O veículo de combate aerotransportado da BMD-1 (o primeiro veículo de combate aéreo) é um veículo de combate blindado universal projetado para aumentar o poder de fogo das unidades aerotransportadas. A principal tarefa que enfrenta a tripulação de um veículo de combate, pousada do ar, é garantir a estabilidade de combate das unidades anfíbias.
Desenvolvimento de um veículo de assalto aerotransportado e produção em massa
A iniciativa de criar um veículo de pouso pertence ao comandante das tropas aerotransportadas (1954-1959) V.F. Margelov. De acordo com os novos requisitos para operações anfíbias, as tropas transportadas pelo ar precisavam de um poderoso veículo de combate capaz de aumentar significativamente o poder de fogo da unidade aerotransportada. O novo equipamento militar foi criado em estreita cooperação entre vários departamentos de design e empresas e institutos do Ministério da Indústria da Defesa e da Minaviaprom.
O resultado do trabalho frutífero de muitos anos de construções soviéticas foi o primeiro protótipo de máquina, que recebeu a designação de BMD - o veículo de combate aerotransportado. Após testes de campo bem-sucedidos, incluindo o desembarque de equipamentos a bordo das aeronaves de transporte militar An-12 e Il-76, o novo veículo foi colocado em operação sob o nome de veículo de combate aerotransportado BMD-1 em 1969.
A produção em série foi principalmente levada a cabo pela fábrica de tractores de Volgograd. Em apenas 21 anos, de 1968 a 1989, 1.639 máquinas de várias modificações saíram do transportador VTZ.
Características técnicas da BMD-1 dos primeiros anos de lançamento
- Tripulação - 2 pessoas, pouso - 5 pessoas.
- Peso de combate - 7,2 toneladas.
- Comprimento - 5,4 m, largura - 2,63 m, altura - 1,97 m, distância ao solo - 100-450 mm.
- Armamento: arma de cano liso de 73 mm, munição - 40 conchas. Três 7.62 mm metralhadora, munição - 4000 rodadas. ATVM "Baby" - 3 peças
- Espessura da armadura: 10-13 mm.
- Motor diesel, potência - 240 hp
- Velocidade máxima na estrada - 60 km / h, à tona - 10 km / h.
- Cruzeiro na estrada - 500 km.
- Superando obstáculos: uma parede - 0,7 m, uma vala - 2,5 m.
O veículo de assalto aerotransportado soviético (BMD-1) está há muito tempo em operação com as Forças Aéreas da URSS. Um pequeno número de veículos de várias modificações continua em serviço com as Forças Aerotransportadas da Federação Russa e os países da CEI. A experiência do uso de combate da BMD-1 - as operações de combate das unidades aerotransportadas soviéticas como parte do limitado contingente de SA na República do Afeganistão (1979-1989). O carro foi entregue em quantidades limitadas no exterior. Um número de BMD-1 participou de vários conflitos armados do século XX.