BTR-MD Shell - as características técnicas do veículo de combate

A principal tarefa do transporte de pessoal blindado (BTR) é a entrega rápida de infantaria ao campo de batalha. A maioria dos veículos blindados são feitos em uma distância entre eixos, o que reduz sua permeabilidade, mas aumenta sua velocidade, especialmente em estradas normais. Além disso, se compararmos o armamento do BTR e do BMP (veículo de combate de infantaria), os veículos blindados geralmente têm armas mais fracas. A tarefa de apoiar a infantaria em combate não é sua principal preocupação. O BMP é geralmente instalado armamento canhão, e no BTR - metralhadoras. Você também pode acrescentar que as armas em veículos blindados raramente são estabilizadas, o que torna as filmagens durante a condução quase impossíveis.

Recentemente, os militares começaram a prestar mais atenção à proteção da tripulação do veículo e das tropas que está transportando. Houve uma tendência para apagar as diferenças entre o BTR e o BMP. Transportadores de pessoal blindados são feitos com uma poderosa armadura (mesmo anti-míssil), eles são feitos em uma base rastreada, usando o motor e engrenagem de funcionamento dos tanques. Ao mesmo tempo, aumenta o poder de fogo dessas máquinas.

Essas características são especialmente importantes para os veículos de combate que usam as forças aerotransportadas. Uma característica distintiva do uso de forças aerotransportadas é a possibilidade de operar por trás das linhas inimigas, longe de suas forças principais, sem qualquer esperança de assistência e evacuação. O elemento da aterrissagem não é a rodovia e as estradas principais, estas tropas freqüentemente usam rotas secundárias, e até fazem sem estradas. Neste caso, a patência de equipamentos militares desempenha um papel crucial.

Na última década, a indústria militar russa lançou vários veículos de combate projetados especificamente para as Forças Aéreas. Uma dessas máquinas, que merece sua atenção, é o BTR-MD "Shell".

A história do BTR-MD Shell

BTR-MD "Shell" - um veículo de transporte blindado controlado, que foi criado com base no BMD-4. Foi concebido como uma mudança no transporte de pessoal blindado do BTR-D, lançado em 1974.

O BTR-MD foi estabelecido na fábrica de tratores de Volgograd. A atribuição técnica para a criação desta máquina foi emitida em 1992. Mas o desenvolvimento da máquina foi adiado por muitos anos. Atualmente, a fábrica de construção de máquinas Kurgan está envolvida na produção dessas máquinas.

Em 2013, os dois primeiros BTR-MD foram transferidos para as tropas para testes. No entanto, mesmo antes da conclusão dos testes, 12 veículos foram entregues aos militares. Os construtores de máquinas Kurgan produzem este carro com a abreviação BTR-MDM. É produzido com base no chassi da BMD-4M.

As forças armadas têm grandes planos para este carro: até 2025, esperam receber 200 máquinas semelhantes de várias modificações. Com base no BTR-MD foi feita várias modificações diferentes.

Descrição do Shell BTR-MD

As principais características da máquina e seu design garantem o desempenho das funções atribuídas ao BTR-MD. Suas dimensões são perfeitas para o possível transporte por via aérea e pouso, a usina fornece um alto grau de manobrabilidade e velocidade, o BTR-MD pode acomodar 13 pára-quedistas e dois tripulantes. Conchas também podem transportar munição, peças de reposição, equipamentos, evacuar soldados feridos do campo de batalha, além disso, após uma pequena modernização, pode executar as funções de um veículo pessoal, um veículo de comunicação e apoio logístico.

A máquina de armadura protege contra armas pequenas e detritos.

O BTR-MD é um veículo multiuso e sua principal tarefa é o transporte. O porta-aviões blindado deve entregar ao ponto desejado o número máximo de pára-quedistas com velocidade máxima. E suas características técnicas permitem que você lide brilhantemente com essa tarefa. Difere da máquina base com grandes dimensões do casco e a ausência de uma torre.

O "casco" é feito de acordo com o layout do "tanque": o motor e o compartimento de potência estão localizados atrás dele, e o compartimento de controle está na frente da máquina. A torre está faltando. Na parte do meio do carro é um lugar para o desembarque e tripulação. No departamento de gestão há um lugar para o motorista, instrumentos de medição e controles de máquina, bem como mais dois lugares: para o comandante do veículo e um dos pára-quedistas.

Na frente da máquina, na parte superior, à esquerda, há uma pequena torre na qual uma metralhadora PKT com dispositivos de observação e pontaria está montada. Outra metralhadora PKT está localizada no lado direito da frente do gabinete. Na frente do casco existem três escotilhas através das quais a evacuação da tripulação e o pouso podem ocorrer.

Na parte do meio do corpo existem embrasures com suportes de bola e dispositivos de vigilância que podem ser usados ​​para disparar armas pessoais.

Na parte do meio do BTR-MD são lugares para o pouso, duas filas de assentos duplos em cada lado. Os fuzileiros navais sentam-se virados para baixo na direção do veículo blindado de transporte de pessoal. Também estão disponíveis aqui acessórios para macas com feridos. Os assentos têm um design especial que aumenta a proteção quando um carro é explodido em uma mina terrestre ou minas. Na parte central do carro há aquecedores elétricos que criam condições muito confortáveis ​​no carro. Este fato é especialmente importante quando se usa o BTR-MD para transportar os feridos. O transporte de pessoal blindado é rapidamente convertido em uma ambulância ou veículo para o transporte de mercadorias. Pode instalar rapidamente equipamentos médicos, macas ou fixar a carga com segurança.

Na parte de trás da máquina está a escotilha de pouso, bem como o compartimento de força com o motor. "Shell" está equipado com um motor diesel turboalimentado. Isso permite que o carro atinja uma velocidade de mais de 70 km / h na estrada. Muito bom para transportadores de pessoal blindados. O BTR-MD é um veículo flutuante. Na água, pode desenvolver mais de 10 km / h. O movimento é realizado por motores a jato, que são instalados na parte traseira da máquina. A velocidade média em terrenos acidentados pode atingir 50 km / h.

A máquina tem uma margem de flutuação bastante decente. Isso permite que ela não apenas force os obstáculos de água, mas também paraquedear dos navios e até mesmo superar as ondas. Escudo de reflexão de onda está localizado na frente do casco.

A máquina pode alterar a folga. Tem três posições padrão: máximo, funcionando e mínimo.

Modificações do BTR-MD

Este carro tornou-se a base para numerosas modificações. Na sua base foram criadas máquinas que executam funções especiais. O MRD-U é usado para criar sistemas de defesa aérea de nível tático. O MRU-D executa as funções de um posto de comando da bateria. Com base neste BTR-MD, foram criados veículos médicos blindados BMM-D1 e BMM-D2 (eles podem transportar até seis feridos), bem como um veículo médico VDVBMM-DZ.

Características técnicas do BTR-MD Shell

Apresentamos-lhe as características do BTR-MD "Shell".

Dados gerais:
Massa, não mais, t13,2
Tripulação, pers.2
Força de aterrissagem, pers.13
Capacidade de carga, t2
Número de assentos, peças13
Potência específica, kW / t22,3
Potência máxima do motor, kW331
Velocidades de condução, km / h:
Velocidade média na estrada de terra45-50
Velocidade máxima, km / h:
na estrada, não menos71
à tona, não menos10
Aterragem:
tipo de aeronaveIL-76 (M, MD), AN-124
tipo de helicópteroMI-26 (na suspensão externa)
Armamento2 × PKTM