Visão geral do novo carro blindado militar russo "Typhoon"

No final do século XX e no início deste século, as principais potências militares do mundo tiveram que travar uma feroz luta antipartidária. Os guerrilheiros raramente se envolvem em batalhas diretas com as tropas regulares, suas táticas são freqüentemente reduzidas a instalar minas terrestres nas estradas e atacar colunas de suprimentos de emboscadas. No entanto, provou ser muito eficaz.

Um programa especial para a criação de veículos (Mine Resistant Ambush Protected) foi adotado, o que significa um carro protegido contra minas e ataques de emboscada. No âmbito deste programa, foram criados veículos blindados especiais que foram protegidos ao máximo de minas e minas terrestres.

Deve-se notar que a criação de tais máquinas não é nova. Pela primeira vez, começaram a ser utilizados pelas tropas sul-africanas durante o conflito em Angola no último quartel do século passado. A guerra de guerrilhas estava ativa no território desses países, e colocar minas e minas de bombas era uma prática muito comum. Foi lá que apareceu Buffel - um carro que tinha uma aparência muito incomum.

Existem várias maneiras de aumentar o nível de proteção do veículo. Em primeiro lugar, a parte inferior do carro recebe uma forma em V e, no máximo, a eleva acima da pista. Esta forma do fundo efetivamente dissipa a onda de choque. Em segundo lugar, elementos estruturais maciços são removidos do case tanto quanto possível: suspensão, motor, chassi. Porque depois da explosão, eles mesmos se transformam em elementos prejudiciais. Bem, e finalmente, reserve o corpo do carro em si. Normalmente, para a criação de tais carros usam unidades e montagens de carros de produção, o que reduz significativamente o seu custo.

Após o início das hostilidades no Iraque e no Afeganistão, a criação de tais carros foi ativamente perseguida nos Estados Unidos, porque foi a partir de minas terrestres e minas que os militares dos EUA sofreram as maiores perdas.

Imediatamente muitos países do mundo começaram a produzir essas máquinas. Polônia, Ucrânia, Turquia, China, EUA e outros países. Os carros geralmente são feitos com base em modelos de produção. Na Rússia, o trabalho também começou nessa direção. Imediatamente em várias fábricas de automóveis começou a criar caminhões blindados. Um dos resultados do trabalho das montadoras nacionais foi a criação do carro blindado Typhoon. Pelo contrário, este não é um carro blindado, mas uma família inteira de carros fabricados nos últimos anos.

História de

Em 2010, surgiu um plano para o desenvolvimento do transporte motorizado das Forças Armadas russas, e previa a criação de seus próprios veículos blindados. Várias usinas assumiram o trabalho de uma só vez: a KamAZ, a fábrica de automóveis Ural, a fábrica de construção de motores em Yaroslavl, centros de pesquisa e institutos.

Logo os primeiros carros foram mostrados para alta liderança militar. E em 2013, o carro KamAZ-63968 "Typhoon" foi apresentado ao público em geral. Um pouco mais tarde, outro veículo fabricado no Tartaristão - KamAZ-63969 Typhoon foi apresentado ao Ministro da Defesa.

No total, o KamAZ criou três caminhões blindados, e outros dois foram produzidos na Usina de Automóveis de Ural.

Todos esses carros têm segurança aprimorada e são projetados para executar funções de transporte, inclusive em áreas de risco. Primeiro de tudo, eles são necessários para o transporte de pessoal, armas, munições e muito mais. Com base nesses carros podem ser feitos carros que irão executar funções altamente especializadas. Por exemplo, veículos de comunicação ou carros médicos, caminhões de reboque, postos de comando móveis, escavadeiras, guindastes.

Em todos estes carros o motor YMZ-536 é instalado, eles são unificados de acordo com os elementos do mecanismo de marcha e proteção de blindagem. Também em cada um dos carros da família "Typhoon" existe um sistema de informação e controle a bordo que coleta informações sobre a operação de todos os componentes e montagens da máquina e as fornece ao motorista.

Em todos os "Typhoons" pode ser instalado o módulo de metralhadora. Proteção de armadura - combinada, consiste em metal e cerâmica, fornece a quarta classe de proteção. Câmeras de vídeo são instaladas ao redor do perímetro dos carros, o que permite avaliar a situação diretamente do compartimento de transporte ou da cabine. Todos os carros da família "Typhoon" têm três ou quatro eixos.

KamAZ 63968 e KamAZ 63969

KamAZ-63968 "Typhoon" pode suportar a erosão de oito quilos de TNT em qualquer parte do carro. Combinação de reserva - aço e cerâmica, armadura pode suportar uma bala de 14,5 mm de calibre de uma metralhadora KPVT, bem como uma bala perfuradora 7,62 mm B-32 do SVD.

A cabine do motorista e o compartimento de transporte são muito convenientes. Tem assentos confortáveis ​​com encostos de cabeça, suportes de armas e cintos de segurança. Para reduzir o impacto da onda de choque, as cadeiras são presas às paredes do módulo blindado. No telhado pode ser montado metralhadora. Existe ar condicionado. Saia pela rampa traseira ou por uma porta lateral. No telhado há uma escotilha para evacuação de emergência.

Os pneus do carro também são à prova de balas, com bombeamento de ar. A cabine é equipada com um sistema BIUS que regula a operação de todos os sistemas do veículo.

KamAZ 63969 "Typhoon" também começou a ser criado em 2010. Esta máquina tem uma estrutura corporal. Sua fórmula de roda é 6 × 6. Cabine - duplo, há uma passagem da cabina para o módulo. A máquina também oferece proteção contra projéteis de calibre 14,5 mm e contra munição perfuradora de armadura de menor calibre. Um carro pode transportar uma tropa de pára-quedistas e é muito semelhante em aparência a um veículo blindado de transporte de pessoal. No teto da máquina, você pode instalar um módulo de metralhadora.

Especificações técnicas

Abaixo preparamos as características técnicas de dois carros: KamAZ 63968 e KamAZ 63969.