A história da construção de navios-patrulha na Rússia tem raízes gloriosas e fortes. A maioria dos navios que estavam em serviço com a Marinha Soviética eram navios dessa classe em particular. Sobre os ombros dos guardas estava a tarefa de proteger a zona econômica marítima da URSS e a defesa das fronteiras marítimas costeiras. Funções e tarefas não menos responsáveis estão confrontando navios desta classe em nosso tempo. Os navios-patrulha do projeto 11356 permanecem hoje os navios mais modernos e eficientes que descendem dos estoques de estaleiros nacionais. Agora as fragatas do projeto já não carregam orgulhosamente a bandeira de Santo André nas fronteiras meridionais da Rússia e compõem uma parte significativa das forças navais de outros países.
As novas fragatas "Almirante Grigorovich" e "Almirante Essen" se juntaram às fileiras da Frota do Mar Negro, aumentando muito a aparência da Frota do Mar Negro. Na fase final está a construção de outros quatro navios deste tipo, que também em breve ocuparão o seu lugar na formação de batalha da Frota do Mar Negro da Rússia.
O aparecimento de fragatas na frota doméstica
Na União Soviética, ao contrário das frotas de outros países, o principal núcleo tático das frotas consistia em navios de patrulha. Esta classe de navios de guerra é uma invenção soviética, apesar do fato de que no Ocidente navios com características semelhantes têm sido classificados como fragatas. Com o colapso da URSS, a classificação dos navios de guerra mudou na marinha russa. De acordo com a nova doutrina naval da Rússia, todos os navios de guarda, antigos e construídos em estaleiros nacionais, foram transferidos para a classe das fragatas.
Para a frota russa, essa mudança não foi uma novidade. Em termos de suas características táticas e técnicas, a tripulação de patrulha correspondia totalmente às tarefas de combate que a fragata é capaz de resolver. Além disso, a construção de fragatas sob contratos de exportação estava em pleno andamento nos estaleiros russos. O principal comprador de navios russos desta classe é a Marinha Indiana. Desde 2000, foram construídas 6 fragatas do tipo Talvar, que se tornaram parte da frota indiana.
Foi a ordem indiana que se tornou a plataforma de base, graças à qual foi possível não só manter toda a indústria de construção naval doméstica em condições de funcionamento, mas também ganhar experiência na construção de navios desta classe para equipar as frotas domésticas. Os designers russos refinaram o design básico das fragatas Talvar, criando uma versão melhorada dos navios de guerra deste projeto. A fragata "Almirante Grigorovich" projeto 11356 foi lançada sobre as ações da usina de construção naval "Yantar" pela cortina de 2012. O navio líder do projeto marcou o início de uma nova série de fragatas domésticas de 6 unidades projetadas para equipar a Frota do Mar Negro.
Os navios do projeto receberam a cifra "Petrel". Nos países ocidentais, novas fragatas russas receberam o código "Krivak V".
História do projeto da fragata 11356
A descrição da história do surgimento do projeto 11356, como sempre, está ligada ao fato de que um projeto bem-sucedido poderia, mais uma vez, estar além dos meios. De volta à União Soviética, houve uma feroz luta entre especialistas e especialistas militares que apoiaram a construção da nova geração de patrulhas. De acordo com os marinheiros, os novos navios deveriam se tornar unidades de combate universais capazes de resolver uma variedade de missões de combate. Neste sentido, e foi o desenvolvimento da documentação do projeto. O conceito existente de implementar dois projetos de uma só vez, o projeto 22350 guarda e projeta 11356 navios, revelou-se errôneo. A frota poderia receber diferentes tipos de navios, manutenção que mais tarde poderia causar certas dificuldades e dificuldades econômicas.
A doutrina naval moderna da Rússia foi baseada na política de padronização, então decidiu-se continuar o trabalho no projeto 11.356, que já havia sido dominado pela indústria de construção naval. Será apropriado lembrar aqui que as novas fragatas foram o resultado de uma profunda modernização das patrulhas de guarda do tipo Petrel, que foram construídas em grandes séries nos anos anteriores.
Os cães de guarda soviéticos dos projetos 1135 e 1135M revelaram-se navios de sucesso. Foram os Petréis que se tornaram os burros de carga em cujos ombros todo o trabalho principal na defesa das linhas marítimas da nossa pátria estava. Um total de 28 navios desta classe foram construídos, dos quais 2 navios, o TYP "Pytlivy" e o TFR "Ladny" ainda permanecem como parte da Frota do Mar Negro existente. Os projetistas russos levaram em conta a experiência de combate e a operação prática dos navios dos projetos 1135 e 1135M e o TFR do projeto 11351. Como resultado do trabalho meticuloso, surgiu um navio completamente novo.
Deve-se notar que o novo projeto foi implementado com sucesso durante a execução do contrato indiano. As seis fragatas para a Índia construídas na Usina Báltica e no CVD da Yantar passaram com sucesso todas as etapas do teste e continuam a servir com sucesso na Marinha Indiana. No entanto, ao contrário da versão de exportação, os navios russos do projeto 11356 terão que obter um recheio completamente diferente. Em outras palavras, a construção do navio é a mesma, mas os equipamentos e sistemas de armas nas fragatas russas serão radicalmente diferentes do projeto indiano.
A implementação do projeto 11356 visa principalmente a construção de navios de guerra para a Frota do Mar Negro, cuja composição está em extrema necessidade de reabastecimento com novas unidades de combate. As características das novas fragatas cumprem integralmente as metas e objetivos dos navios no teatro do Mar Negro.
Projeto de construção de fragatas 11356
Todo o trabalho principal no desenvolvimento do projeto recaiu sobre os ombros da SKB. O material técnico básico era a documentação do contrato de exportação 1135.6. A principal tarefa atribuída aos projetistas era criar um projeto idealmente adaptado ao poder dos construtores navais domésticos. Era necessário, o quanto antes, transferir para a frota navios novos capazes de aumentar a capacidade defensiva das fronteiras meridionais. O navio principal da série "Almirante Grigorovich" foi lançado em 2010, quando a quinta fragata para a marinha indiana ainda estava sendo concluída nos estaleiros. Além disso, com uma diferença de um ano, mais quatro navios foram colocados nas instalações da usina naval de Kaliningrado: o almirante Essen, o almirante Makarov, o almirante Butakov e o almirante Istomin, nomeado em homenagem aos famosos almirantes da frota russa.
O navio líder recebeu um rápido casco de aço, tendo um castelo de proa alongado. A proa do navio e o casco da parte submersa do casco têm ótimos parâmetros hidrodinâmicos que aumentam a navegabilidade e a estabilidade do navio. A superestrutura da fragata é dividida em três unidades separadas. Uma característica do projeto é a presença nos navios de elementos estruturais construídos com a tecnologia Stealth. Isso foi feito para aumentar o sigilo do navio e aumentar sua proteção contra os ataques dos mísseis e aeronaves anti-navio.
De particular importância durante a construção foi anexado à usina, que era para fornecer os navios com um maior alcance de cruzeiro e alta velocidade. O resultado do trabalho de projeto e subsequente construção foi a instalação de uma unidade de turbina a gás de eixo duplo combinada do tipo COGAG. O sistema de propulsão consistia de dois motores de propulsão a turbina a gás, que acionavam dois parafusos com passo fixo. Além disso, o navio foi equipado com dois motores forçados, proporcionando um rápido aumento na velocidade de cruzeiro. A potência total do sistema de propulsão do navio era de 56 mil hp, de modo que a fragata pudesse atingir velocidades de até 30 nós. O sistema de fornecimento de energia do navio foi fornecido por quatro geradores a diesel com uma capacidade total de 3200 kW.
O intervalo de navegação do navio com um curso econômico (14 nós) é de 4500 km. Ao mesmo tempo, a autonomia das fragatas da nova série foi aumentada para 30 dias.
Ao contrário dos navios de projetos anteriores, armas modernas e recheio eletrônico moderno apareceram em navios modernos. As fragatas não só tinham uma plataforma de pouso para o helicóptero, mas também estavam equipadas com um hangar para a aeronave. Todos os navios foram equipados com helicópteros Ka-27, desempenhando o papel de uma aeronave de reconhecimento aéreo. Equipamentos de combate e controles de navios são projetados para executar várias missões de combate, incluindo o combate a navios de superfície inimigos, repelindo um ataque aéreo, procurando e destruindo submarinos.
Os dois primeiros navios da série "Admirals Grigorovich e Essen" foram colocados de acordo com as condições e ações na primeira parcela de um grande contrato. O terceiro navio do primeiro lote deve ser a fragata Almirante Makarov. O custo total da construção de fragatas de seis fragatas do projeto 11.356 é de 80 bilhões de rublos. Após o primeiro lote, composto por três navios, foi iniciada a construção do segundo lote, que incluía as fragatas Almirante Butakov, Almirante Istomin e Almirante Kornilov. O último navio acaba de ser apresentado como parte do projeto de trabalho e está aguardando o seu marcador.
Todos os navios da série foram lançados, construídos e lançados com base nas capacidades da fábrica da Yantar. Os navios do primeiro lote "Almirante Grigorovich" e "Almirante Essen" conseguiram obter um conjunto completo, e o sistema foi prontamente apresentado. Alguns atrasos ocorreram na fragata "Almirante Makarov", que recebeu o principal GTE com um atraso. Fragatas subseqüentes estão esperando por sua vez para fornecer sistemas de propulsão. O término das entregas de motores de turbina a gás da Ucrânia desacelerou o tempo de comissionamento dos navios de combate.
O armamento do projeto da fragata russa 11356
Confiando na versatilidade dos novos navios, o Supremo Comando Naval definiu a tarefa para os projetistas de equipar o navio com os tipos de armas existentes.
O principal armamento das fragatas do novo projeto são os sistemas de mísseis anti-navio Calibre. Os lançadores têm uma localização vertical e podem ser usados simultaneamente para os dois tipos de mísseis Onyx e Caliber.Os lançadores foram criados com base na versão de exportação do complexo de mísseis Club-N. O sistema de mísseis de ataque foi projetado para destruir naves e submarinos de todos os tipos e classes, bem como para atacar alvos costeiros à profundidade tática.Nas fragatas almirante Grigorovich, almirante Essen e almirante Makarov, lançadores de foguetes Kalir-NK foram criados desnatado alvos a uma distância de 400 km. O foguete ZM-14 pode ser re-equipados para disparar contra alvos terrestres. Campo de tiro de mísseis essa modificação de 2000-2500 km.
Análogos do sistema de mísseis Club-N entre os sistemas estrangeiros anti-navio atualmente não existem. Todo o trabalho sobre a orientação e preparação do pré-lançamento é realizado automaticamente.
Tradicionalmente, os navios têm armas de artilharia. O novo complexo de artilharia AU A-190 é representado por um canhão automático de 100 mm capaz de disparar efetivamente contra alvos aéreos, marítimos e terrestres. O complexo de armas foi testado com sucesso em fragatas construídas para a Marinha Indiana. O fogo efetivo pode ser disparado de um canhão a uma distância de 20 km. A nova montagem de pistola tem um design leve, que foi especialmente criado para equipar os navios com um pequeno deslocamento.
O armamento anti-submarino de navios consiste em dois tubos de torpedos emparelhados, para o lançamento de torpedos com um calibre de 533 mm. Os lançadores do sistema "Club-N" podem ser usados para lançar versões anti-submarinas dos mísseis Caliber. Além deles, as fragatas são equipadas com bombardeiros a jato RBU-6000.
Para repelir um ataque aéreo, os novos navios russos estão equipados com um sistema de defesa aérea multi-canal Shtil-1. Esta arma é capaz de fornecer defesa total contra ataques aéreos. Como uma ferramenta auxiliar para combater alvos de baixa altitude, o navio está equipado com o complexo de foguetes de artilharia de Kashtan. O sistema inclui mísseis guiados e duas pistolas AO-18K de seis canos. O sistema é capaz de combater eficazmente mísseis de cruzeiro e alvos pequenos de baixa altitude.
Quanto ao enchimento eletrônico das fragatas do projeto 11356, todos os desenvolvimentos mais recentes foram implementados aqui. O controle de incêndio é realizado pelo sistema de controle cougar, capaz de fornecer busca de longo alcance, captura e rastreamento de alvos. O sistema de controle do navio é representado pelo novo complexo Demand-M, através do qual passa toda a informação proveniente dos postos do navio. A automação controla totalmente o uso de armas de combate, com base na avaliação da situação e no nível de perigo provável.
O gerenciamento de todos os sistemas de navios e a manutenção dos principais mecanismos e unidades são realizados por uma equipe de 180 pessoas. Pela primeira vez nos navios da frota russa está prevista a implantação de uma unidade de fuzileiros navais no valor de 18 caças.
Epílogo
Novas fragatas russas se tornaram um verdadeiro achado para o comando naval. Os navios do Projeto 11356 chegaram a tempo para os armamentos da Frota do Mar Negro, aumentando muito o poder de combate e as capacidades táticas de conectar navios de guerra no flanco sul.
A situação agravada no teatro marítimo do Mar Negro, a imprevisibilidade da situação na Síria, estabeleceu novas tarefas para os novos navios. Navios poderosos e de alta velocidade são capazes de fornecer controle da situação em toda a bacia do Mar Negro. O armamento de impacto instalado nos navios é capaz de fornecer ataques táticos contra alvos que estão muito além da responsabilidade da Marinha Russa.
