Os submarinos mais incríveis da URSS

Submarinos são a base das forças submarinas da Marinha de diferentes países. Esta é uma classe especial de navios capazes de mergulhar e estar lá por muito tempo. Alguns modelos são impressionantes em suas características e capacidades. Os submarinos militares mais incomuns dos tempos da URSS são: Tubarão 941, Lire 705, Komsomolets K-278.

Tubarão 941

Submarinos desta série são considerados os maiores navios nucleares do mundo. Tendo recebido uma ordem direta do governo em 1972, a empresa esteve envolvida no desenvolvimento do LMBB "Rubin". Uma característica especial do barco era o seu design único: dentro do casco de aço leve da embarcação havia cinco cascos duráveis ​​e habitáveis ​​que eram feitos de ligas de titânio. O navio tinha uma plumagem posterior cruciforme e lemes horizontais. Neste submarino, as minas de foguetes foram colocadas pela primeira vez antes de serem derrubadas. O principal armamento do navio foi o sistema de mísseis D-19 com foguete sólido R-39 "Variant".

Lira 705

Estes submarinos soviéticos com casco de titânio não tinham análogos em termos de velocidade e manobrabilidade. Eles foram destinados a destruir submarinos inimigos. Envolvido no desenvolvimento de SKB 143. Este modelo é o único submarino do mundo em um reator com um líquido de refrigeração de metal. Ela poderia perseguir qualquer submarino e facilmente o deixaria. Submarino de velocidade total ganhou 30 segundos. Seus indicadores de velocidade também permitiram romper com os torpedos anti-submarinos. Por 20 anos de serviço, nem um único tripulante foi morto.

Komsomol membro K-278

Este barco soviético tornou-se o recordista em termos de imersão. Ela foi capaz de descer a uma profundidade de 1027 metros. Total liberou apenas uma cópia, que foi destruída em um incêndio no mar da Noruega em 7 de abril de 1989. Komsomolets tinha 6 instalações principais de torpedos com a possibilidade de carregamento rápido. Tiroteio poderia ser realizado a qualquer profundidade. O submarino tinha um revolucionário sistema de lastro na época. Também utilizou lemes do tipo deslizante horizontal. Entrar na embarcação sob a água só foi possível por meio de uma câmera pop-up especial.