Os navios de patrulha do Projeto 11661 são projetados para executar tarefas complexas para localizar e eliminar alvos submarinos, de superfície e aéreos, para realizar serviço de combate, para escoltar e para proteger as zonas econômicas marítimas. Eles estão equipados com armas de artilharia, anti-navio, antiaéreo e anti-submarino.
É um pouco da história da criação dos navios do projeto 11661
Navios de patrulha (corvetas) e foguetes começaram a ser desenvolvidos no início dos anos oitenta. O desenvolvimento foi realizado pelo Zelenodolsk Design Bureau. O desenvolvimento de navios anti-submarinos para zonas costeiras foi realizado como um desenvolvimento de outro projeto 1124M - um pequeno navio anti-submarino, com Livnem - um cruzador de mísseis anti-submarino. Então eles desenvolveram duas versões de tarefas táticas e técnicas, e um ano depois eles ofereceram ambos projetos de rascunho - um navio anti-submarino com uma PLRK de acordo com o projeto 1124M e um navio anti-submarino com um deslocamento de até duas mil toneladas com um impacto maior.
No mesmo ano, após as mudanças de reivindicações da Marinha para o projeto, o segundo projeto recebeu o número 11660 (e a versão de exportação - 11660E) e foi reclassificado em um navio de patrulha. A análise da pesquisa em projetos mostrou que já era possível levar o “cão de guarda” na versão de exportação já em 1990, enquanto era possível pegar a versão soviética não antes de dois anos depois.
Em meados dos anos 80, a exigência era feita para equipar os navios-sentinela (TFR) com sistemas de mísseis anti-navio Uran, planejados para serem desenvolvidos em 1987. De acordo com o decreto de dezembro do Conselho de Ministros da URSS, em 1984, foi decidido desenvolver naves de guarda para o projeto 11661. Os projetos de esboço 11661 com sistemas de propulsão CODOG foram concluídos um ano depois.
No início de 1986, eles concluíram o projeto técnico dos navios-patrulha sob o projeto 11661. Posteriormente, decidiu-se unificar os navios dos projetos 11660 e 11661 em oitenta e cinco por cento, para começar a trabalhar e reorganizá-los em uma única plataforma construtiva com várias armas, diferenças em motores e equipamentos.
Em setembro de 1986, o projeto 11661 começou a ser defendido, após o refinamento de Urano e Zarya e outros equipamentos, a versão final formulou o conceito da Plataforma Básica para Famílias de Navios. Testar a forma do casco e o impacto da carenagem para determinar a navegabilidade criada e testada no modelo do navio. O projeto técnico do projeto 11661 foi aprovado um ano depois.
Em seguida, eles definiram a tarefa para unificar os projetos 11660 e 11661. Com o uso do conceito “Base Platform”, o Zelenodolsk Project Design Bureau começou a emitir documentação de projeto de trabalho para o projeto 11661, bem como desenvolver projetos técnicos para o projeto 11660.
Depois que todas as aprovações e aprovações ocorreram, colocaram os navios. E em 1993, o navio principal do projeto 11661 estava destinado a ser lançado na água com o início de sua conclusão. No início de 1995, em Zelenodolsk apareceu a tripulação da tripulação para o desenvolvimento de um navio de patrulha. No mesmo ano, uma recusa de vários navios veio de um cliente estrangeiro (de acordo com alguns dados indianos), e todo o trabalho de construção foi descontinuado.
Além disso, no mesmo ano, a construção do navio com noventa e três por cento de prontidão foi descontinuada. A tripulação foi desmantelada, o navio foi desligado devido a falta de financiamento e também porque o próprio cliente (a Marinha Russa) não foi totalmente determinado pelos diferentes tipos de navios-patrulha.
No entanto, nos períodos de 1995-1998, o Gabinete de Desenho e Desenvolvimento de Zelenodolsk desenvolveu os projetos de exportação Cheetah e Gepard-3.9 para um cliente estrangeiro.
Em 2001, a liderança da Marinha decidiu terminar a construção de um dos navios no projeto 11661K, que deveria entrar na flotilha do Mar Cáspio com o nome "Tatarstan". O navio perdeu suas armas de defesa anti-submarino. Ele realizou um ajuste do projeto para atender a todos os requisitos. Em abril de 2002, em Zelenodolsk apareceu a tripulação da tripulação para aproveitar o novo navio.
Ao mesmo tempo, o navio estava inclinado com o navio e descobriu que o deslocamento desviava dos cálculos para uma tonelada. Em julho de 2002, o Tartaristão conseguiu deixar a Usina de Construção Naval de Zelenodolsk com sucesso para ir à região de Makhachkala para realizar atividades de teste. O teste marítimo passou com emoção de cinco pontos. Como resultado, o navio foi encomendado pela Marinha Russa e, em agosto de 2003, a flotilha do Mar Cáspio adquiriu seu carro-chefe.
Precedentes das chitas
Os precursores dos Cheetahs foram o albatroz, que se revelou serem pequenos navios anti-submarinos no projeto 1124 com a designação de código da OTAN - "Grisha class corvette". Eles foram construídos em 1970-1980 para a Marinha Soviética, que incluiu duas séries principais de projetos 1124 e 1124M.
Amostras do projeto 11661 - "Tartaristão" e "Daguestão"
O primeiro navio nascido no projeto 11661K era um navio, já conhecido como Tartaristão, que entrou em serviço em agosto de 2003. Ele foi posteriormente enviado para a flotilha do Mar Cáspio como seu carro-chefe.
O segundo navio de patrulha teve a chance de se tornar "Daguestão". Sua entrega para a frota foi originalmente planejada para o primeiro semestre de 2012. No entanto, foi transferido devido à gravidade dos danos recebidos em janeiro do mesmo ano durante os julgamentos de amarração no Mar Negro na área da cidade de Novorossiysk. Após as medidas de reabilitação e reparação, o Daguestão conseguiu chegar ao Mar Cáspio para participar na segunda etapa dos testes estatais sobre a implementação de foguetes contra alvos costeiros Kalibrom-NK.
A participação em tiro a uma distância de cem milhas náuticas foi realizada com segurança. O navio de guarda "Daguestão" teve que participar do desfile no Dia da Marinha Russa na cidade de Astrakhan. No outono do mesmo ano, ele esteve envolvido nas manobras Kavkaz-2012, em suas unidades navais.
No entanto, três anos depois, o mundo inteiro aprendeu sobre o Daguestão. Assim, em outubro de 2018, à noite, um grupo de ataque a bordo do Mar Cáspio realizou um ataque massivo com a ajuda de mísseis de cruzeiro. O golpe foi atingido pelo complexo marítimo “Caliber NK” na infraestrutura do ISIS na Síria. Na composição dos seis navios foi e "Daguestão".
Recintos
Cascos de navios são compartimentos estanques no valor de dez unidades. O material para a sua execução foi o aço de baixa liga, e para as unidades de superestrutura, uma liga de alumínio-magnésio resistente a ambientes marinhos. No caso da inundação de dois compartimentos adjacentes, o navio permanecerá flutuando, tendo um curso, mantendo a capacidade de combate.
Instalação de energia e propriedades de execução
A usina principal é um CODOG de eixo duplo. Com um motor a diesel 61D de velocidade média com 8.000 cavalos de potência com a ajuda de uma caixa de câmbio complexa, ele é fornecido com todos os modos de cruzeiro e com a ajuda de duas turbinas a gás, com capacidade total de 29.000 hp, a capacidade em tempo integral do navio é de até 28 nós. Instalação elétrica - geradores a diesel no valor de três unidades de 600 kW de cada.
Tripulação do navio
A tripulação do navio de patrulha é de 121 soldados, dos quais 15 são oficiais.
Armamento dos navios "Tartaristão" e "Daguestão"
Os navios no projeto 11661 possuem um poderoso foguete, mísseis antiaéreos e armas de artilharia. A principal arma do "Tartaristão" é "Urano". Este é um complexo de choque com mísseis de cruzeiro anti-navio X-35, com um alcance de até cento e trinta quilômetros.
O "Daguestão" está armado com um sistema universal de mísseis - "Caliber-NK", no qual vários tipos de mísseis de cruzeiro de alta precisão podem ser usados. Eles atingem alvos superficiais e costeiros com alcance de até trezentos quilômetros. Armas de artilharia - arte de 76,2 mm AK-176M e armas duplas automáticas de 30 mm AK-630M, que permitem a derrota de alvos aéreos marítimos, terrestres e de baixa altitude.
Fragatas "Cheetah-3.9" - navios da nova geração
As fragatas do tipo "Cheetah-3.9" são as naves da nova geração. Eles foram desenvolvidos pelo Zelenodolsk Design Bureau com uma plataforma básica universal existente. O protótipo de "Cheetahs-3.9" era um foguete com o nome "Tatarstan" do projeto 11611, e "Dagestan" foi o segundo foguete doméstico construído, corrigido por insistência da versão do cliente no projeto 11611K.
A construção de fragatas para o cliente vietnamita ainda está sendo realizada de acordo com os requisitos estabelecidos pela Marinha deste estado. Com um deslocamento total de até 2.100 toneladas, eles têm um comprimento de 102 metros, uma largura de pouco mais de 13 metros e um calado de pouco mais de 5 metros. Os navios possuem uma usina combinada de turbina a gás diesel (de acordo com o esquema CODOG).
Com esta usina de energia, os navios atingem velocidades em velocidade máxima de até 28 nós, e a velocidade econômica de dez nós permite que as fragatas naveguem a uma distância de até 5.000 milhas náuticas. Natação autônoma é de vinte dias. Um espaço residencial e comercial bem colocado, a presença de um sistema que condiciona o ar e mantém as condições necessárias ao microclima, contribuirá para boas condições de vida, o que é simplesmente vital em climas tropicais.
"Cheetahs-3.9" são navios polivalentes concebidos para patrulhamento em águas territoriais e zonas económicas exclusivas, atacando alvos de superfície inimiga, apoio de fogo a unidades aéreas e fornecendo defesa antiaérea e anti-submarina em atividades de escolta.
Como resultado, suas armas são diversas e bem equilibradas. Eles incluem os sistemas de mísseis anti-navio Urany-E, os artilheiros universais de 76,2 mm AK-176M e o sistema antiaéreo de pequeno calibre. O controle sobre o gerenciamento de todas essas armas é realizado pelo sistema de gerenciamento de informações de combate Sigma-E, que atende aos mais altos padrões do nosso tempo. A popa do navio tem um heliporto. Além disso, o helicóptero tem um abrigo especial - o hangar, que irá protegê-lo dos ventos do mar e agitação.
Em breve os "Cheetahs" farão a transição para o Mar Báltico, onde serão submetidos a testes. A implementação da parte contratual para a construção de navios de guarda para o cliente vietnamita pode alterar a correlação dos produtos fabricados pela empresa. Assim, aproximadamente quarenta por cento irão para os militares e sessenta por cento para os produtos civis (anteriormente, 30% foram para os produtos militares e 70% para os civis).
Com a presença da plataforma de base "Cheetahs", não se pode limitar a construir apenas navios polivalentes, mas também é possível construir navios com ataque aprimorado, mísseis anti-submarinos e antiaéreos, com uma variedade de usinas de energia e equipamentos eletrônicos. Com a ajuda da mesma plataforma a ZPKB desenvolveu modificação de navios para patrulhamento em mar aberto, que possuem maior autonomia de navegação. É especialmente digno de nota que a família de "chitas" é relativamente barata comparada a navios semelhantes de construções estrangeiras.
Cheetahs-5.3 - fragatas baseadas em navios de patrulha do projeto 11661
Propósito
"Cheetahs-5.3" são fragatas destinadas a:
- Derrota o ar, a superfície e o inimigo submarino;
- Tarefas de execução ao escoltar;
- Realização de serviço militar na patrulha;
- Suporte de fogo para unidades aerotransportadas;
- Instalações de campo minado;
- As tarefas de proteger e patrulhar as fronteiras dos estados marítimos e as zonas econômicas;
- Manutenção de operações marítimas;
- Demonstrações da bandeira em áreas que representam interesses do estado.
As fragatas são capazes de participar de uma ampla gama de tarefas, tanto de modo independente quanto na composição de grupos táticos.
Armamento "chitas"
Mísseis de ataque
A fim de eliminar os objetos da superfície, os navios têm à sua disposição um sistema de mísseis anti-navio "Uran-E" e quatro lançadores de quatro mísseis montados no convés, bem como um sistema a bordo para o controle de tiro.
Armas de artilharia
Complementando as armas de artilharia da fragata do projeto "Cheetah 5.1", "Cheetahs 5.3" tem dois complexos de foguetes e artilharia "Palma" e mísseis guiados antiaéreos "Sosna-R".
Armas anti-submarino e minas
Anti-submarino e armamento de mina "Chitas" expressaram:
- Dois tubos de torpedos rotativos de tubo duplo DTA-53 de 533 mm de calibre;
- Complexo anti-submarino reactivo RPK-8E;
- Um complexo de instrumentos para controlar o "Purge" - armas anti-submarino.
Durante períodos de tempo de paz, os navios são tripulados com variantes de busca e salvamento dos helicópteros Ka-28 ou Ka-31 e durante períodos de guerra com variantes anti-submarino.
Usina
A usina principal é uma unidade de duplo eixo a diesel, com hélices de degraus ajustáveis, realizados de acordo com os esquemas CODAD. A usina principal inclui quatro motores diesel com uma capacidade de 4700 cavalos de potência, mas pode ter dois motores diesel com uma capacidade de 6494 cavalos de potência e dois motores diesel com uma capacidade de 2425 3298 cavalos de potência, duas caixas de câmbio e um sistema local de controle e proteção.
