A Marinha é uma ferramenta geopolítica eficaz que permite ao Estado defender seus interesses muito além de suas fronteiras em várias partes do mundo. O almirante norte-americano Alfred Mahan escreveu em seu livro A Influência do Poder Marítimo na História que as forças navais (Marinha) influenciam a política pelo fato de sua existência. No século 19, as fronteiras do Império Britânico foram determinadas pelos lados de seus navios de guerra, no século passado, a Marinha dos EUA se tornou a principal hegemonia do Oceano Mundial. Uma situação semelhante persiste hoje, muito provavelmente, que nada mudará nas próximas décadas.
Atualmente, os Estados Unidos possuem a marinha mais numerosa do planeta. A Marinha dos EUA inclui a maioria dos porta-aviões, os americanos têm a mais poderosa frota de submarinos e aeronaves, suas bases navais estão espalhadas pelo mundo. Nenhum país do mundo pode comparar com os Estados Unidos em termos de financiamento de suas forças navais. Esta é a base principal deste poder sem precedentes, outros estados simplesmente não podem pagar um décimo de tais despesas.
A Marinha e as forças estratégicas são a base do poder da América, com a ajuda de porta-aviões, resolve suas questões geopolíticas em todo o mundo e, sem constrangimento, usa a Marinha em "lutas" coloniais.
Hoje, os Estados Unidos têm o potencial científico e técnico mais poderoso do planeta, que também trabalha na Marinha. O governo do país financia dezenas de programas destinados a aumentar as capacidades de combate, combater a eficácia e a segurança da frota. Novos navios são lançados anualmente, a frota é equipada com os mais modernos tipos de armas e equipamentos militares.
Após o fim da Guerra Fria, a frota norte-americana passou por uma certa redução, mas no início deste século ela voltou a aumentar - tanto em quantidade quanto em qualidade.
História da Marinha dos EUA
A marinha americana é relativamente jovem, sua história começou há pouco mais de duzentos anos. Em 1775, o Congresso Continental decidiu destacar dois pequenos navios à vela para interceptar os transportes britânicos que abasteciam as forças coloniais britânicas nas Américas.
Nos três anos seguintes da guerra, os americanos criaram uma pequena flotilha, cuja principal tarefa era "trabalhar" nas comunicações dos britânicos. Após o fim das hostilidades (em 1778), foi dissolvido.
No final do século XVIII, piratas argelinos que atacavam navios mercantes americanos se tornaram um grande problema. Para combater este problema em 1794, o Congresso aprovou a lei sobre a criação da Marinha (Lei Naval). Três anos depois, três fragatas foram lançadas e, em 1798, apareceu um ministério separado que tratava dos assuntos da frota.
A jovem frota participou de várias pequenas campanhas, defendeu navios mercantes de piratas, lutou com os comerciantes de escravos britânicos e capturados. A Marinha dos EUA participou da guerra com o México, garantindo o desembarque do Exército dos EUA em território inimigo.
Durante a Guerra Civil, que durou de 1861 a 1865, a maior parte da frota americana se juntou aos nortistas, o que determinou em grande parte o futuro do Norte. Navios de guerra bloquearam os portos do sul. Pela primeira vez, navios a vapor blindados, conhecidos como monitores, participaram desse conflito. Em 1862, a primeira batalha ocorreu entre esses navios blindados.
Após o fim da Guerra Civil, a frota americana novamente entrou em decadência, e essa situação começou a mudar apenas na década de 90. Os Estados Unidos rapidamente aumentaram seu poder econômico e se tornaram o estado mais forte do hemisfério ocidental. Para promover seus interesses, eles precisavam de uma ferramenta eficaz - uma poderosa marinha.
Em 1898, os americanos derrotaram os espanhóis das Filipinas e, no início do século XX, adotaram um programa ambicioso para a construção de novos navios de guerra. Em 1917, a Marinha dos EUA entrou na Primeira Guerra Mundial. Além de participar de batalhas, a Marinha dos EUA garantiu a entrega de tropas americanas à Europa.
Neste momento, o método de guerra no mar começou a mudar rapidamente: submarinos e aeronaves apareceram, armas de torpedos melhoraram, os primeiros porta-aviões foram colocados. Navios de guerra poderosos gradualmente se desvaneceram no passado, seu lugar foi ocupado por cruzadores e destruidores.
A Segunda Guerra Mundial para os Estados Unidos começou com o ataque dos japoneses na base de Pearl Harbor, onde todos os navios de guerra da frota do Pacífico foram destruídos, mas os porta-aviões conseguiram sobreviver. Neste conflito, a Marinha dos EUA teve que lutar em dois teatros de operações ao mesmo tempo.
No Atlântico, a frota americana teve que patrulhar os comboios de navios de transporte e protegê-los de submarinos e aviões alemães, e no Oceano Pacífico - para realizar uma clássica campanha marítima contra uma frota japonesa muito forte. A Marinha dos EUA participou em praticamente todas as operações de desembarque dos Aliados na Europa e no norte da África.
Até o final da guerra, a Marinha dos EUA já tinha mais de 80 porta-aviões, a maioria dos quais foram convertidos de navios civis. Em 1955, o submarino nuclear Nautilus, o primeiro navio desse tipo no mundo, foi lançado. Em 1961, o primeiro porta-aviões movido a energia nuclear do mundo juntou-se à frota americana.
Durante a Guerra Fria, o principal inimigo da Marinha dos EUA era a frota soviética, que rapidamente se tornou um inimigo formidável. A URSS tinha uma numerosa frota submarina nuclear equipada com mísseis nucleares balísticos. A luta contra ele tornou-se a principal tarefa dos marinheiros militares americanos.
A frota americana estava na linha de frente do confronto entre as duas superpotências. Navios de guerra e fuzileiros navais participaram da campanha vietnamita, bloquearam Cuba durante a crise do Caribe e desembarcaram tropas na península coreana.
A partir dos anos 60, o desenvolvimento ativo da frota de porta-aviões nuclear começou. No início, este programa foi criticado, mas com o tempo, se justificou plenamente. Hoje, os porta-aviões são os verdadeiros mestres dos mares. Um grande número de recursos também foi direcionado para o desenvolvimento da frota nuclear submarina. Na década de 1980, os Estados Unidos alcançaram paridade com a URSS em submarinos (quantitativos e qualitativos).
A Marinha Americana e o Corpo de Fuzileiros Navais participaram de todos os conflitos locais da segunda metade do século passado.
Em 2008, o número de pessoal da Marinha dos EUA foi de 332 262 pessoas, dos 51 mil tinham um posto de oficial. A frota americana tem muitas bases em diferentes regiões do planeta.
Estrutura da Marinha dos EUA
A Marinha dos EUA é um dos cinco tipos de forças armadas do país. Sua estrutura organizacional mudou pouco mais de duzentos anos de existência.
A Marinha dos EUA é dividida em duas unidades estruturais: a marinha e os fuzileiros navais, cada qual com uma composição e reserva válidas. Ao mesmo tempo, os fuzileiros navais (MP), embora geralmente operando em conjunto com a Marinha, têm seu próprio comando e estrutura. É equiparado a um ramo separado das forças armadas, e seu comandante é um membro do comitê de chefes de equipe.
Há também a Guarda Costeira (ARM), que faz parte do Departamento de Segurança Interna, mas durante a guerra ou emergências, é transferida para a liderança da Marinha.
Há vários Comandos da Marinha dos EUA: o Comando da Marinha dos EUA (essa é a antiga Frota do Atlântico), a Frota do Pacífico, a Marinha Européia e o Comando de Navegação.
Operacionalmente, a Marinha dos EUA é dividida em seis frotas: Segunda, Terceira, Quarta, Quinta, Sexta, Sétima.
As frotas operacionais são formadas por navios de combate e auxiliares e por pessoal em regime de rotação. O período médio de rotação é de seis meses.
Os comandos das forças da frota (nós a chamaremos de Frota Atlântica) formam as seguintes frotas:
- Segunda frota. Implantado ao norte do Atlântico;
- A quarta frota. Implantado no Oceano Atlântico Sul, no Caribe;
- Sexta Frota. Seu local de implantação é o Mediterrâneo.
O comando da Frota do Pacífico forma as seguintes frotas operacionais:
- Terceiro Local de implantação - o Pacífico central e oriental;
- Quinta frota. Implantado no Oceano Índico;
- Sétima frota. Pacífico Ocidental.
Normalmente navios (incluindo os de combate) são divididos aproximadamente igualmente entre as frotas do Pacífico e do Atlântico, mas ultimamente a Frota do Pacífico (60%) recebeu mais unidades de combate. Há também a Décima Frota, que lida com questões de guerra cibernética e defesa contra ataques no espaço virtual. Em sua composição não há navios e bases.
A Marinha dos EUA é a mais alta autoridade das forças navais do estado. Trata de toda a gama de questões relacionadas às atividades cotidianas, abastecimento, mobilização e desmobilização, treinando e equipando a frota. Além disso, o Ministério desenvolve programas para o desenvolvimento da Marinha, está envolvida na reparação e modernização de navios, armas e instalações costeiras. Em essência, o ministério é o principal órgão administrativo da Marinha dos EUA.
As funções e estrutura do ministério da Marinha dos EUA permaneceram inalteradas quase desde a sua criação.
O corpo principal que lida com o comando direto (operacional) da frota americana é a sede da Marinha. Seu chefe é o atual comandante da Marinha dos EUA. É ele quem é responsável pelos recursos alocados a ele (material e humano). O chefe de gabinete das Forças Navais é o conselheiro do presidente em questões de uso de forças navais.
A composição da sede da Marinha inclui vários departamentos, bem como quatro comandos inter-frota e dez comandos costeiros.
Composição de combate da Marinha dos EUA
Hoje, a Marinha dos EUA é a mais numerosa do planeta. No início de 2013, consistia em 597 navios de vários tipos e classes:
- 11 porta-aviões nucleares;
- 22 cruzadores;
- 62 destruidores;
- 17 fragatas;
- 3 corvetas;
- 14 submarinos nucleares;
- 58 submarinos polivalentes;
- 1 fragata de primeira classe;
- 14 navios de desembarque;
- 17 transportadores de helicópteros;
- 12 minesweepers.
Para dar uma idéia da força e multiplicidade da Marinha dos EUA, podemos citar o seguinte fato. Em 2009, o deslocamento total da frota americana foi treze vezes maior do que o deslocamento total de toda a outra Marinha, chegando no ranking depois dele.
Em 2001, um novo programa de desenvolvimento para a Marinha dos EUA, o Sea Power 21, foi adotado. De acordo com esse programa, a estrutura da frota e dos fuzileiros navais nas próximas décadas será significativamente fortalecida. O número de grupos de ataque será aumentado de 19 para 36. Até 2020, a Marinha dos EUA será de 313 navios de guerra. Áreas prioritárias deste programa são:
- apoio ao número de grupos de porta-aviões no nível de onze unidades;
- aumento do número de navios da zona costeira;
- a construção de cruzadores e contratorpedeiros de novas espécies;
- construindo navios anfíbios de novas modificações.
Frota submarina da Marinha dos EUA
A frota é responsável por um dos componentes da tríade nuclear - submarinos de mísseis balísticos (SSBNs). Hoje, a Marinha dos EUA tem 14 submarinos de classe Ohio, cada um carregando 24 mísseis Trident-2 com oito ogivas cada. Submarinos igualmente divididos entre as frotas - o Pacífico e o Atlântico. Dos catorze portadores de mísseis submarinos, dois estão constantemente em manutenção e dez estão em alerta.
De acordo com o contrato START-1, mais quatro submarinos semelhantes foram convertidos em mísseis de cruzeiro Tomahawk. Dois submarinos estão na frota do Pacífico e dois estão em serviço com o Atlântico.
Os Estados Unidos lideram no número de submarinos polivalentes, a Marinha dos EUA os possui em suas 53 unidades. O mais perfeito deles é o tipo MPLATRK "Sea Wolfe", mas existem apenas 3 unidades. O programa de construção de submarinos foi congelado devido ao preço extremamente alto desses navios. Foi originalmente planejado para construir 32 peças. Em vez desses navios estão sendo construídos atualmente tipo submarino "Virginia". Suas características são um pouco mais modestas do que as do "Sea Wolfe", mas também são muito mais baratas. Os americanos planejam construir até 40 submarinos do tipo Virginia.
A maioria dos submarinos americanos multiuso são submarinos do tipo Los Angeles. Eles são considerados obsoletos, eles são gradualmente eliminados.
Todos os MPLATRKs americanos podem disparar tubos de torpedos com mísseis anti-navio Garpun e mísseis Tomahawk.
Grupo de transportadores da Marinha dos EUA
O verdadeiro orgulho e símbolo do poder da frota americana são os porta-aviões atômicos. Hoje, a Marinha dos EUA tem 11 porta-aviões da classe Nimitz. Cinco deles estão em serviço com a frota do Pacífico e seis são do Atlântico. Em 2013, o porta-aviões Gerald R. Ford, pertencente a uma nova classe de porta-aviões, foi introduzido na frota do Pacífico.
Este porta-aviões tem uma usina de energia mais perfeita, para sua manutenção é necessária uma tripulação menor, a catapulta a vapor é substituída por uma eletromagnética. Comparado com seus predecessores, a operação da Ford custará aos contribuintes americanos uma quantia menor. Está previsto construir três naves desse tipo.
Mais alguns porta-aviões estão em conservação.
As transportadoras são o núcleo dos grupos de ataque das transportadoras (AUG), que, por sua vez, são o principal componente de impacto de cada uma das frotas operacionais da Marinha dos EUA. Um porta-aviões está sempre em manutenção programada.
Em cada porta-aviões postou asa. Consiste em vários esquadrões de aeronaves de combate (de dois a quatro), bem como aeronaves DRLO (E-2C), aeronaves EW e controle da situação do mar. Helicópteros anti-submarinos e de ataque também são baseados no porta-aviões.
No porta-aviões, como regra, há de 70 a 80 aeronaves. A maioria destes aviões e helicópteros pertence às forças aéreas das respectivas frotas, mas algumas das aeronaves são subordinadas ao Corpo de Fuzileiros Navais.
Como regra geral, quatro AUGs estão ao mesmo tempo no mar: dois para cada uma das frotas. No entanto, também acontece que existe apenas uma dessas conexões no mar.
Até meados dos anos 80 do século passado, a maioria dos navios da Marinha dos EUA (destruidores, cruzadores, fragatas) desempenhou um papel de apoio na proteção do porta-aviões no AUG, mas depois a situação mudou um pouco. O sistema de controle Aegis foi adotado, o que aumentou significativamente o papel de combate dos destróieres, cruzadores e fragatas. "Aegis" permite detectar e destruir (no ar, em terra e no mar) vários alvos a longas distâncias. Os navios receberam a instalação de lançamento vertical Mk41 (UOP), que tem 32 ou 64 células para acomodar mísseis antiaéreos (Standard), de cruzeiro (Tomahawk) ou anti-submarinos (Asrok).
Depois disso, os cruzadores e contratorpedeiros puderam não apenas lançar mísseis em terra com a ajuda de Tomahawks, mas também fornecer cobertura (defesa aérea e defesa antimísseis) para grupos de terra e navios. Se antes o principal veículo de ataque da Marinha dos EUA era um avião de combate de porta-aviões, agora um cruzador e um destróier podem infligir um ataque maciço à força inimiga.
Atualmente, a Marinha dos EUA inclui 22 cruzeiros da classe Taykonderoga, doze dos quais são listados como parte da frota do Pacífico, e dez - do Atlântico. Cada um desses cruzadores é equipado com o sistema Aegis e duas instalações do Mk41 com 61 células de mísseis cada.
Há alguns anos foi lançada a construção de novos cruzadores CG (X), que, segundo o plano dos comandantes navais americanos, deveriam substituir o "Taykonderoga". No entanto, não se sabe se o financiamento será alocado para este projeto.
O principal navio da frota de superfície dos EUA é um destruidor do tipo "Arly Burke". Hoje, a frota americana tem 62 navios, o último dos quais entrou em serviço em 2012. 27 destroyers fazem parte da frota do Atlântico, 35 - Pacific. O programa de construção desses navios está longe de ser concluído, apenas 75-100 destruidores estão planejados para serem lançados. Cada um desses navios tem o sistema Aegis, o lançador Mk41 e pode transportar cerca de 90 mísseis. 22 destruidores possuem o sistema Aegis capaz de realizar tarefas de defesa antimíssil.
Um novo programa de construção de destróieres de Zumwalt está sendo implementado, que tem uma aparência muito futurista devido ao uso da tecnologia stealth. "Zumvalty" tem características técnicas e de combate muito altas, mas este projeto é muito criticado devido ao seu alto custo. Ele foi originalmente planejado para construir 32 navios, mas até agora apenas três foram planejados.
Os destróieres "Zumvalt" diferem não apenas em sua aparência, eles também planejam instalar novos sistemas de armas operando em princípios físicos inovadores, em particular a railgun, nesses navios. É por isso que os contratorpedeiros estão equipados com uma usina elétrica muito poderosa (para navios dessa classe). Каждый эсминец имеет пусковую установку Мк41 и способен нести до 80 ракет.
Фрегаты в американском флоте представлены кораблями типа "Оливер Перри". Многие эксперты называют этот корабль самым неудачным за послевоенный период. Сейчас в строю 15 таких кораблей, еще 16 находятся в резерве. Эти фрегаты, скорее всего, в ближайшие годы будут выведены из состава флота.
На сегодняшний день корветы являются самыми распространенными боевыми кораблями во всех флотах мира - но только не в американском. Их разработка и строительство началось только в нынешнем столетии. Это корабли, способные эффективно действовать в прибрежной зоне. Сегодня в США реализуются два проекта корветов: "Фридом" и "Индепенденс". Построено два корабля "Фридом" и один "Индепенденс". Американское военное руководство пока не может сделать выбор в пользу одного из них.
Планируется построить 55 кораблей, но скорее всего, и эта программа будет урезана - корабли очень дорого стоят.
В настоящее время Америка располагает самым мощным в мире флотом десантных судов. ВМС США имеет в своем составе несколько видов десантных кораблей. Самыми крупными являются универсальные десантные корабли, еще есть вертолетно-десантные суда и десантные транспорты-доки.
Тральщики ВМС США представлены кораблями типа "Авенджер". Все они базируются на Тихом океане.
Авиация ВМС США
Одной из основных ударных сил американского флота является авиация. Кроме истребительно-штурмовых функций, она выполняет еще и множество других.
Флотская авиация имеет весьма сложную структуру управления и подчинения. Она состоит из двух групп: авиация флота и авиация Корпуса морской пехоты.
Часть самолетов ВМС США находится на базе хранения Дэвис-Монтан.
Основным боевым самолетом американского флота и Корпуса морской пехоты является F/А-18 "Хорнет". Его последние модификации (Е и F) имеют весьма высокие характеристики, это практически новый самолет ("Супер Хорнет"), а машины ранних серий (А, В, С) постепенно переводят в Дэвис-Монтан. Сегодня на вооружении авиации ВМС находится примерно 1 тыс. самолетов F/А-18, еще сотня хранится в Дэвис-Монтане.
Вторым по численности является самолет AV-8 "Харриер". Этот британский самолет производится в США по лицензии, им вооружен Корпус морской пехоты. Американцы несколько модернизировали эту машину, сегодня ВМС США располагают 138 единицами "Харриера".
В дальнейшем "Харриеры" планируют заменить самолетами пятого поколения F-35, но пока эта программа идет с сильным отставанием от намеченного графика. КМП поставлено 27 F-35В, авиации флота - всего шесть F-35C.
Самым современным американским противолодочным самолетом является Р-8А "Посейдон", пока их принято на вооружение 19 единиц. В дальнейшем они полностью заменят легендарные "Орионы". Всего планируется построить 117 "Посейдонов".
Основным самолетом радиоэлектронной борьбы является ЕА-18G. Сегодня на вооружении сотня таких самолетов, их количество увеличится до 117 единиц.
Основным палубным самолетом ДРЛО является Е-2С "Хокай", в наличии имеется 61 подобная машина.
На вооружении ВМС США есть конвертоплан MV-22В "Оспрей", который может садиться на палубу авианосца. Эта машина является своеобразным гибридом самолета и вертолета, она может взлетать вертикально и лететь со скоростью самолета. Сейчас на вооружении находятся 184 конвертоплана.
Также на вооружении флота стоят вертолеты АН-1W/Z "Кобра", несколько сот вертолетов Н-60 "Блэк Хок", более двухсот транспортных вертолетов Н-53, включая 56 вертолетов-тральщиков.
Корпус морской пехоты состоит из четырех дивизий, по две на каждый флот. На вооружении морских пехотинцев числятся 447 танк "Абрамс", более 4 тыс. БМП, 1,5 тыс. орудий, РСЗО, противотанковые комплексы, ЗРК. КМП превосходит по своей мощи большинство современных европейских армий.
