O caminhão ZIS-151 é o primeiro veículo nacional de tração integral. A fim de melhorar o desempenho da estrada, o carro está equipado com três eixos motrizes. O ZiS-151 estava sendo desenvolvido como substituto dos caminhões American Studebaker e Chevrolet, que constituíam a principal frota das forças armadas soviéticas e da economia nacional.
Produção serial e modificações
O início do trabalho do projeto sobre a criação de um caminhão off-road doméstico, capaz de substituir carros terrestres e de troféus no exército e na economia nacional, foi estabelecido imediatamente após o fim da Segunda Guerra Mundial. Os dois primeiros protótipos do ZIS-151-1 e do ZIS-151-2 já estavam prontos em 1946. Após um longo teste de marcha, que foi realizado durante todo o ano de 1947, o carro sob a marca ZiS-151 foi recomendado para produção em massa.
O lugar de produção do carro futuro foi escolhido Moscou Automóvel Plante eles. Stalin, o atual ZIL.
A produção em série foi realizada de 1948 a 1958. No total, 194.559 carros em várias modificações foram retirados da linha de montagem da fábrica.
Características técnicas do caminhão ZIS-151
- Peso sem carga - 5,58 toneladas
- Comprimento - 6,93 m, largura - 2,32 m, altura - 2,16 m, distância ao solo - 260 mm.
- A fórmula da roda é 6 × 6.
- Gasolina de 6 cilindros do motor.
- Potência - 92 hp
- Capacidade de carga - 4500 kg.
- Consumo de combustível por 100 km - 42 l.
- Velocidade máxima na estrada - 55-60 km / h.
O caminhão ZiS-151 serviu de base técnica para a criação de toda uma família de veículos de combate. Na plataforma ZIS-151 produziu MLRS BM-13-16 e BM-14-16. Uma das soluções técnicas mais eficazes foi o lançamento do primeiro transportador de pessoal blindado nacional BTR-152, montado com base no chassi do veículo ZiS-151. A máquina não participou diretamente das hostilidades. O ZIS-151 foi usado como um veículo das tropas de fuzil motorizado do Exército Soviético durante os eventos húngaros de 1956 e com a introdução de unidades militares soviéticas na Tchecoslováquia em 1968.
Máquina fotográfica
