ZIL-433362 - uma geração atualizada de caminhões universais da classe média. Desenvolvida em 2003, a produção em massa foi estabelecida no mesmo ano. O lançamento está envolvido na planta Likhachev. A versão padrão é usada como um chassi universal no qual você pode instalar equipamentos para várias finalidades.
Informações gerais
Ao projetar o chassi, foi possível instalar equipamentos para fins especiais. A opção padrão é uma plataforma de carga clássica estabelecida com lados articulados ou não articulados.
Os designers tinham a tarefa de criar um transporte capaz de se mover em qualquer tipo de estrada. O design simples e confiável proporciona alta quilometragem sem quebras. Poder permite superar o off-road e obstáculos de pequeno tamanho.
Muitos tipos de reboques podem ser anexados ao caminhão. A universalidade a este respeito foi alcançada por:
- Sistemas de fornecimento de energia, que incluem muitos tipos de conectores;
- Mecanismo de acoplamento de dispositivo universal;
- Possibilidades de conectar os freios do reboque ao sistema de freio principal da máquina.
O escopo de aplicação é enorme. Os veículos são usados para transportar alimentos, produtos agrícolas, materiais de construção e muito mais.
Especificações técnicas
Características técnicas do chassi ZIL-433362:
- Fórmula de roda - 4x2;
- Comprimento - 6,6 metros;
- Largura - 2,4 metros;
- Altura - 2,66 metros;
- Raio de giro - 6,9 metros;
- Capacidade de carga - 7 toneladas;
- Caixa de velocidades - manual de cinco velocidades.
O consumo médio de combustível depende da carga de trabalho do carro. Varia no intervalo de 26 a 33 litros de combustível. Capacidade do tanque de combustível - 170 litros. O reabastecimento total é suficiente para a passagem de 400 a 700 quilômetros.
Responsável pelo trabalho da unidade de potência ZIL-508.1, que opera em conjunto com um carburador de dupla câmara. Colocado sob o capô na frente da cabine. Tem oito cilindros dispostos em forma de V. Especificações do motor:
- Volume - 6 litros;
- Potência - 150 cavalos de potência a 3,2 mil revoluções por minuto;
- Torque máximo - 402 Nm a 2 mil revoluções;
- A taxa de compressão é 7.1.
Potência suficiente para acelerar a 90 km / h.
Dispositivo
A cabine toda em metal está localizada atrás do compartimento do motor. A cabine foi projetada para o motorista e dois passageiros, cada um equipado com um assento separado. Pára-brisas panorâmico de curvatura total fornece uma boa visão da estrada para o motorista. Espelhos retrovisores de tamanho maior são montados em arcos remotos. Para montar arcos remotos, use suportes especiais.
As portas de vidro estão equipadas com aberturas dobráveis que podem ser personalizadas e fixadas à mão. As portas podem ser abertas antes da formação de um ângulo de 90 graus (isso garante um ajuste confortável para uma pessoa de qualquer construção). Além disso, para um ajuste confortável, são fornecidos passos largos. A altura da cabine - 2,7 metros. Uma pessoa pode estar em pleno crescimento. Funções adicionais da cabine incluem a presença de um berço.
Engrenagem de direção
A direção consiste em duas partes: hidráulica e mecânica. A parte mecânica é representada por um volante, que é responsável pela operação de um parafuso de giro com uma porca deslizante e com um setor de engrenagens móveis. Os esforços do motorista no volante são reduzidos devido à parte hidráulica, que consiste em um distribuidor e um cilindro. O equipamento padrão inclui sistemas de iluminação, ventilação e aquecimento.
Caixa de velocidades
A transmissão manual tem cinco degraus frontais e um traseiro. A embreagem de fricção seca é usada para transferir o torque para o eixo de transmissão. O mecanismo do cardan consiste em dois eixos, entre os quais existe um suporte intermediário. Fixar o suporte e os eixos usaram cruzes articuladas. A força no meio-eixo é transmitida usando um eixo hipoide de acionamento de estágio único e um diferencial cônico.
Freios
Chassis ZIL-433362 está equipado com um sistema de freios comprovado. Consiste em três contornos. Este projeto foi instalado na geração anterior de caminhões, então é hora de testar. O sistema de freio consiste em duas partes principais:
- Freio de trabalho Equipado com sistema hidráulico duplo pneumático, que afeta as almofadas de tambor de todas as rodas. Recursos adicionais incluem mecanismo anti-bloqueio;
- Freios de reserva e de estacionamento. O atuador pneumático é usado para influenciar as almofadas de percussão e a transmissão.
Como mencionado acima, o transporte de muitos tipos de reboques é possível. O sistema de freio do carro permite que você conecte o mecanismo de travagem do reboque.
Suspensão
O quadro é uma estrutura de suporte. Para a fabricação da estrutura usando duas longarinas de aço com uma seção de canal. As travessas são usadas para fixação de peças longitudinais.
A suavidade do movimento é conseguida através do uso de suspensão de eixo dependente. As molas semi-ópticas estão localizadas nas partes dianteira e traseira. Na parte frontal, as molas semi-elípticas são complementadas com amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla face. Para aumentar a força das molas traseiras instaladas folhas de reforço.
Diagrama de fiação
O esquema ZIL-433362 para fio único elétrico. Funciona sob tensão de 12 volts. Ao encomendar um carro da fábrica, você pode escolher um equipamento adicional:
- Pré-aquecedor, simplificando o lançamento do carro em frio extremo;
- Cobertura de isolamento;
- Bar Underride;
- O sistema de ignição equipado com controle microprocessado. Funciona sistema de ignição padrão mais estável e mais longo.
Equipamento para o chassi ZIL-433362
Para instalação no chassi, são usados dezenas de tipos de superestruturas, mas as seguintes são as mais exigentes:
- Elevador hidráulico. Usado para a reparação e construção de objetos altos. Estes incluem edifícios e estruturas, linhas de energia, equipamentos de transporte elétrico e muito mais;
- Reparo de emergência. Usado para realizar reparos operacionais no campo. Para garantir o trabalho de duas oficinas, é utilizado um gerador a diesel equipado com combustível. Sob a parte inferior do caminhão, você pode instalar caixas nas quais o equipamento é transportado para várias finalidades (por exemplo, soldagem);
- Tanques de carros. A superestrutura tem uma alta demanda do MOE. O tanque contém dois mil litros de água, que podem ser usados para apagar o fogo. O abastecimento de água é complementado por um agente espumante. A cabine estendida é projetada para uma tripulação de sete pessoas. Também tanques são usados para o transporte de derivados de petróleo e outras substâncias;
- Equipamentos sanitários. A opção mais comum é um caminhão de lixo. A principal diferença entre as modificações entre si é o método de entrega de carga. Pode ser realizado atrás ou nos lados;
- Equipamentos para limpeza de ruas. As modificações incluem a instalação de equipamentos de irrigação para limpeza de estradas em cidades e rodovias. Opções menos comuns - equipamentos para a dispersão de areia, sal e outras substâncias a granel;
- Transporte para obras de esgoto. É usado para eliminar a poluição nos esgotos.
A instalação de um add-in para fins especiais pode ser solicitada na fábrica de Likhachyov.
Espécies populares
Versatilidade ao instalar add-ons criou um grande número de modelos feitos com base no chassi ZIL-433362. Os mais comuns são descritos abaixo.
AKMP-3. É usado para manter a limpeza do pavimento de asfalto em aeródromos e nas cidades. No verão, limpa a estrada de poeira, sujeira e pequenas pedras. No inverno, é usado para limpar a superfície da estrada de neve fresca. O proprietário pode instalar equipamentos adicionais para remover depósitos de sujidade perene de oleodutos. Se necessário, o AKMP-3 é usado para extinguir incêndios.
Avtogudronator ERMZ. O objetivo principal é o transporte de betume e sua aplicação na estrada durante o trabalho de reparo. Também é usado em outros setores econômicos: transporte de óleo combustível, turfa bruta e alcatrão de hulha e lubrificantes.
Ats-3,5-40. Bombeiro para entregar água e combater a tripulação para o local do incêndio. O equipamento permite que você extinga incêndios não apenas com água de um tanque, mas também de corpos de água e hidrantes.
ZIL-433362 KO. Caminhão de lixo para o carregamento de resíduos de contêineres. Funciona com recipientes padronizados de metal e plástico. O caminhão de lixo é equipado com um prato de empurrar, com o qual o desperdício no corpo é abalroado. Ao descarregar o lixo de um caminhão de lixo, um prato empurrador é usado quando o corpo é dobrado. O equipamento também inclui um manipulador montado na lateral e um sistema hidráulico e mecânico. O caminhão de lixo tem boa manobrabilidade, permitindo que você se mova pela cidade sem interferir no trânsito.
ZIL-433362 AGP. Elevador hidráulico automotivo com lança de 18 metros. Usado para aumentar a altura necessária de trabalhadores e carga. Para a segurança dos profissionais que trabalham no final da lança equipada com um berço com os lados. Ele funciona de forma estável a temperaturas de -40 a +40 graus Celsius.
O que pode ser concluído?
ZIL-433362 - um excelente transporte capaz de realizar todas as suas tarefas. O custo é de 1,2 a 2 milhões de rublos. O preço final depende dos recursos adicionais selecionados e complementos adicionais. O chassi sem equipamento instalado custará ao comprador 700 mil rublos.
No mercado secundário, cópias dos últimos anos de lançamento custam de 0,8 a 1,5 milhão de rublos. As máquinas liberadas do transportador há 10 ou 12 anos custam 200-250 mil rublos. Muitos proprietários alugam veículos por 8000 rublos por turno.
