Por causa das sanções impostas pelos americanos contra as empresas do complexo militar-industrial doméstico, a Rússia já corre o risco de perder seu maior cliente, a Índia, no futuro próximo. Este país suspendeu os pagamentos ao abrigo dos contratos existentes e recusa-se a entrar em novos. O dinheiro parou de chegar em abril deste ano. Sobre isso relata a edição russa de "Vedomosti" com referência às suas próprias fontes na liderança do complexo militar-industrial.
A principal razão para esta situação, os jornalistas chamados sanções dos EUA, ou seja, o pacote de sanções CAATSA (Countering Adversários da América Através de Sanções Act), assinado por Donald Trump em agosto de 2017. E estamos falando sobre a suspensão de pagamentos para os maiores pedidos, incluindo novos caças para a Força Aérea da Índia e sistemas de defesa aérea S-400.
Isso é uma sanção?
Por quase uma década, de 2007 a 2015, a Índia tem sido o cliente mais significativo de toda a indústria de defesa. Entre os acordos mais conhecidos estão a compra, pelos índios, do cruzador de aviões Almirante Gorshkov, do avião de combate Su-30MKI e dos submarinos. A Rússia, junto com a Índia, desenvolveu mísseis anti-navio e o caça de quinta geração Su-57. Parece que esses tempos "gordos" estão no passado, e nosso complexo militar-industrial perde um cliente muito promissor. Desde 2012, nem um único novo acordo foi concluído e todas as tentativas de mudar esse “status quo” ainda não resultaram em sucesso.
No início deste ano, surgiram informações sobre a interrupção das negociações do contrato S-400, acordadas pessoalmente por Putin e pelo primeiro-ministro Narendra Modi em 2016. As partes contratantes não chegaram a acordo sobre o preço e as condições de entrega. A Rosoboronprom exigiu US $ 5,5 bilhões e se recusou a transferir parte das tecnologias do complexo para Delhi.
Alguns meses depois, a Índia anunciou sua retirada de um projeto conjunto para criar um caça Su-57. Além disso, os militares indianos disseram que os parâmetros técnicos da aeronave não correspondem à quinta geração. Em vez disso, os caças franceses Rafale foram comprados, bem como o mais recente sistema de defesa americano, o NASAMS-2. Muitos especialistas acreditam que foi a retirada da Índia do projeto Su-57, que levou à recente recusa do Ministério da Defesa russo de comprar maciçamente este veículo de combate.
Anteriormente, foi relatado que a Marinha indiana se recusou a usar o MiG-29K, que foram entregues no período de 2004 a 2010. O motivo é a qualidade insatisfatória dessas aeronaves. De acordo com os militares indianos, cada pouso desses caças no convés "parece um acidente de avião". "Depois de cada pouso, os componentes da aeronave quebram ou param de funcionar. E temos que mandar o caça para a oficina para consertar ou substituir peças que muitas vezes precisam ser importadas da Rússia", disse o almirante Prakash ao Defense News. "A verdade é que a marinha indiana realmente financiou o desenvolvimento dessa aeronave. Se os russos tivessem pelo menos alguma consciência, eles garantiriam que cada falha seria eliminada sem pagamento adicional", acrescentou.
É claro que a introdução de sanções ocidentais só piorou a situação já difícil. Depois que as empresas russas foram cortadas das liquidações em dólar, as instituições financeiras indianas começaram a bloquear as remessas. Os motivos são muito simples: os próprios bancos têm medo de "cair sob a distribuição", que também é fornecida no mesmo CAATSA.
A Rosoboronexport está pensando em mudar para outras moedas - rublos, rúpias indianas, dirhams ”, disse o diretor geral da empresa, Alexander Mikheev.
Ao mesmo tempo, os concorrentes não estão dormindo. Em 2015, os americanos assinaram um contrato com a Índia para a compra de 22 helicópteros de ataque AH-64E Apache, e recentemente Delhi recebeu o status de parceiro prioritário no comércio de bens estratégicos de Washington. Isso facilitará muito os futuros acordos de defesa.
