburador, potência - 70 cv
  • Velocidade máxima: na estrada - 58 km / h, à tona - 6,4 km / h.
  • Superando obstáculos: parede - 0,61 m, vala - 0,91 m.

Rastreado anfíbio "Studebaker M29-C Weasel" primeiro atingiu a frente no outono de 1944, participando na promoção das tropas americanas no norte da França. No futuro, a máquina foi usada ativamente em operações anfíbias no Pacífico como parte do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA.

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