O BTR-90 Rostock (GAZ-5923) é um veículo blindado russo que foi o primeiro a ser colocado em serviço na nova história da Rússia. Os veículos são usados pelas forças terrestres em várias operações de combate. O primeiro protótipo foi coletado em 1994, e todos os testes terminaram 10 anos depois, após o qual o exército fez um pedido de produção em série.
O design do BTR-90
O corpo é feito de placas de blindagem espessa. Eles estão interligados por soldagem em um ângulo agudo. A armadura protege o equipamento contra golpes de armas de grande calibre e estilhaços de granadas de artilharia. A parte inferior da forma em V lida com o impacto da onda de choque (por exemplo, a parte inferior protege a tripulação de minar a mina).
Especificações:
- Peso - 22.000 kg;
- Comprimento - 8.150 milímetros;
- Altura - 3 040 milímetros;
- Largura - 3.100 milímetros;
- Armadura - à prova de balas;
- A velocidade máxima é de 100 km / h;
- Reserva de energia - 800 a 900 quilômetros;
- Capacidade - 10 pessoas;
- Potência - 510 cavalos de potência.
Compartimento do motor de um transportador de pessoal blindado
Trem de força diesel turbocharged montado em Chelyabinsk para o BTR-90. Um sistema líquido é usado para resfriamento. O motor desenvolve até 510 cavalos de potência. Está localizado na popa. O técnico tem acesso a ele da cabine e do lado de fora (há duas grandes escotilhas no compartimento de transmissão do motor). Radiador, tanques de combustível e pontos de enchimento foram colocados na placa de blindagem traseira. No papel de proteção adicional são capas especiais. Propulsão a jato de água usada para movimento na água.
Caixa de câmbio reversa hidromecânica automática. A energia do motor é transmitida uniformemente em todos os eixos. Transmissão de hidrovolume é usada para virar. Graças a isso, as rodas laterais podem girar em velocidades diferentes. A solução de design reduziu o raio de giro. A caixa de velocidades fornece velocidade igual quando se movimenta para trás e para frente.
O design da suspensão da barra de torção de todas as rodas inclui fúrculas, amortecedores hidráulicos telescópicos que consomem muita energia e pneus de perfil largo (resistentes a projéteis). Para melhorar a permeabilidade do dispositivo introduziu um sistema de ajuste centralizado da pressão do pneu. Este sistema também permite que você se mova com as rodas danificadas (até 4 de 8), pois ele pode manter a pressão constante dos pneus em carga máxima.
Corpo e tecnologia
O BTR-90 Rostock está equipado com um sistema integrado de gerenciamento de informações. Esta técnica é a primeira na Rússia a receber uma tecnologia similar. Através dele, o motorista pode controlar remotamente a unidade de potência e transmissão. Também é usado para monitorar o status de todos os mecanismos de veículos blindados. As principais diferenças das gerações anteriores foram o layout e novas armas mais poderosas.
O motorista e o atirador sênior estão na frente do corpo. O assento do motorista pode subir para a escotilha. Também no pacote inclui uma tampa especial que fecha a escotilha na chuva. Os lugares desses dois especialistas pertencem à torre giratória. A universalidade do fogo é alcançada pela estabilização do compartimento de combate em dois planos (você pode disparar tanto em movimento quanto em pé). Para uma boa visão da estrada, o motorista usa qualquer um dos cinco periscópios. O mesmo dispositivo tem em mãos um atirador sênior.
Para atacar com armas de fogo nos lados há três pares de janelas com rolamentos de esferas, que são fechados hermeticamente blindados. Duas brechas frontais são usadas para disparar de metralhadoras leves, outra está à direita na frente do corpo. Um par de janelas está localizado ao lado das escotilhas de desembarque. Para um pouso confortável e desembarcando, as abas são feitas de modo que sejam suportes para os soldados. Graças a eles, você pode atirar, inclinando-se para fora da escotilha, de um lançador de granadas.
O corpo do BTR-90 Sprout é protegido da onda de choque de uma explosão nuclear, penetração de radiação, poeira radioativa, penetração de bactérias nocivas e outras substâncias nocivas. Versões de exportação que viajam para países com climas quentes são equipadas com ar condicionado e ventilação extra.
Armamento
O primeiro na lista de armas - arma automática de 30 mm 2A42. Projetado para 500 cargas. Para fogo pesado inimigo 7.62 mm PKT metralhadora para 2000 rodadas é usado. Fora da torre há um lançador de granadas de 30 mm AG-17, projetado para 400 tiros. A ponta do iceberg - "Competição" de quatro foguetes ATKM. O ângulo de apontamento horizontal é de 360 graus, a vertical é de -5 a +75 graus. A distância máxima da derrota "Competição" - 4 km no solo e 2-2,5 km por via aérea.
Mecanismo de observação padrão - combinado BPKZ-42. O motorista usou o dispositivo 1P-13 para observação. Os espécimes de exportação foram equipados com um escopo BOD-M, complementado por um módulo de imagem térmica fabricado na França.
BTR-90 Berezhok
Equipado com ATGM "Cornet-E" e um lançador de granadas automático de 30 mm. O poder de fogo excede a versão base do Rostock 3.2 vezes. Armamento complementa o sistema de controle automatizado com um sistema de observação inovador. Usou visão combinada para o atirador, trabalhando nos modos dia e noite. O comandante está equipado com uma visão panorâmica combinada, que consiste em canais ópticos, de imagem térmica, televisão e laser. Isso aumenta a precisão geral do veículo blindado. Derrota estável de alvos a uma distância de 3,5 quilômetros.
O estabilizador de armas foi construído em uma nova plataforma, que tornou possível melhorar as condições de trabalho. O FCS é equipado com um computador balístico digital, que é equipado com um sistema de sensor de condição de disparo. O rastreamento automático de alvos capturados aumentou a precisão do disparo em objetos em movimento.
O "Cornet-E" afeta todos os tanques modernos a uma distância de 5,5 quilômetros. O lançador é multi-carregado, então a equipe não precisa realizar recargas constantes durante as operações de combate. Graças às novas armas do BTR-90 Berezhok, a taxa de fogo foi aumentada.
A parte traseira da torre é equipada com um lançador de granadas automático de 30 mm AG-30M. A arma é estabilizada verticalmente, a loja é protegida por armadura e é projetada para 300 munições. AG-30M é usado para derrotar a infantaria inimiga, que está no abrigo.
BTR-90 Bakhcha
Ao desenvolver esta modificação, os engenheiros tiveram a tarefa de aumentar o poder de fogo várias vezes. Para realizar a tarefa, os projetistas equiparam o equipamento com uma pistola de 100 mm 2A70, um canhão automático 2A72 de 30 mm e uma metralhadora de 7,62 mm.
O sistema OMS foi transferido de Berezhka. Mecanismo automatizado com miras separadas para o comandante e o artilheiro, acoplado ao rastreamento automático de alvos móveis, garante alta eficácia no combate. As tecnologias permitem disparar projéteis de fragmentação altamente explosivos do abrigo. Os mecanismos de observação, trabalhando efetivamente dia e noite, fornecem um alvo estável atingido a uma distância de pelo menos 3.500 metros.
O armamento de mísseis guiados First-hit Arkan perturba tanques inimigos modernos, mesmo que seu design seja complementado com armaduras dinâmicas. A distância máxima da derrota é de 5.500 metros (no local e em movimento). O sistema de controle ATGM protege os mísseis da interferência do inimigo. Além disso, ao disparar contra tanques inimigos, o sensor de irradiação a laser não funciona, o que possibilita golpes inesperados para o inimigo. ATGM oferece recarga automática de armas, economizando tempo da tripulação.
A pedido do cliente, o equipamento pode ser equipado com equipamento adicional. O chassi suporta uma carga de 7,5 toneladas, portanto, é possível instalar módulos de produção russa e estrangeira.
O que pode ser concluído?
O transporte de pessoal blindado BTR-90 é melhor que as gerações anteriores em todos os aspectos. Apesar disso, a liderança militar se recusou a encomendar lotes em série. A produção em massa na fábrica de automóveis de Gorky foi planejada para começar em 2011. Para o serviço adotado várias cópias que são coletadas como protótipos para demonstrar as possibilidades.
A principal razão para o fracasso foi o layout, que é feito com base em veículos blindados antigos. As realidades modernas exigem pouso e pouso pela popa. O dispositivo BTR-90 permite o carregamento através de escotilhas localizadas no topo dos lados. Esta opção faz dos soldados alvos facilmente acessíveis durante os combates.
Nos últimos anos, os engenheiros vêm atualizando modelos antigos que foram usados pelo exército por muitos anos. Em um futuro próximo, o lançamento da plataforma Boomerang está planejado, com base no qual eles construirão equipamentos modernos de uma nova geração que satisfaz todas as necessidades do exército.
