Na Rússia, eles começaram a fazer pavimentos usando um novo método - design volumétrico. A nova geração de asfalto será mais durável que o normal duas vezes. O prazo máximo de sua operação será de 12 anos. Para comparação, o asfalto padrão atual operou de 4 a 5 anos. Nos próximos dois anos, a nova cobertura ficará em mil quilômetros de rodovias federais.
De acordo com o novo método, uma mistura de concreto asfáltico é criada dependendo das condições: clima, densidade de tráfego, solo. Isso determina a composição. O asfalto é amassado em etapas e testado a cada passo - este é o projeto em massa.
A tecnologia é usada há muito tempo nos Estados Unidos. A Rússia é inovadora nessa questão. Nós testamos empiricamente nos últimos três anos. Essa tela já está no anel grande A-114 Vologda-Tikhvin, M-5 Ural, A-108 em Moscou, bem como em trechos da estrada de Tavrida e da estrada perto da ponte da Criméia.
Como o método de fabricação de asfalto novo não é barato, provavelmente será usado apenas em rodovias federais.
No entanto, segundo os especialistas, o custo pode ser reduzido: use materiais locais e cobertura antiga. Além disso, a revisão é necessária com menos frequência - uma vez em 24 anos.
