Na Bielorrússia, foi criado um drone de choque “Yastreb” com um peso máximo de descolagem até 700 kg e um alcance de tiro de até 50 km. Sobre isso relata a publicação autoritária de Jane.
O desenvolvimento do drone foi realizado pelos especialistas do "Centro de Pesquisa e Produção de Sistemas Multifuncionais não Tripulados" da Academia de Ciências do país. Atualmente, o Hawk é o mais pesado UAV criado pela indústria bielorrussa. Pode ser usado para realizar tarefas não apenas militares, mas também civis.
O que é falcão capaz de fazer?
Informações sobre este projeto do complexo industrial militar bielorrusso apareceram na imprensa no início deste ano. Então foi relatado que um protótipo da aeronave seria apresentado no outono e seus testes de vôo começariam.
O "falcão" é construído de acordo com um esquema de dois feixes, é equipado com um motor de combustão interna austríaco Rotax com uma hélice propulsora. O drone será fabricado em três versões: reconhecimento, choque e alvos aéreos. O drone com velocidade de cruzeiro é de 120 km / h, e o máximo ele pode acelerar para 220 km / h. O tempo gasto no ar é de 6 horas, quando se utiliza o tanque de popa, aumenta para 10 horas. A carga máxima do UAV é de 120 kg.
O drone está equipado com uma câmera de televisão, termovisor e laser range finder.
O armamento é colocado nos nós externos da aeronave. O “falcão” pode ser equipado com três mísseis, cada um pesando 25 kg. Eles serão capazes de transportar fragmentação de alto explosivo ou ogivas perfurantes. O fabricante do drone relata que, a uma distância de 50 km, o erro de mira é de apenas dois metros.
Deve-se notar que, nos últimos anos, a Bielorrússia tornou-se um ator cada vez mais proeminente no mercado de veículos aéreos não tripulados, militares e civis. No fórum técnico-militar "Army-2016", os drones bielorrussos criaram uma sensação real. Particularmente grande interesse foi causado pelo pesado Petrvel UAV, com um peso de até 250 kg e uma carga útil de 70-80 kg. Esta aeronave também é feita de acordo com o esquema de feixe duplo com uma hélice impulsora. Sua velocidade máxima é de 250 km / h, cruzeiro - 80-120 km / h, e a faixa de alturas de trabalho - de 200 a 5 mil metros.
No ar "Petrel" pode ser de até 10 horas, cobrindo até 1 mil km durante este tempo. A distância garantida de transmissão de informação é de 290 km - que é a característica mais importante de qualquer UAV moderno. A aquisição de dados ocorre quase em tempo real, quase sem atrasos.
Este veículo não tripulado é capaz de transportar uma plataforma estabilizada na qual uma câmera de vídeo, um termovisor, um telêmetro a laser ou outros sensores podem ser colocados. Inicialmente, esta máquina foi desenvolvida para as necessidades do Ministério de Emergências da Bielorrússia, mas após o início dos testes de voo, ficou claro que suas características são mais adequadas para os militares.
Outro desenvolvimento interessante dos engenheiros bielorrussos é o dirigível não-tripulado "BAK EM50", capaz de levantar cargas pesando até 10 kg. Seu comprimento é de 10,2 m, e seu diâmetro é de 2,25-2,63 m A velocidade máxima de vôo é de até 60 km / h, a altura é de 500 m, este dispositivo pode ficar no ar por até 11 horas. O raio de aplicação é de 50 km.
O dirigível não tripulado foi projetado por especialistas do Instituto Físico-Técnico da Academia Nacional de Ciências da Bielorrússia. Os projetistas esperam que os militares estejam interessados na aeronave: a aeronave pode ser efetivamente usada para as necessidades de defesa aérea, proteção de fronteiras terrestres e áreas de água, reconhecimento e designação de alvos.
