A controvérsia em torno do possível fechamento do projeto da caça de quinta geração russa Su-57 não teve tempo de desaparecer, quando a mídia informou sobre ameaças sérias que pairavam sobre outra aeronave promissora, o transporte leve Il-112.
No canal WarGonzo Telegram, que se refere a uma fonte do Estado Maior da Rússia do Ministério da Defesa da Rússia, foi relatado que o projeto da IL-112 poderia ser fechado em breve.
Lembre-se de que o Il-112 é uma aeronave de transporte leve promissora, que deve substituir o An-24 e o An-26 testados pelo tempo, mas há muito obsoletos. Ele poderá levar cinco toneladas de carga ou 44 paraquedistas. O desenvolvimento deste projeto começou em meados dos anos 90, foi planejado que o russo VKS receberá um carro novo em 2019. Você também pode acrescentar que nosso exército está em grande necessidade em uma aeronave dessa classe.
O que há de errado com a IL-112
A mensagem WarGonzo diz que problemas com a aeronave surgiram devido a inúmeros erros, cometidos até mesmo no estágio de projeto da máquina. Além disso, sua correção exigirá uma quantidade significativa de tempo e dinheiro. Considerando este fato, assim como a tendência geral de reduzir os gastos com as necessidades do departamento militar, a conclusão da aeronave pode ser considerada inadequada.
Problemas com a implementação do projeto, supostamente, encontraram Alexey Rogozin, que liderou o PJSC "Il" em maio do ano passado. No entanto, ao mesmo tempo, o próprio Rogozin em agosto do ano passado prometeu entregar cerca de 300 Il-112 nos próximos anos. Verdade, em 22 de junho deste ano, ele já havia adiado o início da produção em série da aeronave para 2020.
Os interlocutores de WarGonzo relatam que tal situação está repleta de decisões pessoais graves e pode custar a posição de Rogozin. Em vez disso, Ilyushin está supostamente se preparando para liderar Yuri Grudinin, que agora trabalha como diretor geral do TANTK.
