Durante a Segunda Guerra Mundial, a artilharia inimiga ou veículos blindados era o principal inimigo dos tanques no campo de batalha. Mas logo após a guerra, essa situação mudou e, gradualmente, uma aeronave inimiga tornou-se um inimigo cada vez mais perigoso do tanque. Especialmente aumento do perigo aéreo com o aparecimento de helicópteros de combate no campo de batalha. Estes carros tornaram-se verdadeiros "caçadores de tanques". Em outubro de 1973, dezoito tanques egípcios foram destruídos pela Força Aérea Israelense durante uma surtida, sem perder uma única máquina de asa rotativa.
Ficou claro que, a partir de agora, as unidades de defesa aérea deveriam não apenas cobrir assentamentos e objetos fixos, mas também proteger suas tropas na marcha. As forças armadas soviéticas rapidamente tiraram conclusões práticas desse fato. Projetos de MANPADS domésticos foram ativados e, no final dos anos 50, o desenvolvimento do sistema de mísseis antiaéreos autopropulsados Kub começou na URSS. Sua principal tarefa era proteger as forças terrestres, incluindo formações de tanques, de aeronaves inimigas e helicópteros operando em altitudes médias e baixas. "Cubo" foi adotado em 1967. Mas no início de 1972, foi decidido começar a desenvolver um novo sistema de defesa aérea autopropulsado, que substituiria a “Cuba”. Assim começou a história do "Buka" - um dos sistemas de defesa aérea mais eficazes do mundo.
A história do "Buk"
O principal empreendimento do desenvolvimento do novo sistema de defesa aérea foi o Instituto de Pesquisa Científica Tikhomirov de Engenharia de Instrumentos (foi essa organização que esteve envolvida na criação de Cuba). Ao mesmo tempo, o trabalho começou no desenvolvimento do complexo antiaéreo Hurricane para a Marinha usando um único míssil antiaéreo com o Buk.
Os desenvolvedores tiveram que se reunir em um tempo muito curto, então a adoção do complexo em operação foi dividida em duas etapas. Inicialmente, todas as forças foram enviadas para criar um novo míssil antiaéreo 9M38 e um sistema de tiro autopropulsado. Eles se tornaram parte das baterias do antigo complexo "Cube" e aumentaram significativamente seu poder de combate. Foi desta forma em 1978 que o Kub-M4 ZRK 2K12M4 foi colocado em serviço no Exército da URSS.
O "Cubo" atualizado tinha características técnicas muito melhores: o número de canais alvo aumentou de 5 para 10, o alcance e a altura da derrota aumentaram, agora o complexo poderia destruir mais alvos aéreos de alta velocidade.
A segunda etapa da criação do novo sistema de defesa aérea assumiu a criação de um complexo completo composto por um lançador autopropulsado 9A310 armado com novos mísseis antiaéreos M938, uma estação de detecção de alvo 9S18, um posto de comando 9C470 e uma instalação de carregamento 9A39. Em 1977, começou a testar o novo sistema de defesa aérea, que durou até 1979. Os testes foram bem sucedidos, e o complexo foi adotado sob a designação "Buk-1".
O novo sistema de mísseis antiaéreos foi projetado para combater alvos aéreos em baixas e médias altitudes (25-18.000 metros) e a uma distância de 3 a 25 quilômetros. A probabilidade de atingir o alvo foi de 0,6. Todos os elementos do complexo são colocados em veículos rastreados unificados, todo o terreno.
Quase imediatamente após a adoção do complexo ZRK 9K37, em 1979, iniciou-se o trabalho de modernização. Eles foram concluídos em 1982, ao mesmo tempo em que foram testados com sucesso, e o sistema de defesa aérea Buk-M1 atualizado foi colocado em operação. O novo sistema de mísseis antiaéreos foi significativamente melhorado um número de características básicas. A área afetada foi significativamente aumentada, a probabilidade de acertar mísseis de cruzeiro e helicópteros aumentou, e a oportunidade de reconhecer alvos apareceu. Além disso, o Buk-M1 tornou-se muito menos vulnerável a mísseis anti-radar.
A próxima etapa da modernização do sistema de defesa aérea "Buk" experimentou no início dos anos 90 do século passado. Um novo míssil antiaéreo 9M317 foi instalado no complexo antiaéreo, que possui características muito mais “avançadas” do que seu antecessor (embora o complexo possa ser armado com o míssil 9M38M1 padrão da Buk). O novo foguete atingiu alvos a uma altitude de até 25 quilômetros e em um alcance de até 50. O novo sistema de mísseis antiaéreos recebeu a designação 9K37M1-2 Buk-M1-2. Os trabalhos sobre o sistema de defesa aérea ocorreram de 1993 a 1996. Em 1998, "Buk-M1-2" adotado pelo exército russo. A estrutura do complexo Buk-M1-2 também prevê a inclusão opcional de um novo componente - uma máquina especial com um radar que serve para destacar os alvos e orientação dos mísseis. Neste caso, a antena de radar está em um elevador telescópico, elevando-a a uma altura de 22 metros. Este elemento adicional aumenta significativamente a eficácia do sistema de defesa aérea, especialmente contra alvos de baixa velocidade e alta velocidade (mísseis de cruzeiro).
Desde meados dos anos 80, o trabalho estava em andamento em outra modificação do complexo Buk, que tem a capacidade de disparar contra 24 alvos aéreos e tem um raio de destruição muito maior (até 50 quilômetros). Esta modificação foi chamada 9K317 Buk-M2, também foi planejado para equipá-lo com um foguete 9M317. Na década de 90, foram realizados testes do novo complexo, porém, devido à difícil situação econômica do país, nunca entrou em série. Apenas quinze anos depois, o Buk-M2 foi finalizado e começou a ser entregue às tropas em 2008.
Atualmente, o trabalho está em andamento na próxima modificação do lendário sistema de mísseis de defesa aérea Buk-M3 9K317M. Ele poderá acompanhar e atingir até 36 gols simultaneamente. O complexo está planejado para ser equipado com um novo míssil com um sistema de orientação por radar. O complexo poderá funcionar com sucesso em condições de fortes contramedidas eletrônicas. O novo sistema de mísseis antiaéreos está planejado para entrar em operação em 2019.
O dispositivo Buk
O sistema de mísseis de defesa aérea “Buk-M1” destina-se à destruição de aeronaves militares, táticas e estratégicas, helicópteros de combate, mísseis de cruzeiro e veículos aéreos não tripulados. Este complexo é capaz de resistir eficazmente aos ataques aéreos em massa de aeronaves inimigas e cobrir de forma confiável as tropas ou instalações industriais militares. O sistema de mísseis de defesa aérea pode funcionar qualitativamente em um ambiente de supressão eletrônica e em todas as condições meteorológicas. O SAM "Buk-M1" fornece um raio circular de destruição do alvo.
Uma bateria de "Bukov" consiste em seis instalações de incêndio automotoras, três carregadores, uma estação de detecção de alvo e um posto de comando. Como base para todas as máquinas do complexo, o chassi rastreado do GM-569 é usado. Ele fornece alta capacidade de manobra "Bukam", manobrabilidade e velocidade de implantação do complexo. Todos os sistemas do complexo possuem fonte de alimentação autônoma.
O posto de comando complexo "Buk" pode trabalhar em condições de uso ativo de interferência eletrônica pelo inimigo. O KP é capaz de processar informações sobre 46 alvos aéreos, fornece recepção e processamento de dados de seis SDA e estação de detecção de alvos, bem como de outras unidades de defesa aérea. O KP identifica os alvos aéreos, identifica o mais perigoso deles e distribui a tarefa para cada SDA.
A estação de detecção de alvos (SOC) é um radar Kupol, operando na faixa de centímetros, capaz de detectar alvos aéreos em altitudes de até 20 e distâncias de até 120 quilômetros. A estação tem um alto nível de imunidade ao ruído.
O sistema de tiro autopropulsado Buk-M1 (SOU) é equipado com quatro mísseis e um radar de 9C35 centímetro. SOU é projetado para procurar, escoltar e derrotar alvos aéreos. A instalação possui um complexo de computação digital, equipamentos de comunicação e navegação, um visor de televisão e óptico e um sistema de suporte de vida autônomo. O LDS pode operar de forma autônoma, sem referência a um posto de comando e a uma estação de detecção de alvo. No entanto, neste caso, a área afetada é reduzida para 6-7 graus no ângulo e 120 graus no azimute. O LDS pode executar suas funções nas condições de interferência eletrônica de rádio.
O sistema de carregamento do complexo Buk pode armazenar, transportar e carregar oito mísseis.
O complexo está armado com um míssil de estágio único antiaéreo 9M38. Tem um sistema de orientação por radar com um princípio semi-ativo de operação e uma ogiva de fragmentação altamente explosiva. Na fase inicial da correção de vôo é realizada por sinais de rádio, e no final - devido ao homing.
Para derrotar alvos aéreos, uma ogiva de 70 quilos é usada, que é minada com um fusível sem contato a 17 metros do alvo. Os elementos marcantes do foguete são a onda de choque e os fragmentos. O comprimento do foguete é de 5,5 metros, o seu maior diâmetro é de 860 mm, a massa total é de 685 kg. O foguete é equipado com um motor de combustível sólido operando em dois modos, com um tempo total de operação de 15 segundos.
Características técnicas do sistema de defesa aérea Buk-M1
A área afetada, km: - intervalo - altura - parâmetro | 3,32… 35 0,015… 20-22 até 22 |
Probabilidade de acertar o alvo - tipo lutador - tipo helicóptero - digite míssil de cruzeiro | 0,8… 0,95 0,3… 0,6 0,4… 0,6 |
Velocidade máxima do alvo m / s | 800 |
Tempo de reação, com: | 22 |
Velocidade de voo Zour, m / s | 850 |
Peso do foguete, kg | 685 |
Peso da ogiva, kg | 70 |
Conduta de propósito | 2 |
Zanalny segundo Zur | 3 |
Tempo de implantação (coagulação) min | 5 |
O número de mísseis em um veículo de combate | 4 |
Até o momento, o sistema de mísseis de defesa aérea Buk, com várias modificações, está em operação em mais de dez países. Mais alguns países estão atualmente negociando a venda do complexo russo. Várias versões de exportação de “Buka” foram desenvolvidas e o trabalho continua em sua modernização.