Equipamento militar

A máquina de radiação química PXM-4-01 baseada no BTR-80 é uma máquina química de reconhecimento soviético criada para conduzir radiação, reconhecimento químico e biológico de um território como parte de um regimento, divisão e exército. Um equipamento especial foi criado no âmbito do aumento da escala das atividades das tropas químicas nas áreas de aquartelamento das principais formações militares do exército soviético.

Boeing 737 - aeronave de passageiros de fuselagem estreita, criada em 1967 pela corporação Boeing. Localização dos melhores assentos na cabine A cabine de passageiros do Boeing 737 é capaz de acomodar de 100 a 215 passageiros (dependendo do layout da aeronave e sua modificação). A opção mais comum é ter duas classes (negócios e economia), então vale a pena considerá-la com mais detalhes.

O Tu-2 é um bombardeiro de mergulho da linha de frente criado na URSS na véspera da Segunda Guerra Mundial. Este veículo de combate foi desenvolvido no NKVD TsKB-29 - no famoso "Tupolev sharashka", no qual, sob a supervisão do departamento onipotente de Lawrence Beria, dezenas de engenheiros soviéticos criaram os melhores exemplos da tecnologia soviética.

O contrato para o desenvolvimento do OMH RAH-66 foi obtido por uma equipe conjunta das firmas "Sikorskay" e "Voing" em 1991. Os desenvolvedores foram encarregados de criar um helicóptero capaz de usar comunicações digitais avançadas para realizar o reconhecimento prioritário de alvos como: postos de comando, posições de mísseis balísticos, centros de comunicação localizados nas profundezas do território do inimigo.

A moderna marinha russa está passando por um período de modernização e re-equipamento. Os navios de guerra que foram construídos durante a existência da União Soviética substituíram novos navios de guerra modernos. A ênfase está nos navios de ataque e nos submarinos, que formam a base de qualquer frota moderna.

Airbus A320 - avião de passageiro narrow-body, desenvolvido pela preocupação Airbus. A produção em série do liner continua de 1987 até nossos dias. Visão geral da cabine e do layout dos melhores lugares Airbus A320 com um layout de duas classes do compartimento de passageiros (negócios e economia) pode acomodar 150 passageiros.

Desde o primeiro voo dos irmãos Wright, designers de diferentes países criaram um grande número de aeronaves, algumas das quais eram, para dizer o mínimo, estranhas. A maioria desses projetos permaneceu no papel ou não ultrapassou as bancadas de teste. Portanto, é duplamente interessante falar sobre aeronaves incomuns, que não apenas foram comissionadas, mas também ativamente usadas para executar várias tarefas.

O MAZ-543 é um projeto de sucesso do complexo industrial militar-automobilístico da URSS, que surgiu nos anos 60 do século passado e ainda está sendo feito. Nos anos 60, a União Soviética se recuperou das consequências da Segunda Guerra Mundial, depois da qual ingressou em uma ativa corrida armamentista com os Estados Unidos. Enormes fundos e os melhores especialistas da União foram direcionados para a reconstrução da fábrica de automóveis de Minsk, que se tornaria o centro industrial da URSS.

Em uma das teleconferências, o ministro da Defesa, falando, observou que uma das prioridades mais significativas na construção militar era o início do reequipamento da Força Aérea Russa com a mais recente tecnologia. Além das novas aeronaves de combate, em particular dos amplamente divulgados "Secadores" e "MiGs" do 35º, as tropas também deverão receber novos equipamentos de rádio-eletrônicos.

Gorky caminhão com o índice "33081", que foi publicado em 1997, é um transporte lendário que é difundido, não só na Rússia, mas também em muitos outros países do mundo. É usado em muitas indústrias, incluindo as forças armadas. Informações gerais Com base no Gas-33081, muitas modificações foram desenvolvidas, que são usadas em vários campos e executam determinadas tarefas.

Neste artigo, veremos o que é significativo sobre os tanques da série IP, sua contribuição para a ciência militar mundial. Esta série de pesados ​​tanques soviéticos foi desenvolvida e produzida durante a Segunda Guerra Mundial e no período pós-guerra e foi nomeada em homenagem ao líder soviético Joseph Stalin. Abaixo está uma visão geral de todos os tanques desta família.

O reabastecimento de aeronaves no ar é uma das tarefas mais difíceis que os pilotos modernos de aviação devem realizar. No entanto, os benefícios oferecidos por essa operação superam os riscos e os custos adicionais. O alcance da aeronave foi uma das características mais importantes desde o surgimento da primeira aeronave.

A mobilidade de infantaria é um dos componentes mais importantes da guerra moderna. Com que rapidez um soldado pode chegar à área desejada do teatro de operações, em muitos aspectos determina o resultado de toda a operação. Afinal, a arte da guerra é a capacidade de concentrar as forças em um determinado lugar. O poder de fogo da infantaria também é importante.

O Mi-4 é um helicóptero multi-propósito soviético movido a pistão criado pelos projetistas do Mil Design Bureau no início dos anos 50. Esta máquina foi o primeiro helicóptero de transporte adotado pelo exército soviético. Externamente, o Mi-4 é muito semelhante ao helicóptero americano Sikorsky S-55, adotado pela Força Aérea dos EUA alguns anos antes.

Durante a Segunda Guerra Mundial, o equipamento militar soviético recebeu um poderoso impulso ao desenvolvimento. Hoje, as pessoas avaliam entusiasticamente os resultados do design desses anos, maravilhando-se com as conquistas dos designers. Um dos desenvolvimentos mais interessantes é o tanque T 34 122, que estava sendo preparado para romper as linhas defensivas do inimigo, bem como disparar barragem.

Você acha isso estranho? Não existe uma única companhia aérea russa que voe na Il-96, embora esta aeronave seja considerada a principal pelo Presidente. Não há dúvida de que o chefe da Federação Russa certamente voa no mais confiável e seguro. Por que as companhias aéreas usam outros aviões?

Os Estados Unidos da América deram mais um passo em direção ao seu objetivo querido - superar as capacidades de fogo das armas de artilharia, que são usadas pela Rússia e pela China. Lançar ainda mais "Aumentamos o alcance de nossa artilharia na faixa de Hume", disse o general do Exército dos EUA, D. Murray, que dirige o departamento para o projeto, desenvolvimento e desenvolvimento de armas para o Exército dos EUA.

Na história da moderna marinha russa há navios que não apenas personificam o poder marítimo do estado, mas também adornam a composição de combate das frotas operacionais. O carro-chefe do projeto do cruzador de mísseis da Frota do Mar Negro 1164 "Moscou" é exatamente esse tipo de navio. O cruzador pode justamente ser chamado de espinha dorsal da força naval da Rússia no Teatro do Mar Negro.

A Rússia é o berço de muitos projetos únicos, incluindo a frota nuclear de superfície. O representante mais brilhante - o cruzador de mísseis nucleares Peter the Great, é de longe o navio de ataque mais protegido e poderoso do mundo. É igualmente eficaz para lidar com quaisquer tipos de alvos, e não é por acaso que o projeto deste cruzador foi chamado "Orlan" - uma poderosa ave de rapina forte, retratada, por sinal, no brasão dos EUA.

Atualmente, o principal veículo de transporte blindado, no qual a infantaria russa está se movendo, é o BTR-80 e sua modificação, o BTR-82. Estes são carros muito bons que são repetidamente verificados em diferentes conflitos, mas eles já se tornaram desatualizados. As Forças Terrestres da Rússia já precisam de um novo veículo blindado. Esta deveria ser uma máquina fundamentalmente nova, e não apenas outra modernização de antigos modelos soviéticos.