O S-300 é um sistema de mísseis antiaéreos de longo alcance soviético (russo) projetado para a defesa aérea e de mísseis dos mais importantes objetos militares e civis: grandes cidades e estruturas industriais, bases militares e áreas de comando e controle. O S-300 foi desenvolvido em meados dos anos 70 pelos designers da famosa associação de pesquisa e produção Almaz. Atualmente, o sistema S-300 SAM é uma família inteira de sistemas de mísseis antiaéreos que protegem com segurança o céu russo de qualquer agressor.
O míssil S-300 é capaz de atingir um alvo aéreo a distâncias de duzentos a duzentos quilômetros, podendo efetivamente “trabalhar” contra alvos balísticos e aerodinâmicos.
A operação do sistema de defesa aérea S-300 começou em 1975 e esse complexo foi adotado em 1978. Desde então, com base no modelo base, um grande número de modificações foi desenvolvido, que diferem em suas características, especialização, parâmetros de operação do radar, mísseis antiaéreos e outros recursos.
O sistema de mísseis antiaéreos (ZRS) da família S-300 é um dos mais famosos sistemas de defesa aérea do mundo. Portanto, não é de surpreender que essas armas tenham grande demanda no exterior. Hoje, várias modificações do sistema de defesa aérea S-300 estão em serviço com as antigas repúblicas soviéticas (Ucrânia, Belarus, Armênia, Cazaquistão). Além disso, o complexo é usado pelas forças armadas da Argélia, Bulgária, Irã, China, Chipre, Síria, Azerbaijão e outros países.
O S-300 nunca participou de operações reais de combate, mas, apesar disso, a maioria dos especialistas nacionais e estrangeiros estima muito o potencial do complexo. Tanto é assim que problemas com o fornecimento dessas armas às vezes levam a escândalos internacionais, como foi o caso do contrato iraniano.
O desenvolvimento adicional da família S-300 de sistemas é o complexo S-400 (comissionado em 2007) e o Prometheus promissor S-500, que deve ser comissionado em 2020. Em 2011, decidiu-se concluir a produção em série das primeiras modificações do complexo - S-300PS e S-300PM.
Por muitos anos, especialistas ocidentais sonharam em "conhecer uns aos outros" com o sistema de defesa aérea S-300. Tal oportunidade só lhes ocorreu depois do colapso da URSS. Em 1996, os israelenses puderam avaliar a eficácia do complexo S-300PMU1, que anteriormente era vendido para o Chipre pela Rússia. Depois de exercícios conjuntos com a Grécia, os representantes de Israel disseram ter encontrado os pontos fracos deste complexo antiaéreo.
Há também informações (confirmadas por várias fontes) de que, na década de 1990, os americanos conseguiram comprar elementos de seu complexo nas antigas repúblicas soviéticas.
Em 7 de março de 2018, vários meios de comunicação ocidentais (em particular, o francês Le Figaro) publicaram informações sobre a destruição da bateria síria S-300 na região de Damasco pela mais recente aeronave israelense F-35.
A história da criação do S-300
A história da criação do sistema de mísseis antiaéreos S-300 começou em meados dos anos 50, quando a URSS estava envolvida de perto na criação de um sistema de defesa antimísseis. O trabalho de pesquisa foi realizado no âmbito dos projetos Shar e Zashchita, durante os quais foi provado experimentalmente que sistemas de defesa antimísseis e de defesa antiaérea poderiam ser criados.
Estrategistas militares soviéticos entenderam claramente que a URSS dificilmente seria capaz de competir com os países ocidentais no número de aeronaves de combate, portanto, grande atenção foi dada ao desenvolvimento das forças de defesa aérea.
No final dos anos 60, o complexo militar-industrial soviético acumulou considerável experiência no desenvolvimento e operação de sistemas de mísseis antiaéreos, inclusive em condições de combate. O Vietnã e o Oriente Médio forneceram aos projetistas soviéticos uma riqueza de material factual para estudo, mostrando os pontos fortes e fracos do sistema de defesa aérea.
Como resultado, ficou claro que os sistemas móveis de mísseis antiaéreos capazes de se mover o mais rápido possível da posição de marcha para a posição de combate e para trás têm as maiores chances de acertar o inimigo e evitar retaliações.
No final dos anos 60, com a submissão do comando das Forças de Defesa Aérea da URSS e a liderança do KB-1 do Ministério da Indústria Radioeléctrica, surgiu a ideia de criar um complexo antiaéreo antiaéreo unificado que pudesse atingir alvos aéreos a distâncias de até 100 km e fosse adequado para uso em forças terrestres e na defesa aérea do país e na Marinha. Depois de uma discussão em que os militares e representantes do complexo industrial militar participaram, ficou claro que tal sistema antiaéreo só poderia justificar o custo de fabricação se também pudesse executar tarefas de defesa antimíssil e antissatélite.
A criação de tal complexo é uma tarefa ambiciosa em nossos dias. Oficialmente, o trabalho no S-300 começou em 1969, após o aparecimento do relevante decreto do Conselho de Ministros da URSS.
No final, decidiu-se desenvolver três sistemas de defesa aérea: para a defesa aérea do país, para a defesa aérea das Forças Terrestres e para a defesa aérea da Marinha. Eles receberam as seguintes designações: S-300P ("Defesa Aérea do País"), S-300F ("Naval") e S-300V ("Tropa").
Olhando para o futuro, deve-se notar que não foi possível obter a unificação completa de todas as modificações do complexo S-300. O fato é que os elementos de modificações (exceto o radar da revisão circular e defesa antimísseis) foram fabricados em várias empresas da URSS, usando seus próprios requisitos tecnológicos, componentes e tecnologias.
Em geral, dezenas de empresas e organizações científicas de toda a União Soviética estavam envolvidas neste projeto. O principal desenvolvedor do sistema de defesa aérea foi o NPO Almaz, os mísseis S-300 foram construídos no Fakel ICD.
Quanto mais o trabalho progrediu, maiores os problemas associados à unificação do complexo antiaéreo. Sua principal razão foi as peculiaridades de usar tais sistemas em diferentes tipos de tropas. Se os sistemas de defesa aérea e de defesa aérea naval são geralmente usados em conjunto com sistemas de reconhecimento de radar muito poderosos, os sistemas militares de defesa aérea geralmente têm um alto grau de autonomia. Portanto, foi decidido transferir o trabalho no S-300V NII-20 (no futuro NPO Antey), que por essa época tinha uma experiência considerável no desenvolvimento de sistemas de defesa aérea do exército.
Condições específicas para o uso de sistemas de mísseis antiaéreos no mar (reflexão a partir do sinal da superfície da água, alta umidade, salpicos, rolando) foram forçados a ser apontado como o principal desenvolvedor do S-300F VNII RE.
Modificação do S-300V
Embora o sistema S-300V SAM tenha sido originalmente criado como parte de um único programa com outras modificações do complexo, ele foi posteriormente transferido para outro desenvolvedor principal, NII-20 (mais tarde NIEMI), e de fato se tornou um projeto separado. Sverdlovsk máquina de construção de design bureau (SMKB) Novator estava envolvida no desenvolvimento de mísseis para o S-300V. Lançadores e carregadores para o complexo foram criados no OKB Start, e o radar Obzor-3 foi projetado no Instituto de Pesquisa Científica-208. O C-300B recebeu seu próprio nome "Antey-300V" e ainda está em serviço com o exército russo.
Os seguintes componentes fazem parte da divisão antiaérea do complexo S-300V:
- posto de comando (9S457) para controlar o trabalho de combate do ZRS;
- Revisão circular do radar "Revisão-3";
- Revisão do setor de radar "Gengibre";
- Quatro baterias antiaéreas para atingir alvos aéreos.
Cada bateria consistia em dois tipos de lançadores com mísseis diferentes, além de duas máquinas de partida para cada um deles.
Inicialmente, o S-300V foi planejado como um sistema de mísseis antiaéreos de linha de frente, capaz de combater SRAM, mísseis de cruzeiro (KR), mísseis balísticos (como Lance ou Pershing), aeronaves e helicópteros inimigos, sujeito ao uso maciço e radioativo eletrônico e fogo. contramedidas.
A criação do sistema de defesa aérea "Atlant-300V" ocorreu em duas etapas. No primeiro deles, o complexo “aprendeu” a neutralizar com confiança mísseis de cruzeiro, alvos balísticos e aerodinâmicos.
1980-1981 Na linha Emba, foram realizados testes do sistema de defesa aérea, que foram bem sucedidos. Em 1983, o "intermediário" S-300V1 foi adotado para serviço.
O objetivo do segundo estágio de desenvolvimento era ampliar as capacidades do complexo, a tarefa era adaptar o sistema de mísseis de defesa aérea para combater mísseis balísticos do tipo Pershing, mísseis balísticos de airball SRAM e atropelar aeronaves a distâncias de até 100 km. Para isso, o Ginger Radar, os novos mísseis, lançadores e carregadores antiaéreos 9M82 foram introduzidos no complexo. Testes do complexo C-300B melhorado foram realizados em 1985-1986. e terminou com sucesso. Em 1989, o S-300V foi adotado.
Atualmente, o sistema de defesa aérea S-300V está em serviço com o exército russo (mais de 200 unidades), bem como as forças armadas da Ucrânia, Belarus e Venezuela.
Com base no S-300V ZRS, as versões S-300VM (Antey-2500) e S-300V4 foram desenvolvidas.
S-300VM é uma modificação de exportação do complexo, que foi fornecido para a Venezuela. O sistema tem um tipo de mísseis em duas versões, seu alcance de disparo chega a 200 km, o S-300VM pode atingir simultaneamente 16 balísticos ou 24 alvos aéreos. A altura máxima da lesão é de 30 km, o tempo de implantação é de seis minutos. A velocidade é de 7,85 mach.
C-300B4. A modificação mais moderna do complexo, pode atingir mísseis balísticos e alvos aerodinâmicos a distâncias de 400 km. Atualmente, todos os complexos S-300V que estão em serviço com as Forças Armadas Russas foram atualizados para o S-300V4.
Modificação do S-300P
O ZRS S-300P é um sistema antiaéreo projetado para defender os mais importantes alvos civis e militares de qualquer tipo de ataque aéreo: mísseis balísticos e de cruzeiro, aviões, veículos aéreos não tripulados, sob condições de uso maciço com contramedidas eletrônicas de rádio inimigo ativo.
A produção em série do sistema de mísseis antiaéreos S-300PT começou em 1975, três anos depois entrou em serviço e começou a entrar nas unidades de combate. A letra "T" no nome do complexo significa "transportável". O principal desenvolvedor do complexo foi NPO Almaz, um foguete foi construído no Fakel Design Bureau, e foi fabricado no Severny Zavod em Leningrado. Lançadores envolvidos em Leningrado KBSM.
Este sistema de defesa aérea deveria substituir os antigos sistemas C-25 e S-75 e C-125 SAM.
O sistema de defesa aérea S-300PT consistia em um posto de comando, que incluía um radar de detecção 5H64, um posto de comando 5K56 e seis sistemas 5Z15 SAM. Inicialmente, o sistema usava mísseis V-500K com um alcance máximo de 47 km, depois eles foram substituídos por mísseis B-500R com um alcance alvo de até 75 km e um localizador de direção de rádio a bordo.
O sistema de mísseis de defesa aérea 5Zh15 incluía um radar para detectar alvos a baixas e extremamente baixas altitudes 5–66, um sistema de controle com um radar para apontar iluminação 5H63 e PU 5П85-1. O sistema de defesa aérea poderia funcionar sem o radar 5N66. Lançadores foram localizados em semi-reboques.
Com base no sistema de mísseis antiaéreos S-300PT, foram desenvolvidas várias modificações que foram operadas na URSS e enviadas para exportação. O ZRS S-300PT foi descontinuado.
Uma das modificações mais massivas do complexo antiaéreo foi o S-300PS ("C" significa "autopropelido"), que entrou em serviço em 1982. Por sua criação, os designers soviéticos inspiraram o uso de sistemas de defesa aérea no Oriente Médio e no Vietnã. Ele mostrou claramente que apenas sistemas de defesa aérea altamente móveis com tempo de implantação mínimo podem sobreviver e realizar efetivamente o trabalho de combate. O S-300PS foi desdobrado de uma posição em movimento para uma posição de combate (e volta) em apenas cinco minutos.
A estrutura do ZRS S-300PS inclui o KP 5N83S e até 6 ZRK 5Zh15S. Além disso, cada complexo individual tem um alto grau de autonomia e pode lutar de forma independente.
O CP inclui uma detecção de radar 5H64S, feita no chassi do centro de controle MAZ-7410 e 5K56S baseado no MAZ-543. ZRK 5Zh15S consiste de iluminação de radar e orientação 5H63S e vários complexos de lançamento (até quatro). Em cada PU há quatro mísseis. Eles também são feitos no chassi do MAZ-543. Além disso, o complexo pode incluir um sistema para detectar e destruir alvos de baixa altitude 5–66М. O complexo está equipado com um sistema de fornecimento de energia autônomo.
Além disso, cada divisão S-300PS pode ser equipada com um radar de três coordenadas de alta velocidade 36D6 ou 16ZH6 e um toporavvyazchik 1T12-2M. Além disso, o sistema de mísseis antiaéreos pode ser equipado com um módulo de suporte de tarefas (baseado no MAZ-543), no qual uma cantina, uma sala de guarda com uma metralhadora e salas de estar foram equipadas.
Em meados dos anos 80, uma modificação do S-300PMU foi desenvolvida na base do S-300PS, cuja principal diferença foi um aumento na carga de munição para 28 Zour. Em 1989, uma modificação de exportação do complexo S-300PMU apareceu.
Em meados da década de 1980, o desenvolvimento de outra modificação S-300PS, S-300PM, começou. Externamente (e em composição), este sistema não diferia muito dos complexos anteriores desta série, mas essa modificação foi realizada em uma nova base elementar, que possibilitou levar suas características a um novo patamar: aumentar significativamente a imunidade ao ruído e quase dobrar a faixa de destruição alvo. Em 1989, o S-300PM foi adotado pelas Forças de Defesa Aérea da URSS. Na sua base, foi criada uma modificação melhorada do S-300PMU1, que foi demonstrada pela primeira vez ao público em geral em 1993 no Zhukovsky Air Show.
A principal diferença com o S-300PMU1 foi o novo ZUR 48N6, que tinha uma ogiva menor e um componente de hardware mais avançado. Graças a isso, o novo sistema de defesa aérea foi capaz de combater alvos aéreos voando a uma velocidade de 6.450 km / he atingiu com segurança aviões inimigos a distâncias de 150 km. O S-300PMU1 inclui estações de radar mais avançadas.
O ZRS S-300PMU1 pode ser usado independentemente e em combinação com outros sistemas de defesa aérea. O ESR mínimo do alvo, suficiente para detecção, é de 0,2 metros quadrados. metros.
Em 1999, novos mísseis antiaéreos foram demonstrados para o complexo S-300PMU1. Eles tinham uma ogiva menor, mas maior precisão de atingir o alvo devido ao novo sistema de manobra, que não funcionava às custas da cauda, mas usando um sistema dinâmico a gás.
Até 2014, todos os ZRS-300PM, que estão em serviço com as Forças Armadas Russas, foram atualizados para o nível S-300PMU1.
Atualmente, está em andamento o segundo estágio de modernização, que consiste em substituir as instalações computacionais desatualizadas do complexo por modelos modernos, bem como em substituir os equipamentos das estações de trabalho antiaéreas. Novos complexos serão equipados com modernos meios de comunicação, localização topográfica e navegação.
Em 1997, o público foi apresentado uma nova modificação do complexo - S-300PM2 "Favorite". Então foi adotado. Esta opção tem um alcance maior de alvos (até 195 km), bem como a capacidade de suportar as mais recentes aeronaves fabricadas com tecnologia stealth (o alvo EPR é 0,02 sq. M.).
"Favorito" recebeu avançados mísseis 48N6E2, capazes de destruir alvos balísticos de curto e médio alcance. As tropas do S-300PM2 começaram a aparecer em 2013, as modificações lançadas anteriormente do S-300PM e do S-300PMU1 podem ser atualizadas para o seu nível.
Modificação do S-300F
O S-300F é um sistema de mísseis antiaéreos desenvolvido para a Marinha, baseado no sistema de defesa aérea S-300P. O principal desenvolvedor do complexo era VNII RE SME (posteriormente NPO "Altair"), o míssil era o ICB Fakel e o radar era NIIP. Inicialmente, o novo sistema de defesa aérea planejava armar cruzadores de mísseis dos projetos 1164 e 1144, bem como navios do projeto 1165, que nunca foram implementados.
O ZRS S-300F foi projetado para atingir alvos aéreos a distâncias de até 75 km, voando a uma velocidade de 1300 m / s na faixa de altitude de 25 ma 25 km.
O protótipo do S-300F foi instalado pela primeira vez no BOD "Azov" em 1977, oficialmente adotado em serviço com o complexo em 1984. Testes estaduais da versão naval do S-300 foram realizados no cruzador de mísseis Kirov (projeto 1144).
O protótipo do SAM consistia em dois lançadores tipo tambor que podiam conter 48 mísseis, assim como o sistema de controle Fort.
LEI S-300F "Fort" foi produzido em duas versões com seis e oito tambores, cada um contendo 8 latas de lançamento verticais. Um deles estava sempre sob a escotilha de lançamento, o motor principal do foguete foi lançado depois que ele deixou os guias. Após o lançamento do foguete, o tambor girou e tirou um novo contêiner com o sistema de defesa de mísseis sob a escotilha. Intervalo de disparo S-300F - 3 segundos.
Os mísseis S-300F possuem um sistema de homing com um radar de foguete semi-ativo. O complexo tem MSR 3P41 com um radar com uma matriz de antenas em fases.
O 5V55RM SAM, que foi usado no complexo S-300 Fort, é um foguete de combustível sólido feito de acordo com a configuração aerodinâmica normal. O desvio do foguete em voo foi devido ao sistema dinâmico de gás. Fusível - radar, ogiva de fragmentação de alto explosivo, pesando 130 kg.
Em 1990, uma versão modificada do complexo, o S-300FM Fort-M, foi demonstrada. Sua principal diferença em relação ao modelo base foi o novo SAM 48N6. Масса ее боевой части была увеличена до 150 кг, а радиус поражения - до 150 км. Новая ракета могла уничтожать объекты, летящие со скоростью до 1800 м/с. Экспортная модификация С-300ФМ имеет наименование "Риф-М", в настоящее время ею вооружены эсминцы ВМФ Китая типа 051С.
Последней модернизацией комплекса С-300Ф "Форт" является разработка зенитных управляемых ракет 48Н6Е2, которые имеют дальность стрельбы 200 км. В настоящее время подобными ЗУР вооружен флагман Северного флота крейсер "Петр Великий".
