Equipamento militar

O Il-38 é uma aeronave anti-submarina desenvolvida pelo departamento de design experimental de S. V. Ilyushin em 1961. A história da criação da IL-38 O final dos anos 50 - o início dos anos 60 do século XX é caracterizado por uma nova rodada de tensões entre os EUA e a URSS. A principal razão para isso foi a revolução em Cuba, que passou de um satélite dos EUA para um aliado da URSS.

Após o fim da guerra, a União Soviética começou a retornar à vida habitual. A liderança do país foi incumbida de desenvolver engenharia, pois as ruínas que surgiram nos lugares das cidades precisavam ser eliminadas e novos edifícios erguidos. Para isso, a União precisava urgentemente de um caminhão: daí o grande ímpeto para o desenvolvimento.

Um homem há muito tempo começou a dominar o elemento água. Os cientistas acreditam que o homem primeiro inventou a primeira embarcação de natação 50-60 mil anos atrás. Eram jangadas de feixes de juncos ou troncos, mas isso não impediu nossos ancestrais desesperados de embarcar em navios tão frágeis para novas ilhas e até continentes. Nos tempos antigos, o mar não dividia as pessoas, mas, ao contrário, conectava diferentes culturas e civilizações.

Як-28 - это советский реактивный многоцелевой боевой самолет, созданный в ОКБ Яковлева в конце 50-х годов. Основой для его создания послужила другая машина - Як-26. Як-28 имел большое количество модификаций, он использовался в качестве фронтового бомбардировщика, самолёта-перехватчика, учебно-тренировочной машины, самолета РЭБ, разведчика.

Apesar do fato de que a Guerra Fria terminou há muito tempo, o mundo não se tornou mais seguro. Os perigos deste século não vêm apenas de grupos terroristas, as relações entre as principais potências mundiais também deixam muito a desejar. A Rússia está chantageando os Estados Unidos com "cinzas radioativas", e os americanos cercam a Rússia com um sistema de defesa antimísseis, estabelecem novos submarinos estratégicos e conduzem testes antimísseis.

GAZ-34039 - veículo todo-o-terreno rastreado da produção nacional, que vem trabalhando em benefício do país há mais de 30 anos. No território do nosso país existem muitas áreas que não estão ligadas a assentamentos por uma estrada de asfalto. Portanto, há uma grande demanda por essa técnica entre uma variedade de estruturas, incluindo o Ministério de Situações de Emergência e o Exército.

Тридцатые годы прошлого века - это эпоха бурного развития самолетостроения в СССР. Среди многочисленного авиационного парка Советского Союза истребитель И-16 можно смело назвать самой известной и узнаваемой машиной. Этот самолет блистал в небе Испании, в доводке И-16 принимали участие такие легендарные асы, как Чкалов, Коккинаки и Юмашев, этот истребитель был непременным участником многочисленных советских фильмов про летчиков, парадов на Красной площади, его изображали на плакатах и в детских книжках.

O design do Gas-66 foi aprovado por vários amantes da condução off-road. Este caminhão tem uma capacidade de manobra incrível: ele é capaz de se mover em obstáculos off-road e transversais, com uma profundidade de 0,8 metros. História da criação O desenvolvimento do carro começou nos anos 60 do século passado.

Testes estaduais da aeronave de ataque Il-10 foram concluídos até o final de maio de 1944. Imediatamente depois, o Departamento de Projeto Experimental do SV Ilyushin (OKB) começou a trabalhar no desenvolvimento da IL-10. Assim, decidiu-se aumentar a resistência estrutural da aeronave, reduzir seu peso e aumentar a espessura da armadura que cobre o piloto e o artilheiro.

O sistema de defesa antiaérea “Osa” é um sistema de mísseis antiaéreos de curto alcance soviético, que entrou em serviço em 1971. Foi especificamente projetado para proteger contra ataques de rifle de tanque e motorizado do ar, tanto diretamente durante as hostilidades quanto na marcha. Este sistema de defesa antiaérea autopropelido e autônomo destina-se à destruição de aeronaves e helicópteros inimigos, seus UAV e mísseis de cruzeiro.

MLRS 9К57 "Hurricane" é um sistema de foguetes de lançamento múltiplo soviético desenvolvido nos anos 70. Ainda é usado pelo exército russo. O objetivo principal desta arma é a derrota de mão de obra e outros alvos inimigos a distâncias de 10 a 35 km. O MLRS "Hurricane" pode ser usado para a produção remota de minas anti-pessoal e anti-tanque.

O tanque soviético T-34 é legitimamente considerado uma arma da vitória. A história do aparecimento do T-34 A aparência do T-34 soviético foi causada pela necessidade de um tanque equipado com contra-armadura, motor poderoso e armamento - o que foi bem reconhecido pela liderança do país soviético no final da década de 1930. A história do nascimento do T-34 é interessante e complexa, muitos livros foram escritos sobre isso.

ZIL-118 - Minibus soviético, que diferia do design futurista. A razão para a criação de um novo produto no final dos anos 50 do século passado foi o declínio na produção de transporte de alta classe. Um novo carro baseado no chassi ZIL-111 foi desenvolvido para apoiar uma equipe de artesãos profissionais que trabalham em carros premium.

A pequena embarcação GAZ-011 é um dos primeiros veículos anfíbios militares domésticos. Os principais desenvolvedores do projeto foram o Moscow Research Automotive Institute e a equipe da fábrica de automóveis Gorky. No exército, a nova máquina recebeu a designação - um pequeno veículo de água (abreviado MAV).

No caso de uma guerra global, uma das principais prioridades do exército soviético era capturar os estreitos do Mar Negro e do Báltico. Para o sucesso de tal operação, foi necessária surpresa, ou seja, as unidades aerotransportadas tinham que atingir o ponto de pouso com velocidade máxima. Para fornecê-lo, os comandantes navais soviéticos planejavam usar navios anfíbios incomuns - pequeno hovercraft anfíbio (MDKVP).

Gas-53 é considerado o caminhão de médio porte mais popular do período soviético. Sua produção durou mais de 30 anos. Durante este tempo, mais de 4 milhões de carros deixaram a linha de montagem. O primeiro protótipo foi apresentado em 1959, e a produção em massa começou em 1961, e foi concluída em 1992.

Especificações (amostra 1971) Anos de produção: 1973-1977. Total fabricado: cerca de 600 unidades Combate ao uso: conflitos militares da segunda metade do século XX. A tripulação - 3 pessoas, desembarque - até 8 pessoas. Peso de descolagem - 11,5 toneladas Dimensões: comprimento (com parafusos) - 21,5 m, altura (com um rotor de cauda) - 5,7 m, diâmetro do rotor - 17,3 m

GAZ-63 - Caminhão soviético com roda de fórmula 4x4, cuja história começou em 1938. Para todo o tempo de produção em série, mais de 450 mil cópias foram produzidas. A principal característica no final dos anos 30 do século XX foi a capacidade da máquina, que era de 2 mil quilos. A história da criação do design do carro começou em 1938.

A França sempre esteve entre as principais potências de aviação do mundo, desde o surgimento da primeira aeronave. A aviação francesa foi uma das mais fortes durante a Primeira Guerra Mundial, mas depois os franceses perderam um pouco suas posições, o que foi uma das razões para a ocupação na Segunda Guerra Mundial.

O bombardeiro estratégico TU-160, o chamado "Cisne Branco" ou Blackjack (bastão) na terminologia da OTAN, é uma aeronave única. Esta é a personificação do poder da Rússia moderna. O TU-160 possui excelentes características técnicas: é o mais formidável bombardeiro do mundo capaz de transportar mísseis de cruzeiro.