"Tsar-bomb": como a União Soviética mostrou "a mãe de Kuzkin"

Mais de 55 anos atrás, em 30 de outubro de 1961, um dos eventos mais significativos da Guerra Fria aconteceu. No local de testes localizado em Novaya Zemlya, a União Soviética testou o dispositivo termonuclear mais poderoso da história da humanidade - a bomba de hidrogênio de 58 megatons da TNT. Oficialmente, essa munição era chamada de AN602 ("produto 602"), mas entrou nos anais históricos sob seu nome não oficial - "bomba do czar".

Esta bomba tem outro nome - "mãe Kuzkina". Nasceu após o famoso discurso do Primeiro Secretário do Comitê Central do PCUS e Presidente do Conselho de Ministros da URSS Khrushchev, durante o qual ele prometeu mostrar aos Estados Unidos "porra da mãe" e derrubar seu sapato no pódio.

Os melhores físicos soviéticos trabalharam na criação do “produto 602”: Sakharov, Trutnev, Adamsky, Babayev, Smirnov. Acadêmico Kurchatov supervisionou este projeto, o trabalho na criação da bomba começou em 1954.

A bomba czar soviética foi retirada de um bombardeiro estratégico Tu-95, que foi especialmente reequipado para cumprir essa missão. A explosão ocorreu a uma altitude de 3,7 mil metros. Sismógrafos ao redor do mundo registraram as vibrações mais fortes, e a onda de choque circulou o globo três vezes. A explosão da bomba do czar assustou seriamente o Ocidente e mostrou que é melhor não se envolver na União Soviética. Um poderoso efeito de propaganda foi alcançado, e o potencial adversário foi claramente demonstrado pelas capacidades das armas nucleares soviéticas.

Mas o mais importante foi diferente: os testes da Tsar Bomb permitiram verificar os cálculos teóricos dos cientistas, e ficou provado que o poder da munição termonuclear é praticamente ilimitado.

E isso, a propósito, era verdade. Após testes bem-sucedidos, Khrushchev brincou dizendo que eles queriam explodir 100 megatons, mas tinham medo de quebrar as janelas de Moscou. Na verdade, eles inicialmente planejaram minar a cobrança de 100 toneladas, mas não queriam causar muito dano no aterro.

A história da criação da bomba do czar

A primeira bomba nuclear foi detonada em 6 de agosto de 1945 sobre a cidade japonesa de Hiroshima, e o mundo ficou horrorizado com o poder destrutivo da nova arma. Deste ponto em diante, o poder militar do Estado foi determinado não apenas pelo tamanho das forças armadas ou pelo tamanho do orçamento de defesa, mas também pela presença de armas nucleares e seu número.

A União Soviética teve que se unir à competição nuclear com os Estados Unidos como um catch-up, mas já em 1949, a primeira bomba nuclear soviética, RDS-1, foi testada com sucesso. No entanto, não basta apenas criar uma arma nuclear, ela também deve ser entregue no local de uso. Em 1951, foi fabricada a primeira bomba atômica de aviação soviética RDS-3, que teoricamente poderia ser usada para atacar os Estados Unidos. No entanto, o principal problema foi com os meios de entrega.

Tu-4 - o primeiro bombardeiro estratégico soviético, apesar de ter sido quase completamente copiado do "estrategista" americano B-29, significativamente inferior ao original. Além disso, seu número era claramente insuficiente para causar um ataque nuclear maciço contra o inimigo. Os americanos, além de possuírem uma enorme frota de aviação estratégica, também possuíam um grande número de bases militares localizadas perto das fronteiras da URSS. Estando em uma posição tão pouco lucrativa, a liderança do país tomou a decisão de confiar na superioridade qualitativa das armas nucleares soviéticas sobre suas contrapartes americanas. Mais tarde, esse conceito será chamado de "doutrina nuclear de Khrushchev-Malenkov" e será a primeira de muitas "respostas assimétricas" soviéticas dos Estados Unidos.

Segundo essa doutrina, as cargas nucleares soviéticas teriam poder considerável para que, mesmo no caso de um único ataque, o inimigo pudesse causar danos inaceitáveis ​​a ele. Grosseiramente falando, planejou-se criar bombas de tal poder que até mesmo um único bombardeiro soviético que atravessasse o sistema de defesa aérea dos EUA poderia destruir uma grande megalópole americana ou até mesmo uma área industrial inteira.

A partir de meados da década de 1950, começaram os trabalhos nos Estados Unidos e na URSS sobre a criação de uma arma nuclear de segunda geração - uma bomba termonuclear. Em novembro de 1952, os Estados Unidos explodiram o primeiro desses dispositivos, depois de oito meses a União Soviética realizou testes semelhantes. Ao mesmo tempo, a bomba termonuclear soviética era muito mais perfeita do que sua contraparte americana, ela poderia ser facilmente colocada no compartimento de bombas da aeronave e usada na prática. As armas termonucleares eram ideais para a implementação do conceito soviético de ataques únicos, mas mortais, ao inimigo, já que, teoricamente, o poder das cargas termonucleares é ilimitado.

No início dos anos 1960, a URSS começou a desenvolver uma enorme potência nuclear (se não monstruosa). Em particular, planejou-se criar mísseis com uma ogiva termonuclear pesando 40 e 75 toneladas. O poder da explosão de uma ogiva de quarenta toneladas deveria ter sido de 150 megatons. Ao mesmo tempo, o trabalho estava em andamento na criação de munição de aviação de superpotência. No entanto, o desenvolvimento de tais "monstros" exigiu testes práticos, durante os quais a técnica de bombardeio seria trabalhada, o dano das explosões foi avaliado e, mais importante, os cálculos teóricos dos físicos foram testados.

Em geral, deve-se notar que antes do advento de mísseis balísticos intercontinentais confiáveis, o problema de entregar armas nucleares era muito agudo na URSS. Havia um projeto de um enorme torpedo autopropulsado com uma poderosa carga termonuclear (cerca de cem megatons), que estava planejada para ser solapada na costa dos Estados Unidos. Para lançar este torpedo, foi projetado um submarino especial. Segundo os desenvolvedores, a explosão deveria causar o tsunami mais forte e inundar as principais megacidades dos EUA localizadas na costa. O projeto foi liderado pelo acadêmico Sakharov, mas por razões técnicas nunca foi implementado.

Inicialmente, o instituto de pesquisa-1011 (Chelyabinsk-70, agora RFNC-VNIITF) estava envolvido no desenvolvimento de uma bomba nuclear de superpotência. Nesse estágio, a munição era chamada de RN-202, mas em 1958 o projeto foi fechado por uma decisão da alta liderança do país. Diz a lenda que Kuz'kina Mother foi desenvolvida por cientistas soviéticos em tempo recorde - apenas 112 dias. Não se encaixa realmente. Embora, de fato, o estágio final da criação da munição, que foi realizada no KB-11, levou apenas 112 dias. Mas não seria totalmente correto dizer que a “Bomba do Czar” é simplesmente o renomeado e completado RN-202, de fato, melhorias significativas foram feitas no projeto da munição.

Inicialmente, o poder do AN602 deveria ser superior a 100 megatons e seu projeto deveria ter três estágios. Mas devido à significativa contaminação radioativa do local da explosão a partir do terceiro estágio, decidiu-se desistir, o que reduziu a capacidade da munição quase pela metade (até 50 megatons).

Outro problema sério que teve de ser resolvido pelos desenvolvedores do projeto Tsar Bomba foi a preparação do porta-aviões para essa carga nuclear única e não padronizada, já que a série Tu-95 não era adequada para essa missão. Esta questão foi levantada em 1954 em uma conversa que teve lugar entre dois acadêmicos - Kurchatov e Tupolev.

Depois que os desenhos da bomba termonuclear foram feitos, descobriu-se que a colocação da munição exigia um sério retrabalho do compartimento de bombas da aeronave. Tanques de fuselagem foram removidos do carro e, para a suspensão do AN602, um novo suporte de viga foi instalado com uma capacidade de carga muito maior e três bloqueios de bombardeiro em vez de um. Novo bombardeiro obteve o índice "B".

Para garantir a segurança da tripulação, o Tsar-Bomba estava equipado com três paraquedas de uma vez: escapamento, freio e principal. Eles diminuíram a queda da bomba, permitindo que a aeronave voasse para uma distância segura depois de ser derrubada.

O re-equipamento da aeronave para despejar a superbomba começou em 1956. No mesmo ano, a aeronave foi aceita pelo cliente e testada. Com o Tu-95V até caiu o layout exato da futura bomba.

Em 17 de outubro de 1961, Nikita Khrushchev na abertura do 20º Congresso do PCUS declarou que a URSS estava conduzindo com sucesso testes de uma nova arma nuclear superpotente, e que uma munição de 50 megatons estaria pronta em breve. Khrushchev também disse que a União Soviética tem uma bomba de 100 megatons, mas não vai explodi-la ainda. Poucos dias depois, a Assembléia Geral da ONU apelou ao governo soviético com um pedido para não realizar testes de uma nova megabomba, mas esse apelo não foi ouvido.

Descrição da construção AN602

A bomba de avião AN602 é um corpo cilíndrico de uma forma aerodinâmica característica com estabilizadores de cauda. Seu comprimento é de 8 metros, o diâmetro máximo é de 2,1 metros, pesa 26,5 toneladas. As dimensões desta bomba repetem completamente o tamanho da munição RN-202.

A potência inicial estimada da bomba foi de 100 megatons, mas depois foi quase reduzida pela metade. A bomba Tsar foi concebida em três etapas: a primeira fase foi uma carga nuclear (potência de cerca de 1,5 megatons), lançou uma reação termonuclear de segunda fase (50 megatons), que, por sua vez, iniciou uma reação de Jekyll-Hyde de terceiro nível (também 50 megatons). No entanto, minar a munição deste projeto quase garantida levou a uma contaminação radioativa significativa do local do teste, então eles decidiram abandonar o terceiro estágio. O urânio foi substituído por chumbo.

Testando as bombas Tsar e seus resultados

Apesar da modernização realizada anteriormente, a aeronave teve que ser refeita antes dos testes. Juntamente com o sistema de pára-quedas, a munição real acabou por ser maior e mais pesada do que o planejado. Portanto, o avião teve que remover as portas do compartimento de bombas. Além disso, foi pré-pintado com tinta reflexiva branca.

Em 30 de outubro de 1961, um Tu-95B com uma bomba a bordo decolou do aeródromo de Olenya e se dirigiu para o aterro em Novaya Zemlya. A tripulação do bombardeiro consistia em nove pessoas. Nos testes também participou laboratório de aeronaves Tu-95A.

A bomba foi lançada duas horas após a decolagem a uma altitude de 10,5 mil metros acima do alvo condicional localizado no território da faixa Dry Nose. A detonação foi efetuada barotermicamente a uma altitude de 4,2 mil metros (segundo outras fontes, a uma altitude de 3,9 mil metros ou 4,5 mil metros). O sistema de pára-quedas desacelerou a queda da munição, então caiu 188 segundos para a altura estimada do A602. Durante esse tempo, a aeronave transportadora conseguiu se afastar do epicentro a 39 km. A onda de choque alcançou o avião a uma distância de 115 km, mas ele conseguiu continuar seu vôo e voltou em segurança para a base. Segundo algumas fontes, a explosão da "Bomba do Czar" foi muito mais poderosa do que o planejado (58,6 ou até 75 megatons).

Os resultados do teste excederam todas as expectativas. Após a explosão, formou-se uma bola de fogo com diâmetros de mais de nove quilômetros, o cogumelo atingiu 67 km de altura e o diâmetro de 97 km. A radiação luminosa pode causar queimaduras a uma distância de 100 km, e a onda sonora atinge a ilha de Dickson, localizada a 800 km a leste de Novaya Zemlya. A onda sísmica gerada pela explosão, três vezes, circulou o globo. Neste caso, os testes não levaram a poluição ambiental significativa. Os cientistas pousaram no ponto do epicentro, duas horas após a explosão.

Após os testes, o comandante e navegador da aeronave Tu-95V receberam os títulos de Herói da União Soviética, oito funcionários do KB-11 receberam os títulos de Heróis do Trabalho Socialista e dezenas de cientistas do departamento de design receberam prêmios Lenin.

Durante os testes, todas as metas previamente planejadas foram alcançadas. Os cálculos teóricos dos cientistas foram testados, os militares ganharam experiência em praticamente usar armas sem precedentes, e a liderança do país recebeu uma poderosa política externa e um trunfo de propaganda. Foi claramente demonstrado que a União Soviética poderia alcançar a paridade com os Estados Unidos na letalidade das armas nucleares.

A bomba A602 não foi originalmente planejada para uso militar prático. Na verdade, foi um demonstrador das capacidades da indústria militar soviética. O Tu-95B simplesmente não podia voar para os Estados Unidos com essa carga de combate - simplesmente não teria combustível suficiente. Mas, no entanto, o teste Tsar Bomba produziu o resultado desejado no Ocidente - dois anos depois, em agosto de 1963, um acordo foi assinado em Moscou entre a URSS, a Grã-Bretanha e os Estados Unidos proibindo testes nucleares no espaço, na terra ou sob água Desde então, apenas explosões nucleares subterrâneas foram realizadas. Em 1990, a URSS declarou uma moratória unilateral em todos os testes nucleares. A Rússia ainda adere a ela.

A propósito, após o teste bem-sucedido da bomba Tsar, cientistas soviéticos apresentaram várias propostas para criar munição termonuclear ainda mais poderosa, de 200 a 500 megatoneladas, mas elas nunca foram implementadas. Os principais adversários de tais planos eram os militares. A razão era simples: tal arma não tinha o menor significado prático. A explosão A602 criou uma zona de destruição completa, igual à área do território de Paris, por que criar munição mais poderosa. Além disso, eles simplesmente não tinham os meios necessários de entrega, nem a aviação estratégica, nem os mísseis balísticos daquela época poderiam simplesmente levantar tal peso.