A Marinha da Federação Russa está se preparando para o comissionamento de um grande lote de novos submarinos diesel-elétricos do Projeto 677 Lada. No total, a Marinha Russa deve receber pelo menos 12 submarinos dessa classe.
O submarino foi desenvolvido por especialistas do departamento central de engenharia da Rubin. Com base em suas principais características, o submarino pertence à quarta geração de submarinos não nucleares.
A classe submarina "Lada" é projetada para resolver uma ampla gama de tarefas. Tais como lutar contra submarinos e naves de superfície, derrotar alvos terrestres de um inimigo em potencial, montar campos minados, bem como o transporte de unidades para fins especiais.
Uma característica distintiva do navio é o seu baixo nível de ruído.
O principal submarino diesel-elétrico do projeto 677 "St. Petersburg" foi colocado nos "Estaleiros Admiralty" no distante ano de 1997. Foi possível concluir a primeira etapa dos testes no mar em dezembro de 2005. Em 2010, o submarino só foi introduzido na força de combate da Marinha russa. A partir do mesmo ano, o submarino está em operação experimental, que foi originalmente planejada para ser concluída em 2017, mas continua até o presente.
O Ministério da Defesa da Federação Russa considerou o projeto 677 barcos como um submarino de base com um motor independente e planejado para comprar 20 unidades desta tecnologia marinha.
O deslocamento dos submarinos do Projeto 677 Lada é de 1765 toneladas, comprimento - 66,8 metros, largura - 7,1 metros. A velocidade submersa não excede 21 nós, a profundidade de imersão não é superior a 300 metros e a autonomia é de 45 dias. A tripulação - 36 pessoas. O armamento a bordo inclui seis tubos de torpedo de 533 mm com uma munição de 18 torpedos.
Em setembro deste ano, o Admiralty Shipyards lançou o primeiro submarino a diesel 677, chamado Kronstadt. A conclusão de outro submarino desta classe, o Grande Luke, é esperado em 2021.
