Carro blindado "Tiger"

Fazer um carro especial para uso na zona de conflito armado não é uma ideia nova. Tal máquina deve ser protegida por blindagem, ter excelente permeabilidade e a capacidade de sair das estradas, o carro deve ser equipado com a capacidade de instalar armas. O exemplo mais famoso de tal máquina é o jipe ​​militar americano Hummer (seu nome atual é HMMWV, e a versão civil do carro é chamada de Hummer). A idéia de um veículo do exército originou-se durante a Segunda Guerra Mundial, e o famoso Jeep Willys se tornou uma de suas encarnações. Na virada do século XXI, o desenvolvimento de tal máquina começou na Rússia. A pré-história do carro do exército russo, que hoje conhecemos como o "Tigre", é bastante curiosa.

A história da criação do GAZ-2330 "Tiger"

Em 1999, o rei Abdul II da Jordânia compareceu ao estado das forças armadas nacionais e decidiu criar uma companhia especial para o seu desenvolvimento que lidaria com esta questão. A empresa foi nomeada Rei Abdullah II Design e Desenvolvimento Bureau. Os jordanianos decidiram que suas forças armadas careciam de um SUV especial do exército que seria uma alternativa ao Humvee americano. O carro blindado americano não se adequava aos árabes por causa do alto preço e alto custo de seu serviço.

A empresa Bin Jabr Group Ltd, dos Emirados Árabes Unidos, deveria negociar com o novo carro, e ela, por sua vez, se ofereceu para fazer esse trabalho na fábrica de automóveis de Gorky. O lado russo teve que desenvolver três protótipos com diferentes tipos de corpo. Ao mesmo tempo, era um veículo completamente militar, o design da versão civil não foi fornecido. Os desenvolvedores foram convidados a fabricar um carro confiável e fácil de fabricar, e mais importante, que pudesse facilmente lidar com as duras condições do deserto (os Hummers estavam constantemente quebrando lá). O mesmo Hammer foi tomado como base para o futuro carro blindado, várias fábricas russas e escritórios de design foram conectados ao projeto. Em um curto período de tempo, a ordem foi executada: foram desenvolvidas versões blindadas e não armadas do veículo. Criado um carro recebeu a designação Gas-2975 "Tiger". O carro amplamente utilizado componentes e componentes do BTR-80 e do carro blindado "Vodnik".

Os primeiros carros experimentais estavam prontos em dois anos, eles foram demonstrados em Abu Dhabi na exposição de armas em 2001. O carro blindado russo gostava do cliente. Olhando para o futuro, notamos que a Jordânia nunca comprou os carros, mas montou uma joint venture e começou a produzir carros muito semelhantes em 2005. E as montadoras russas tiveram a experiência de criar um carro blindado militar e o projeto, quase pronto para implementação. Inicialmente, o carro "Tiger" não pretendia recolher na Rússia, mas o interesse em suas características técnicas mostrou agências de segurança russas. Nos próximos dois anos, os especialistas da GAZ reformularam significativamente o projeto original, levando em conta os desejos de novos clientes, e já em 2002, cinco novos "Tigres" foram a Moscou para participar da revenda de carros e passar por testes. Na exposição automobilística MIMS-2002, esses carros já estavam sob a designação Gas-2330 "Tiger".

No final de 2002, dois "Tigres" entraram em operação experimental na Delegacia Especial de Polícia de Moscou e depois disso eles se interessaram pelo Ministério do Interior da Rússia. Foi encomendado o primeiro lote de carros. Os carros de série "Tiger" são fabricados na fábrica de engenharia de Arzamas.

Para o novo carro mostrou grande interesse departamentos de poder, bem como funcionários da indústria de petróleo e gás. Segundo os militares, tal carro era necessário por muito tempo: ele pode resolver o problema de fornecer transporte para comandantes de nível médio, tanto em tempo de guerra quanto no período de paz.

Dispositivo de carro

Gás "Tiger" foi criado como um veículo de todo-o-terreno e alta confiabilidade. As características técnicas desta máquina tornam possível usá-la em qualquer uma das condições mais desfavoráveis, pode superar obstáculos difíceis, e até a estrada de qualidade terrível não lhe parecerá nada.

Gas-2330 "Tiger" tem um layout clássico. A estrutura soldada serve como base na qual os componentes do veículo e sua estrutura são montados. Ela reforçou mastros. O corpo é de aço, todo em metal. O compartimento de carga é separado do passageiro. "Tiger" pode transportar até 1500 quilos de carga, neste não pode ser comparado com qualquer SUV.

No conjunto de base do carro: suspensão de barra de torção independente de todas as rodas, direção hidráulica, comandos finais com diferenciais de travamento automático, inflação automática dos pneus. O carro pode ser instalado ar condicionado, vidros elétricos, sistema de áudio, ABS.

Muitos elementos da parte de baixo do carro pegaram emprestado do design do BTR, assim como o sistema troca as rodas. Por um lado, isso aumenta muito a confiabilidade e a durabilidade da estrutura, mas, por outro, não tem um efeito muito positivo na suavidade. O Tiger está equipado com um sistema de monitoramento da pressão dos pneus. Um motor Cummins da série B com capacidade de 5,9 litros e um motor YaMZ-534 estão instalados no veículo. Dependendo da modificação, o motor pode ter uma potência de 180, 205 e 215 cavalos de potência.

Especificações do veículo

Modificações Gas "Tiger"

• GAZ-233034 - SPM-1 "Tiger", a terceira classe de proteção.
• GAZ-233036 - SPM-2 "Tiger", a quinta classe de proteção.
• GAZ-233014 "Tiger" - carro blindado do exército.
• KSHM R-145BMA "Tiger" - um carro para o pessoal comandante.
• GAZ-233001 "Tiger" - veículo fora de estrada não blindado.

O SPM-1 e o SPM-2 são veículos blindados da terceira e quinta classe de proteção, respectivamente. Eles devem ser usados ​​pelas forças de segurança: policiais, guardas de fronteira, podem ser usados ​​para reprimir tumultos e dispersar manifestações.

Gas-233014 é uma versão do exército do "Tigre". O veículo é blindado, uma escotilha giratória e acessórios para instalação de armas são instalados no teto. A cabine fornece espaço de armazenamento para munição e armas.

O KSHM R-145BMA é um veículo para mover e fornecer comunicação para comandantes militares ou autoridades civis. Pode ser efetivamente usado em uma zona de guerra ou em uma área de desastre. Este carro é semelhante ao SPM-2 e também é blindado. Tem a quinta classe de proteção balística.

Particular atenção deve ser dada ao GAZ-3121 "Tiger-2". Este é um carro experimental, um SUV civil, que foi apresentado pela primeira vez em Moscou no Salão do Automóvel em 2006. É produzido na fábrica de engenharia de Arzamas. O Cummins B205 de seis cilindros (potência de 205 cv) ou o Steyr Turbo Diesel com capacidade de 190 cv estão instalados neste carro. Velocidade do carro na estrada - 140-160 km / h. O carro pesa 3.500 kg e consome 15 litros de combustível por 100 quilômetros. O custo de um SUV - 120 mil dólares.

Com base nestas modificações fez carros especializados interessantes.

Abaim Abanat Criado com base no carro SPM-1, tem uma escada retrátil especial para a penetração de soldados de unidades anti-terroristas para os andares superiores do edifício. O corredor é controlado a partir da cabine do motorista, tem vários escudos de proteção.

GAZ-SP46 "Tiger" é um veículo especial para receber desfiles. Tem um tipo de corpo aberto "conversível". Difere guarnição cara ao nível dos carros de classe de elite. O salão é equipado com um corrimão para maior conveniência.

"Tiger" agora é muito caro, mas os designers prometem em 2018 reduzir seu preço e agradar os russos com um SUV doméstico. É possível que o carro use componentes russos mais amplamente, o que reduzirá significativamente seu preço.

Vídeo sobre o carro

Assista ao vídeo: Como são feitos os carros blindados #Boravê (Novembro 2024).