Mina de âncora do navio (produto 670.00.000) é uma poderosa arma de defesa naval projetada para suporte de engenharia de posições de artilharia de minas. O principal objetivo - a luta contra grandes navios militares e de transporte de superfície, com submarinos, movendo-se na posição de superfície. Graças à construção simples e conveniente de minas deste tipo, a instalação é possível a partir de qualquer embarcação flutuante autopropulsionada equipada com pórticos de popa e trilhos de minas.
Desenvolvimento e criação de um produto 670.00.000
O design, desenvolvimento e criação de uma nova arma de minas de maior potência começaram na URSS no final dos anos 20. A presença no armamento das partes navais da União Soviética de minas de ancoragem da amostra de 1926 não atendeu plenamente às exigências da moderna guerra naval. Era necessário criar uma munição mais confiável, equipada com um case confortável e durável, um mecanismo de pelotão e uma ogiva de alta potência.
O trabalho em Ostehbyuro durou dois anos, após o que, em 1930, uma nova munição naval foi apresentada à liderança naval. Após longos testes, a arma foi adotada em 1931 para o armamento das unidades de mina-artilharia da Marinha Soviética. Novas minas poderosas foram produzidas até 1939, depois a produção em massa foi descontinuada.
Principais minas de âncoras para navios TTX
- Peso - 1065 kg
- Massa explosiva - 230 kg.
- Comprimento - 2,162 m, diâmetro - 0,800 m.
- O comprimento do minrep é de 263 m.
- Usado em profundidades de até 263 m.
- Profundidade de localização: de 2,4 a 9,1 m.
A mina de âncora de navio (produto 670.00.000) foi usada ativamente durante a Grande Guerra Patriótica. O principal teatro marítimo, onde se realizavam as performances em massa das minas de ancoragem deste tipo, era o finlandês e os golfos de Riga do Mar Báltico.
Foto minha
