No início da manhã de terça-feira, 23 de outubro, o ultramoderno bombardeiro americano B-2A Spirit fez um pouso de emergência em um aeródromo civil na cidade de Colorado Springs, localizada na parte central dos Estados Unidos - o estado do Colorado.
Desenvolvido por tecnologia stealth, um avião de combate designado para a ala de 509 bombardeiros estava retornando à sua base aérea Whiteman, no Missouri.
Como resultado do incidente, nenhum dos membros da tripulação da aeronave foi ferido, uma comissão especial foi criada para investigar as causas.
Este ano, este não é o primeiro caso envolvendo a participação de bombardeiros da força aérea americana capazes de transportar armas nucleares.
Em 1 de maio de 2018, o B-1B Lancer (um análogo do nosso míssil Tu-160 "White Swan") fez um pouso de emergência no Aeroporto Internacional de Midland, no Texas, devido à ignição de um dos motores. Vale ressaltar que a tripulação do bombardeiro primeiro tentou ejetar, mas um dos tripulantes se recusou a ter um dispositivo de resgate regular, e o comandante decidiu colocar o carro na pista do aeroporto civil mais próximo.
Além disso, durante uma semana de junho de 2018, os aviões de reabastecimento KC-135 Stratotanker e KC-10 Extender e o avião de cruzeiro CV-22 Osprey realizaram aterragens de emergência devido a falhas no equipamento.
De acordo com os dados oficiais do Comando da Força Aérea dos EUA, a condição técnica da frota de aeronaves é extremamente insatisfatória. O número de aeronaves de combate, dependendo de seus tipos está na faixa de 50-60%. Em outras palavras, toda terceira ou quarta aeronave não é capaz de levar para o ar.
Como resultado, o frequente pouso não planejado de aeronaves devido a falhas técnicas no trabalho de componentes e montagens. Até agora, felizmente, com casos muito raros de acidentes de aviação.
