HELICóPTERO RAH 66 COMANCHE (COMANCHE) DA BOEING SIKORSKY, ESPECIFICAçõES E ARMAS

O contrato para o desenvolvimento do OMH RAH-66 foi obtido por uma equipe conjunta das firmas "Sikorskay" e "Voing" em 1991. Os desenvolvedores foram encarregados de criar um helicóptero capaz de usar comunicações digitais avançadas para realizar o reconhecimento prioritário de alvos como: postos de comando, posições de mísseis balísticos, centros de comunicação localizados nas profundezas do território do inimigo. O primeiro vôo do protótipo foi feito em janeiro de 1996. Em fevereiro de 2004, o Ministério da Defesa dos EUA parou de trabalhar no projeto Voieing Sikorsky RAH-66 Comanche devido a sérios problemas com a eletrônica do helicóptero e o alto custo de sua produção.

Características específicas do design Komanch

Uma característica do Comanche RAH-66 é a redução da visibilidade do radar. Para isso, os projetistas de helicópteros reduziram significativamente o ESR (superfície de dispersão efetiva). Isto foi conseguido devido a: uma parte convexa especial da fuselagem com superfícies planas, um revestimento especial de absorção de rádio das pás da fuselagem e da hélice, trem de aterragem retráctil e uma pistola rotativa, a instalação de uma cortina de cubo do rotor específica. Outro passo à frente foi uma redução significativa na quantidade de radiação térmica da usina, devido ao sistema de resfriamento de escape original. Para suprimir a radiação infravermelha dos motores, foram usadas fendas especiais, estendendo-se ao longo de toda a extensão da cauda. Através deles, os gases de escape quentes misturados com o ar foram jogados para baixo. Outro momento permite que o helicóptero passe despercebido por mais tempo - o nível de ruído do rotor principal foi significativamente reduzido. Todas essas atividades contribuíram para o fato de que o helicóptero Comanche por um longo tempo poderia passar despercebido pelas estações inimigas de radar de defesa aérea, era um alvo difícil para mísseis inimigos com cabeças de alvo infravermelho ou radar.

O elemento central no design do RAH-66 é um feixe longo em forma de caixa feito de materiais compósitos, no qual todos os painéis e conjuntos do revestimento da fuselagem são montados na parte externa. O layout da carcaça é feito fora da caixa, ou seja, 50% dos painéis são removíveis e podem ser facilmente removidos para manutenção e substituição, danos à carcaça (mantendo a segurança da unidade de energia) não afetam as características de resistência de toda a estrutura.

Armas de helicóptero Comanche

O Comanche RAH-66 está armado com uma pistola automática embutida XM301 (“Volcano-2”) com um bloco de barris rotativos e taxa de tiro variável. O instrumento é feito de três canos e tem um calibre de 20 mm. A munição completa do HM301 é normal - 320, o máximo - 500 voltas. A taxa de fogo nos alvos aéreos - 1500 rds / min, terra - 750 rds / min.

A arma é montada em uma torre rotativa especial na parte inferior do nariz da fuselagem e pode disparar contra alvos no hemisfério dianteiro. Se necessário, pode retrair para dentro da carenagem e dobrar para dentro de um invólucro especial. A arma tem um sistema de suprimento de munição incomum, é realizada usando um transportador especial. Este método de munição é usado devido aos pequenos volumes do nariz do helicóptero. A loja do tambor do canhão com 500 conchas está localizada sob o cockpit do operador, a uma distância considerável do canhão.

O helicóptero pode ser equipado com mísseis localizados em dois compartimentos de carga no ar para armas, eles são colocados em ambos os lados da fuselagem em sua parte central. Os suportes localizados na parte interna das abas laterais de abertura dos compartimentos de carga são usados como unidades de suspensão. Cada aba tem três montagens de suspensão e sobe para uma posição horizontal antes de usar a arma. Os compartimentos podem acomodar mísseis guiados ar-ar - Stinger AIM-92, mísseis ar-a-míssil guiados a laser - Hellfire AGM-114. Flares de sinal e mísseis Hydra 70 não guiados de 70 mm podem ser usados.

O armamento de foguete de um helicóptero Comanche pode ser expandido através do uso de unidades adicionais de suspensão EFAMS. Eles são montados nas laterais do helicóptero e consistem em duas pequenas asas. É possível instalar um sistema de suspensão em condições de campo.