O tanque soviético T-34 é legitimamente considerado uma arma da vitória.
A história do T-34
A aparência do T-34 soviético foi causada pela necessidade de um tanque equipado com contra-armamento, motor e armamento poderosos - o que foi bem reconhecido pela liderança do país soviético no final dos anos 1930 do século passado. A história do nascimento do T-34 é interessante e complexa, muitos livros foram escritos sobre isso. Em suma, o tanque, conhecido mundialmente como o T-34, foi adotado em 19 de dezembro de 1939.
Em 1940, a produção em massa desta máquina começou. No início da guerra com Hitler na Alemanha, a URSS tinha 1225 T-34, dos quais mais de novecentos estavam nos distritos ocidentais. O T-34 foi originalmente concebido como um tanque médio com reserva anti-míssil e uma poderosa arma capaz de penetrar na blindagem de qualquer tanque.
Dizer que a aparição do T-34 foi uma grande surpresa para os nazistas era não dizer nada. O tanque russo era superior a tudo o que a Wehrmacht tinha naquela época. Nenhum dos canhões antitanque alemães penetravam na blindagem frontal de um tanque russo, pois precisaram usar um canhão antiaéreo de 88 mm. Eles não podiam penetrar na armadura dos "trinta e três" tanques alemães, e o canhão de 76 mm do tanque soviético colidiu com a armadura de qualquer veículo blindado alemão.
No entanto, já em novembro-dezembro de 1940, durante os testes dos primeiros veículos de produção T-34, muitas falhas deste tanque foram observadas. Primeiro de tudo, observou a proximidade e inconveniência do compartimento de combate. O tanque T-34 também sofria de "cegueira", ou seja, tinha uma revisão muito ruim. Os dispositivos de observação e as miras dos tanques eram de baixa qualidade e estavam localizados de maneira inconveniente.
No início de 1941, foi criada uma nova modificação do T-34 M, na qual era possível livrar-se da maioria das deficiências do T-34, mas após o início da guerra todo o trabalho no T-34 M foi reduzido. Antes das fábricas, eles definiram a única tarefa - maximizar a produção de tanques para a frente e não se distrair com modificações.
Razões para atualizar
Sobre a questão da modernização do T-34 retornou em 1942, tendo por trás deles a experiência de uso prático do tanque. Além disso, os alemães refinaram seu tanque principal Pz.IV - uma arma de cano longo de 75 mm foi montada e a proteção da armadura foi seriamente reforçada. Além disso, em 1943, a Alemanha começou a produção em massa de tanques médios e pesados Pz. VI "Tigre" e Pz. V "Panther", que teve uma reserva séria, poder de fogo significativo e em muitos aspectos superior ao tanque soviético.
Supunha-se que os tanques soviéticos se aproximassem da distância mínima dos carros alemães, e só neste caso as trinta e quatro armas teriam a chance de penetrar na armadura da pantera ou do tigre. Tornou-se óbvio que o T-34 precisa urgentemente de ser atualizado - e bastante profundo.
Modificação do T-34-85
Que tal versão modernizada foi o modelo T-34-85, no qual foram aplicadas várias inovações que melhoraram significativamente as características de desempenho da máquina. Primeiro de tudo, a principal desvantagem das modificações anteriores do T-34, a proximidade da torre, foi eliminada. Por causa disso, a tripulação dos modelos anteriores do T-34 consistia de quatro pessoas, e o comandante do tanque serviu como artilheiro. A visão de dentro do carro foi melhorada.
O T-34-85 recebeu uma nova torre, dentro da qual três tripulações de tanques já podiam se encaixar. Sua ergonomia se tornou mais confortável. A torre do tanque T-34-85 foi aumentada, inclusive devido à expansão da alça da torre, mas nenhuma mudança significativa foi feita no casco ou na própria disposição do tanque. O peso do tanque aumentou para 32 toneladas. O canhão S-53, de 85 mm de calibre, foi montado nele, o que permitiu que o modernizado Trinta e Quatro combinasse com sucesso novos tanques alemães.
Depois que o T-34-85 foi adotado, todos os modelos anteriores deste tanque receberam a designação T-34-76. O layout do novo carro não tinha diferenças fundamentais em relação aos seus predecessores.
Foi difícil de reservar, o que aumentou o peso do tanque. Uma torre de comando cilíndrica apareceu no telhado da torre. A tripulação recebeu dispositivos de observação mais sofisticados, o que deu uma visão geral melhorada.
No entanto, nas condições de guerra, eles não ousaram ir para uma modernização completa do tanque com uma mudança profunda em seu layout. O dispositivo de suspensão não mudou, não começou a mudar a posição do motor, o que aumentaria o compartimento de combate do tanque e moveria a torre para trás.
A epaulet da torre tornou-se máxima, ou seja, era impossível instalar uma torre ainda maior para uma arma mais potente. Em outras palavras, em termos de armamento, esse tanque atingiu seu limite.
Tanque principal TTX T-34-85
Dados gerais
- Peso do tanque, t - 32,2
- Layout - Clássico
- Tripulação, pers. - 5
- Tempo de produção - 1943-1958
- O número total de tanques produzidos é de 35.000.
Dimensões do tanque
- Comprimento da caixa - 8600 mm
- Largura do case - 3000 mm
- Altura do estojo - 2700 mm
- Folga - 400 mm
Vídeo: T-34 85 em ação
Armamento
Canhão | ZIS-S-53 |
Calibre, mm | 85 |
Comprimento do cano, mm (calibres) | 4641 (54,6) |
Ferramenta apontando ângulos, granizo: | |
horizontalmente | 360 |
verticalmente | -5… +22 |
Velocidade inicial / peso do projétil de armadura, m / s / kg | 792/9,2 |
Munição, pcs | 56 |
Metralhadora | DT |
Quantidade, pcs | 2 |
Calibre, mm | 7,62 |
Armadura
Armadura frontal (espessura / ângulo), mm / deg: | |
Top | 45/60 |
Inferior | 45/60 |
Placa (espessura / ângulo), mm / deg: | |
Top | 45/40 |
Inferior | 45/0 |
Alimentação (espessura / ângulo), mm / deg: | |
Top | 45/48 |
Inferior | 45/45 |
Telhado, mm | 20 |
Fundo, mm | 20 |
Torre (espessura / ângulo), mm / deg: | |
Testa | 90/0 (cast) |
Diretoria | 75/20 (cast) |
Velocidade de movimento
Máximo | 55 |
média de cross country | 25 |
Obstáculos: | |
ascensão, granizo | 35 |
descida, granizo | 40 |
rolo | 25 |
parede m | 0,73 |
Ford m | 1,3 |
vala, m | 2,5 |
Pressão média no solo, kgf / m3 | 0,84 |
Reserva de energia, km: | |
na estrada do país | 250 |
na estrada | 300 |
Engine
Marca | B 2-34 |
Digite | arrefecimento a gasóleo |
Número de cilindros | 12 |
Localização do cilindro | Em forma de V, 60 ° |
Diâmetro do cilindro, mm | 150 |
Curso de pistão, mm | 180, 186,7 |
Potência máxima, hp (kW) | 500 (367,6) |
Freqüência de rotação, rpm | 1800 |
Volume de trabalho, l | 38,88 |
Engrenagem de corrida
Suspensão | nascente |
Lagartas | Metal |
Largura da trilha, mm | 500 |
Gearing pitch, mm | 172 |
Número de rolos a bordo, pcs | 5 |
Diâmetro do rolo-compactador, mm | 830 |
T 34 85 apareceu na frente no início de 1944. O carro passou por todas as grandes batalhas de 1944-1945. e participou da guerra com o Japão.
Apesar de algumas deficiências, o tanque T-34-85 é a modificação mais avançada do ilustre T-34. Foi esse tanque que se tornou o símbolo da vitória. Ele tinha excelente manobrabilidade, proteção decente de armadura, e sua arma poderosa permitia que ele lutasse por si mesmo em batalha. Além disso, o tanque tinha um design simples, era barato de fabricar e tinha excelente facilidade de manutenção.